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澳门特区维护国家安全委员会国家安全技术顾问黄柳权和殷树华，行政长官办公室主任许丽芳、保安司司长办公室主任张玉英、法务局局长梁颖妍、行政长官办公室顾问林香生、保安司司长办公室顾问曾翔等委员会成员，以及治安警察局局长吴锦华、保安司司长办公室顾问连兴池、司法警察局副局长赖文威等委员会办公室成员出席了会议。(完)

本次博鳌亚洲论坛年会主题为“亚洲与世界：共同的挑战，共同的责任”，图尔克说，当今世界面临着包括和平与安全、发展、气候变化等在内的严峻挑战，“挑战普遍存在，责任需要共同承担”。当前国际责任并非在国际社会各成员之间平均分配。中国作为一个非常巨大、非常有能力的成员，所承担的责任份额会相对更大；一些成员虽然体量较小，但也有属于自己的责任，“我们有充分的理由集体讨论这个问题，这就是博鳌亚洲论坛正在做的事情”。

图尔克认为，通过博鳌亚洲论坛，人们可以了解哪些新主题需要进行更深入的讨论，例如人工智能和知识产权保护等话题，博鳌亚洲论坛都提供了深入交流的机会。博鳌亚洲论坛既是交换意见的地方，也是商界人士和政策制定者非正式会面和讨论事情的地方。“从这个意义上说，博鳌亚洲论坛已成为一个全球公认的重要国际论坛，它既是关于亚洲的论坛，也是与国际社会重要成员讨论全球重要问题的论坛。”

在塞尔维亚语中，“索科”意为隼，是一种以速度著称的鸟类。“匈塞铁路贝诺段给我们带来了像‘索科’飞翔一样的速度体验。”在诺维萨德车站工作了40年的老站长希莫维奇见证了塞尔维亚铁路的发展与变迁，感慨颇多，“塞尔维亚铁路的上一次改造升级还是在我刚刚上班的时候。感谢我们的老朋友——中国，帮助我们实现了高铁梦。”

两年来，匈塞铁路贝诺段安全高效运营的实践充分证明，拥有“中国血统”的接触网、牵引变电、通信信号、列控系统等技术和装备，经受住了复杂运行环境的考验，已融入高效服务当地群众生产生活的日常，值得信赖，同时也进一步打消了塞方乃至欧盟有关国家的顾虑，为中国铁路关键产品设备及系统解决方案拓展欧洲市场，奠定了坚实基础。

中国铁路国际有限公司匈塞铁路塞尔维亚段项目部副总工程师段伟，连续7年春节坚守在海外一线。他用执着的精神、雷厉风行的作风，破解了既有线管线拆迁、工程接口管理及排水盲沟整治等问题，得到塞方的高度认可和尊重。在他心中，匈塞铁路建设者不仅要把匈塞铁路建设成不朽工程，而且肩负着推动中国方案、中国智慧、中国产品、中国设备更好走向欧洲的重大责任和使命。

2024年是匈塞铁路诺苏段开通的决战之年。目前，匈塞铁路诺苏段建设已由全线铺轨阶段逐步转入通信、信号、电力以及电力牵引供电工程安装调试阶段，项目总体形象进度完成80%左右。国铁集团将组织国际公司统筹抓好线上线下工程建设，动态优化施工组织计划，落实现场资源配置，确保项目如期高质量建成通车，为服务高质量共建“一带一路”作出新的更大贡献。

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