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马来西亚驻西安总领事林雲亮表示，马来西亚与陕西省之间的合作潜力巨大。“我们热衷于探索农业技术、贸易和投资方面的协同效应，旨在释放新机遇，实现互利共赢。”此外，马来西亚也常进口陕西的知名农产品，如苹果、红枣、猕猴桃等，“这种交流不仅将丰富我们的市场，也将为我们两国和地区之间稳固的伙伴关系铺平道路。”林雲亮说。

水利青年科技英才是水利青年中的佼佼者，是水利高层次人才的摇篮，也是水利部人才梯队的重要组成部分。据新修订的《水利青年科技英才选拔培养和管理办法》，水利青年科技英才原则上每2年选拔1次，每次选拔人数一般不超过20人，候选人年龄不超过40周岁，并向基层和中西部地区适当倾斜。经单位推荐、专家评选、公示等程序，确定王智源等20人为第八届水利青年科技英才。

入选第八届水利青年科技英才的戴江玉表示：“水利部党组一直高度重视和关心青年人才培养，多措并举为水利青年科技工作者提供了茁壮成长的土壤与施展才华的平台。我非常荣幸能同一批批水利青年科技英才、水利青年拔尖人才以及由青年人才担纲领衔的水利人才创新团队一道，持续为水利事业高质量发展注入新鲜血液与蓬勃动力。”(完)

南京市3月26日召开新闻发布会，发布、解读《市政府关于加快推进南京区域性航运物流中心建设的实施意见》，明确到2030年基本形成功能完善的区域性航运物流中心到2035年全面建成区域性航运物流中心，推动重塑南京港长江内河第一港，南京港货物吞吐量目标到2035年达到4亿吨，全面形成干支联动的内河航道发展格局。

根据《实施意见》，南京将强化江海转运主枢纽港建设，提升航运物流中心能级。立足江苏省及南京都市圈建设区域性航运物流中心，全面建成龙潭、西坝两大核心港区，启动马渡港区及内河航道、码头建设，谋划建设南京都市圈组合港。抢抓宁芜铁路改造、沪汉蓉铁路货运功能释放的机遇，规划建设南京龙潭公铁水多式联运中心。推动12.5米深水航道24小时全天候通达南京。

在强化南京始发港地位方面，将加密日本、韩国、俄罗斯、东南亚等近洋航线，适时开辟港台地区航线及印巴航线。深化内贸干线“Y”型布局，加密至沿海主要城市直航航线；强化铁水联运与中欧、中亚班列等高效衔接。在优化临港产业布局方面，引导港口偏好型产业落地，加强港口物流服务功能，重点建设龙潭港空箱分拨中心、都市圈进口冷链及水果等生活物资集散分拨中心、跨境电商产业园等，发展南京港口特色工业旅游和沿江特色旅游。

值得一提的是，南京港作为长江经济带发展规划纲要在长江下游规划建设的唯一枢纽港口和区域性航运物流中心，将被赋予新使命。据南京港集团负责人介绍，南京港将推动重塑长江内河第一大港，重点推进龙潭六期集装箱码头、龙潭七期件杂货码头、新生圩改建二期等建设。加快完善航线网络布局，加大航线开辟力度，提升至RCEP成员国港口覆盖率，基本实现至沿海主要省份干线港口航线网络全覆盖。

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