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根据计划，由“安麒2号”轮执航，每天10时从连江黄岐开往马祖白沙，15时返程；由“闽珠8号”轮(上旬)、“吉顺9号”轮(下旬)执航，每天13时从马祖白沙开往连江黄岐，15时返程。届时，旅客可乘坐船舶当日往返，为两地探亲、旅游等往来提供诸多便利，出行的舒适度和自由度也将得到大福提升，助推实现“福马一日生活圈”。

福州黄岐至马祖“小三通”客运航线复航后，航班调整为每日一进一出，因其航线航程近、时间短，成为马祖乡亲往返两地的首选线路。福州港马尾港务有限公司相关负责人指出，当下，适逢传统节日、马祖进香等众多活动，预计航线将迎来多个客流高峰。福州黄岐至马祖“小三通”客运航线恢复每日四个航班，不仅为往返两地民众提供更加多元、便捷的出行体验，也进一步为两岸民众的规律出行、融合互通提供有利条件。

上海的诚意也不止于此，会场外有“材料包”，会场内有“政策包”。大会公布了2024“投资上海”政策包，现场大屏打出醒目的三个“1000”——未来两年，为上海工业企业降低1000亿元运营成本，为重点招商项目打造1000万平方米的智造空间，为三大先导产业新设1000亿元的母基金。此外，还要为重点产业链新增两万亿元银行授信。

英威达尼龙化工（中国）有限公司董事长孔康瑞（Gary Knight）则关注更漫长周期的变化。他从自己的亲身感受出发，讲到十年前后相比，上海项目准入、审批、执行等方面的流程和技术发生了巨大变化。而这些变化的发生，很大程度上是因为上海市政府与产业园区和投资者之间的合作，大家共同讨论如何改进，从而使投资更容易实现。

公开资料显示，丘成桐1949年出生于广东汕头，20岁提前完成香港中文大学数学系的学业，被美国加州大学伯克利分校破格录取为研究生，师从世界级数学大师陈省身先生。1976年，年仅27岁的丘成桐证明世界级数学难题“卡拉比猜想”，一举成名，开创了“几何分析”这一崭新的研究方向。1982年，丘成桐33岁，获得被誉为“数学界的诺贝尔奖”菲尔兹奖，成为第一位获得该奖的华人数学家。

目前，丘成桐身兼多职：他于2003年起担任香港中文大学博文讲座教授；2009年起担任清华大学数学科学中心主任（2015年经教育部批准更名为“丘成桐数学科学中心”）；2017年担任东南大学丘成桐中心主任；2020年担任北京雁栖湖应用数学研究院院长；2021年4月起，担任清华大学求真书院院长；2022年从哈佛大学退休，同年4月全职加入清华大学、受聘担任清华大学讲席教授；2024年出任上海数学与交叉学科研究院首任理事长。

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