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以数字化推🍇动建设中国式现代化，党*的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央超前部署数字中国的建设蓝图。围绕推动数字基础设施👀建设，📵习近平总书记强调，要加快建设🆔高♻速泛在、天地一体、云网融合、智能敏捷、绿色低碳🥰、安全可控的智能化🌅综合性数字信🤛息基础设施，打通经济社会发展的信息“大动脉”。围绕发展数字经济，习近平总书🀄记强调，这不仅是新的经济增长点，💁而且是改造提升传统产业的支点，可以成为构建现代化经济体系的重要引🦸擎。在推动数字化融入社会治理时，习近平总书记指出，“从信息化到智能化再到智慧化，是建设智慧城市的必由之路，前景广阔✋。”

南通至宁波高铁是我国“八纵八横”高铁📓网沿海通道的重要组成部分，自盐城至南通高铁南通西站起，向🥺南经江苏省苏州🐆市😐，浙江省嘉兴市、宁波市，引入宁波枢纽宁波站🐑，新建线路长301公里，设计时速350公里，全线设10座车站，建设工期5🎁年。项目建成🖱♎后，将与盐城至南通高铁、京沪高铁、沪昆高铁、宁波至台州至温州高铁、沪宁沿江高铁等🖌多条线路相连，对于完善长三角地区路网结构布局，方便沿线民众出行，推进长三角高质量一👤体化发展等具有十分重要的意义。(完)

京津冀地区与🍌长三角、珠三角地区比肩而立，是我国经济最具活力、开放程度最高、创新能力最强、吸纳人口最2多🐧的地区之一，但也长期存在“北京吃不了、天津吃不饱、河北吃不着”的发展不平衡不协调问题。特别是北京集🤶聚过多非首都功能、“大城市病”问题突出。同时🥼，京津冀地区水资源严重短缺，地下水严重超采，环境污染问题🛎突出，成为我国人与自然关系最为紧张、资源环境超载矛盾最为严重、生态联防联治要求最为迫切的区域™之🕶一。面对严峻的问题和挑战，要想实现京津冀地区高质量发展🍎、📞在中国🐣式现代化建设中充分发挥优势和作用，必须以顶层设计指引三省市密切配合🎻，朝着协同发🟤展的目标前进。

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