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自3月10日首组道岔插铺封锁施工以来，现场有300余名施工人员、8台施工机械同时作业，历经5个Ⅱ级封锁点，在施工难度大、安全风险高、封锁施工时间紧、施工环境复杂等情况下，顺利完成5组道岔的插铺施工，拆除旧钢轨340米，旧轨枕560余根，补充道砟400余立方米。至此，巴南高铁全线轨道工程全部完成。

巴南高铁由蜀道集团主导投资，蜀道铁路投资集团所属汉巴南铁路公司建设管理，中铁四局承建全线铺轨和南充北站站改插铺道岔任务。巴南高铁是四川省首条由地方全额出资并主导建设的高速铁路，被列入国家中长期铁路网规划，并写入川陕革命老区振兴发展规划，被誉为“红色铁路”“振兴铁路”，它的建成将带动川东北地区融入国家高铁网，有力促进川陕革命老区的振兴，是成渝地区双城经济圈和区域经济协作发展的重大交通工程。项目正线全长147.772公里，桥隧比69.76%，设计时速250公里。项目开通运营后，巴中至南充最短运行时间约35分钟，至成都最短运行时间约145分钟，至重庆最短运行时间约105分钟。(完)

本届音乐节是今年上海第一个大型文化节展活动，具有特殊的开局和引领意义。开幕演出上演了《红旗颂》《阳光照耀着塔什库尔干》《鲜红的太阳》《第六二胡狂想曲》《新时代》等曲目，分别由作曲家吕其明、陈钢、周湘林、王建民、龚天鹏创作，高扬时代主题、展示上海原创的同时，奏响了民族复兴、文化自信的时代最强音。演出遴选了三位沪上获得中国音乐金钟奖等音乐大奖的乐坛新秀朱婧、王睿一、王山担纲独奏、独唱。乐队、合唱团成员总计350余人，集结了上海交响乐团、上海爱乐乐团、上海歌剧院合唱团、上音音教系混声合唱团、中福会少年宫小伙伴艺术团，邀请著名指挥家俞峰担任指挥，演出规模创下“上海之春”新纪录。 整场演出以恢弘气势奏响“礼赞新时代”的乐章，庆祝新中国成立75周年，展现上海建设习近平文化思想最佳实践地的昂扬姿态。

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