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商可佳介绍，一方面，传统通航稳中有进。截至2023年末，全国注册通航企业690家，运营航空器2900架，月均飞行11.4万小时，分别是2015年的2.5倍、1.5倍和1.8倍。另一方面，无人机新业态蓬勃发展。截至2023年底，中国注册无人机126.7万架，同比增长32.2%；运营无人机的企业1.9万家；有统计的民用无人机全年飞行2311万小时，同比增长11.8%。

中国铁路南宁局集团有限公司沿海铁路公司钦州港东站副站长赵坚介绍，今年以来，西部陆海新通道铁海联运班列运输需求继续保持高位增长，进口货物以印尼的起酥油、越南的纸浆为主，出口主要为四川、广西、重庆等地生产的汽车配件、摩托车散件、发电机配件等。如今，西部陆海新通道铁海联运班列货物运输品类已达1143种。

西部陆海新通道铁海联运班列运行七年来，因方便、快捷、实惠的运输优势，运行线路从最初1条发展到如今图定线路17条，并与中欧班列无缝衔接，形成由线到面，覆盖中国18省71市149个铁路站点的交通物流网络，货物流向通达全球120个国家和地区的499个港口。运输集装箱货物从2017年的3382标箱增长到2023年的86.1万标箱，激增近254倍。

对此，林剑表示，3月26日达苏恐袭事件发生后，中方第一时间派遣跨部门工作组赴巴基斯坦开展工作。工作组28日抵巴后，立即同驻巴基斯坦使馆、有关企业等全面开展事件应急处置工作。工作组组长、外交部涉外安全事务司白天司长先后会见巴基斯坦外交国务秘书、外交部长、内政部长等官员，要求巴方尽快彻查事件，妥善处理善后事宜，切实加强安保措施，彻底消除安全风险隐患，全力确保在巴中方人员、机构和项目绝对安全。巴方表示，已全面开展事件调查和后续处置工作，采取一切措施进一步加强对中方人员、项目和机构的安全保护。工作组在巴期间还将进一步开展相关工作。(制作 岳子岩）

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