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北京大学国家发展研究院名誉院长林毅夫表示，当前世界经济没有继续下滑，但是世界经济相较于过去来说发展速度降低了很多，处于低水平的均衡点。根据IMF的预测，2024年世界经济的增长率为3.1%，2008年之前的增长率为4.5%左右。“当前世界经济没有恢复到2008年金融危机之前的水平，主要是因为发达国家的经济没有复苏。此外，当前的全球贸易持续低迷，远低于2008年之前的水平，贸易增长缓慢也导致了经济增长缓慢。”

在中国现代国际关系研究院原副院长傅梦孜看来，2008年金融危机对世界经济的冲击效应到现在为止也没有完全消化，世界经济一直处于放缓的大趋势之中，疫情和地缘政治加剧了下滑的程度。“开放、包容、合作的外部环境正在离我们远去，特别是地缘政治的冲突、大国战略竞争撕裂了原来统一的市场，撕裂了原来全球统一的生产布局、价值链的布局，对全球经济增长造成负面影响。”

林毅夫表示，谈世界经济不能不谈中国经济。以往国际机构对中国经济增长速度的预测往往比较悲观，但实际上，中国只要把政策空间利用好，把传统产业赶超、技术创新的空间利用好，再加上一些必要的改革到位，相信中国今年经济增长将在5%以上。“如果中国经济有5%的增长，中国对世界经济增长的贡献率还将升1个百分点。”(完)

3月28日，记者从中国气象局获悉，2023年我国气象科技进展取得重大成就。其中包括：我国全球中期数值天气预报业务能力跨上新台阶；盘古气象大模型；我国首颗主动降水测量卫星成功发射，国内首次实现降水系统三维结构的星载探测；中国科学院地球系统模式CAS-ESM2.0开源发布；青藏高原多圈层地气相互作用立体综合观测研究平台的建立与应用；引领国际探空技术发展，实现北斗探空观测业务准入并推广应用；揭示全球典型气候区极端野火天气的反馈增强新机制；地球系统数值预报耦合器C-Coupler3建成；揭示北极海-冰-气系统次季节变率增强及其极端气候影响；构建综合数字智能系统，预估我国太阳能、风能发电潜力和发展途径。

其中，节前一天（4月3日），受市民提前下班、出游影响，预计晚高峰也会提前到来，且持续时间较长。其中，一、二、三（含三北）、四、五、六、七、八、十四号线和广佛线晚高峰起峰时间将提前至约13:00，期间十四号线12:00～21:30时段的快车将转为普通车开行。同时，晚高峰期间，三、七、九、十三、十四、二十一号线及广佛线将增加共计9列车上线，缓解客流压力。此外，全线网将安排30列以上备用车，根据现场客流情况灵活上线疏导客流。

清明节期间，预计邻近客运枢纽（广州南站、广州火车站、广州东站等）、墓园（燕塘、天河客运站、永泰等）、商业区（北京路、公园前等）、周边景区（动物园、广州塔、汉溪长隆等）以及大客流换乘（体育西路、嘉禾望岗、珠江新城、车陂南等）的站点客流将有一定幅度的增长，届时将根据客流情况实施客运管控措施，请市民提前规划出行时间和路线，错峰出行。

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