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中新网南昌3月23日电 (刘力鑫 胡国林 张淼森)22日，在京港高铁安九段(下称“安九高铁”)江西庐山站东站房建设现场，200余名施工人员正在进行模板拆除、钢结构屋面桁架拼装工作。近日，安九高铁重点控制性工程庐山站东站房主体结构顺利封顶，标志着工程建设取得重要进展，目前全面进入装饰装修及机电安装施工阶段。

安九高铁庐山站位于江西省九江市柴桑区，站房以“山影水语、融汇九川”为设计理念。改扩建完成后面积将由原来的4千平方米扩大至6万平方米，站场规模8台25线，为全国第二例“上进上出”式高铁站。站房建设分东西两期分步实施，一期新建西站房已于2022年开通运营，二期改扩建东站房于2022年5月开工建设，待全部建成投入使用后，预计年发送旅客量800万人次。

记者从施工单位了解到，在东站房主体结构施工中，施工单位汲取西站房施工经验，合理优化穿插施工工序，从基础层到商业夹层仅用55天有效工期便完成混凝土浇筑施工。东站房混凝土浇筑施工跨越冬、春两季，结合当地雨水多发、寒冷潮湿的气候及春节假期等不利因素，施工单位为确保施工节点按期顺利推进，在浇筑混凝土时，对浇筑区域全面覆盖薄膜进行保湿，通过加盖防水防火保温棉毡进行成品保护，确保混凝土成品品质。

游客称，“看到店员只装了一点，结果打粉称出来他的560多克，我的487克。”店员要求游客付了9740元。旁边那个男的迅速扫了付款码就不见人影了，这位游客判断这是一个托，感觉是被套路了，于是告诉店员“没那么多钱”。可是店员以已经打粉无法退货为由，让他必须给钱。作为外地游客，他担心被打击报复，最后被迫微信扫码付钱9740元。在“问政四川”的留言中，这位游客最后还附上照片，希望协调退款。

他称，中柬双边贸易规模不断扩大，中国连续12年保持柬埔寨第一大贸易伙伴地位。柬埔寨农产品输华按下“加速键”，大米、胡椒、水产品等不断进入中国市场。据柬方统计，中国已在柬新修建或升级改造近4000公里道路，建成9座特大桥。此外，去年中方通过多种方式为柬方培训近1200人，覆盖经贸、农林牧渔、公共管理与社会组织等诸多领域。中柬双边合作的丰硕成果，成为澜湄合作枝繁叶茂的生动写照。

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