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3月25日，在中亚最隆重的传统节日纳乌鲁孜节到来之际，中国能建投资建设的乌兹别克斯坦安集延州洛奇储能项目隆重举行开工仪式。乌兹别克斯坦能源部部长米尔扎马赫穆多夫、中国能建葛洲坝海外投资有限公司董事长林晓丹、安集延州州长阿卜杜拉赫莫诺夫等出席仪式并致辞。中乌大型储能项目合作的落地开辟了中国—中亚能源合作的新领域，对改善中亚地区电力供应、推动中亚地区绿色能源转型具有重要意义。

米尔扎马赫穆多夫在致辞中对中国能建深度参与乌兹别克斯坦新能源基础设施投资建设表示感谢。他表示，在乌兹别克斯坦重要节日来临之际，储能项目如期开工，是中国能建海投公司用实际行动向乌兹别克斯坦人民奉上的真挚献礼。近年来，乌中全面战略伙伴关系深入发展，为中资企业在乌发展提供了更广阔的空间。希望中国能建海投公司以该项目为起点，围绕“新乌兹别克斯坦”战略规划，进一步发挥投资优势、绿色低碳能源技术优势，将更多中国技术、中国产品、中国方案带到乌兹别克斯坦，推动两国全面战略伙伴关系迈上新台阶，为共建“一带一路”倡议、构建中乌命运共同体注入新动能。

据记者了解，中国能建在乌兹别克斯坦投资的另一个费尔干纳州奥兹储能项目也在同日破土动工。两个储能项目是乌兹别克斯坦吸引外资投资的第一批大型电化学储能的新能源项目，也是中资企业海外自主投资开发的规模最大的商业储能项目，总投资2.8亿美元。单个项目配置为150MW/300MWh(总功率150MW，总容量300MWh)，每天可以提供60万度电的电网调峰能力。电化学储能技术是构建新型电力系统的重要技术和基础设施，具有稳定电网频率、缓解电网阻塞和提高发电用电灵活性等作用，是实现碳达峰、碳中和的重要支撑。林晓丹在接受经济日报记者采访时指出，该项目投运后，将有效促进乌兹别克斯坦绿色能源发展，提升当地能源电力系统的稳定性和安全性，为大规模新能源并网提供有力支撑，为乌能源转型和社会经济发展作出积极贡献。

本次储能项目的顺利开工是中资企业在中亚能源领域不断开拓进取的又一案例。凭借众多优质项目，中资企业依靠在全产业链领域的综合优势，不断深耕区域市场，持续助力中亚各国能源转型和经济发展。根据中国能源报最新数据统计，截至2023年12月底，中国对中亚五国直接投资存量超过170亿美元，累计完成工程承包营业额超过600亿美元，其中包括基础设施、新能源、油气采矿等诸多领域。以乌兹别克斯坦为例，中国能建累计在该国投资和总承包项目总金额达81亿美元，涵盖的细分领域不仅有风电、光伏等发电侧新能源项目，更有储能、输变电等电网侧现代化升级改造项目。可以说，中资企业正在以“中国智慧”“中国技术”“中国方案”系统性地协助解决中亚地区能源供应问题，不断描绘绿色能源转型新蓝图。(经济日报驻塔什干记者 赖毅)

会议指出，要深入贯彻落实习近平总书记重要讲话精神，更加主动服务国家重大区域协调发展战略，推动全国统一大市场建设，推动长三角一体化发展取得新的重大突破，推动长江经济带高质量发展，加强同中部地区崛起等区域协调发展战略的对接，在更大范围内联动构建创新链产业链供应链。积极培育和发展新质生产力，着力深化高水平改革开放。巩固拓展主题教育成果，持续抓好为基层减负工作，认真组织开展党纪学习教育，凝聚奋发有为、干事创业的强大力量。

会议指出，要深刻领会习近平总书记重要指示要求，聚焦习近平文化思想最佳实践地建设，高质量推进实施“党的诞生地”红色文化传承弘扬工程，深入研究伟大建党精神，多措并举用好红色资源，繁荣红色文艺创作，讲活讲好红色故事，深化红色文旅开发，让红色文化根植广大干部群众特别是青少年心灵，更好传承光荣传统、赓续红色血脉。

会议听取上海市2023年长江经济带生态环境问题整改方案情况汇报，播放了上海市生态环境警示片。会议指出，要深入学习贯彻习近平生态文明思想，坚持生态优先、绿色发展，加快建设人与自然和谐共生的美丽上海。全力落实长江大保护国家战略，以钉钉子精神抓好长江经济带生态环境突出问题整改，压实责任、形成闭环，举一反三、完善机制，确保整改取得扎实成效。切实提升精细化管理能力水平，持续深入打好污染防治攻坚战，加快推进经济社会全面绿色低碳转型，高水平建设崇明世界级生态岛。各级党委和政府要严格落实生态环境保护“党政同责”和“一岗双责”，形成齐抓共管强大合力。

在塞尔维亚语中，“索科”意为隼，是一种以速度著称的鸟类。“匈塞铁路贝诺段给我们带来了像‘索科’飞翔一样的速度体验。”在诺维萨德车站工作了40年的老站长希莫维奇见证了塞尔维亚铁路的发展与变迁，感慨颇多，“塞尔维亚铁路的上一次改造升级还是在我刚刚上班的时候。感谢我们的老朋友——中国，帮助我们实现了高铁梦。”

两年来，匈塞铁路贝诺段安全高效运营的实践充分证明，拥有“中国血统”的接触网、牵引变电、通信信号、列控系统等技术和装备，经受住了复杂运行环境的考验，已融入高效服务当地群众生产生活的日常，值得信赖，同时也进一步打消了塞方乃至欧盟有关国家的顾虑，为中国铁路关键产品设备及系统解决方案拓展欧洲市场，奠定了坚实基础。

中国铁路国际有限公司匈塞铁路塞尔维亚段项目部副总工程师段伟，连续7年春节坚守在海外一线。他用执着的精神、雷厉风行的作风，破解了既有线管线拆迁、工程接口管理及排水盲沟整治等问题，得到塞方的高度认可和尊重。在他心中，匈塞铁路建设者不仅要把匈塞铁路建设成不朽工程，而且肩负着推动中国方案、中国智慧、中国产品、中国设备更好走向欧洲的重大责任和使命。

2024年是匈塞铁路诺苏段开通的决战之年。目前，匈塞铁路诺苏段建设已由全线铺轨阶段逐步转入通信、信号、电力以及电力牵引供电工程安装调试阶段，项目总体形象进度完成80%左右。国铁集团将组织国际公司统筹抓好线上线下工程建设，动态优化施工组织计划，落实现场资源配置，确保项目如期高质量建成通车，为服务高质量共建“一带一路”作出新的更大贡献。

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