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在西安国际港站，满载着35车快递电商货物的X387次集装箱多式联运班列鸣笛启程。此次开行的班列是西安至乌鲁木齐的“点到点”快运班列，中途不停站，货物第二天抵达乌鲁木齐后，将转运至汽车开始配送，相较于以往的公路运输，“公转铁”的全程运输时间可由45小时缩短至38小时，货物运输价格下降57%，有效降低了社会物流成本，为服务国内快递电商类货物运输开辟了新通道。

经过16个小时的连续施工作业，“海基二号”已经由25日滑移下水时的横向漂浮状态，变为直立状态，它高达338米的庞大身躯，已经稳稳站立在了324米深的海床之上，仅有10余米的部分露出水面，接下来工作人员将以它为基础，建设安装一座万吨级海上钻井平台。未来它将在台风和恶劣海况的轮番考验下，在这里稳稳矗立30年，源源不断地将深海油气输送到千家万户，为保障国家能源安全提供坚强支撑。

2023年初，考虑到师生进出校园不便、校外人员到访手续复杂、存在安全隐患等问题，该校人工智能学院2020级物联网工程专业学生林柏希、陈嘉东等学生提出打造智慧门岗物联网系统的构想，并找到专业老师指导规划，进行了项目的可行性分析。项目可行性分析报告得到学校的大力支持，林柏希等人便组建了一支包含物联网工程、电子信息工程、人工智能专业的跨专业团队进行实际研发。

“别看小小的一个门岗系统，其中涉及了物联网、人工智能、大数据分析等多个领域的技术知识，需要有大量的技术研究和实验数据作为支撑，也非常考验整个团队的合作。”回想起项目伊始，2020级物联网工程专业林柏希表示，为了使系统的最终效果能够呈现最大化，团队在校园内进行了多次实地测试、调试和优化。暑假期间，他们也留校钻研如何提升识别速度、准确率和设备兼容性问题。

广西壮族自治区发展改革委副主任何予平介绍，下一步，广西将积极推进海洋风能利用，加快建设钦州、防城港海上风电示范项目，着力构建海上风电全产业链，打造立足广西、面向东盟的海上风电产业链集群；并加快建设沿边临港产业园区和中国—东盟产业合作区，加快推进平陆运河、环北部湾广西水资源配置工程、北部湾国际门户港(码头泊位)、黄桶至百色铁路等一批重大项目建设。

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