盛世集团入口路线 V4.5.9官方版

新京报讯（记者 左琳 通讯员 马振涛）新京报记者获悉，清明假期前夕，北京公交集团保修分公司细化部署保障措施，提前做好2024年清明扫墓专线车辆技术服务保障。3月25日，老山公交场站内，保修分公司六车间班组长耿波正在带领“党员示范岗”的3名党员保修工对车辆进行“体检”，他们逐一检查座椅扶手、无障碍坡板系统、电子路牌、驱动电机、转向和制动系统等车辆设施。北京公交集团保修分公司工作人员检修车辆。 图源：北京公交集团保修分公司“这是我连续10年保障‘清明节’了。”耿波介绍：“每天8点和17点高峰时段，车间都会抽调各班组技术骨干，对大1路、专69路、专109路等20条扫墓线路开展技术保障服务，做好发车前的问修和车辆检查，确保公交车辆准点发车、安全运营。”距离八达岭人民公墓最近的保修分公司十二车间也按照分公司要求，抽调技术骨干组成扫墓专线保障小分队，在完成车辆专项巡查的基础上，结合客流量较大的特点，重点对扫墓专线车辆的前后门踏板、座椅、安全带、扶手杠等车内设施进行细致检查。“司机师傅，车辆检修完毕，一切正常，请放心运营！”十二车间保修工张晨关上车辆后舱盖，目送车辆驶入八达岭人民公墓站台。北京公交集团保修分公司细化部署保障措施，提前做好2024年清明扫墓专线车辆技术服务保障。 图源：北京公交集团保修分公司据悉，保修分公司加强运保沟通，提前对陆续开通的10条清明扫墓专线和途经陵园墓地的祭扫线路车辆进行梳理，结合清明节前车辆安全普查工作，对车辆机舱总成、燃气供给、制动转向、车厢防风防尘设施和无障碍安全设施等关键系统部位进行预防性检查；根据双休日清明祭扫高峰和赏花踏青客流叠加运营用车需求，安排志愿服务技术保障小分队前往运营一线对车辆运行状态和车安关键系统进行问修强检，最大限度满足运营用车需求；合理设置抢修救援车辆屯集点位，将抢修救援力量向扫墓专线、包专车和途经陵园墓地的常规线路及重点区域、重要路段倾斜，确保车辆运营平稳顺利。编辑 刘倩 校对 陈荻雁

中新网太原3月26日电(记者 李新锁)呼应新一轮国企改革科技创新要求，破解山西省属企业研发投入不足、原始创新能力不强等瓶颈问题。在山西省政府新闻办26日举行的新闻发布会上，山西省国资委对外详解《省属企业科技创新“1551”工程实施方案(2024-2028年)》(简称《方案》)，清单式推进国企科技创新。

云南省认真贯彻落实《地方党政领导干部食品安全责任制规定》，将野生菌中毒防控工作纳入各级党委政府重要议事日程，纳入各级政府年度食品安全评议考核重要内容。2023年野生菌上市前期，省政府食安办、省卫生健康委组织召开全省食物中毒防控工作电视电话会，食品安全风险分析处置专项协作小组培训班，再强调再安排再部署。省卫生健康委组织召开省市县乡四级野生菌中毒防控培训会，制定下发加强食源性疾病防控、食物中毒预警及医疗救治、科普宣传教育等系列文件，对野生菌中毒防控各环节工作提出具体要求，组织对昆明、文山、大理、红河等州市、县、乡、村开展调研督导，层层扛牢压实野生菌中毒防控责任。

一是筑牢食源性疾病监测网络。全省设立食源性疾病监测医院1873家，主动监测哨点医院30家，实现乡镇(社区)覆盖率达100%，并延伸到村；完善优化野生菌中毒报告制度、流程，将农村、学校、工地及单位食堂等作为报告的重点场所，提高报告针对性、及时性、准确性。下沉防控重心到农村、到基层，对村卫生室、乡镇卫生院及时发现、及时报告、及时急救、及时转诊野生菌中毒病人等环节作出明确规定，对家庭医生签约服务同步开展野生菌中毒知识宣传，筑牢农村野生菌中毒防控基层网底。针对不同季节、不同人群、不同饮食习惯，发布预防野生菌中毒等20多期预警信息，拍摄3部专题宣传片；充分发挥村医、村干部、驻村工作队员作用，聚焦农村和偏远地区群众，利用新媒体、新阵地、新形式开展科普宣传。在国家食品安全风险评估中心支持下，云南省建立375件常见有毒野生菌DNA条形码数据库，10种有毒野生菌毒素检测方法，第一时间确定有毒野生菌类别、品种；编制并正式出版《云南常见野生食用菌名录》《云南野生毒菌图鉴》，为流行病学调查、医疗救治提供科学依据。

为精准防控野生菌中毒事件发生，省卫生健康委依据2020—2022年全省野生菌中毒数据，结合当地有毒野生菌种类(重点关注中毒致死的野生菌亚稀褶红菇，剧毒鹅膏类等)，将云南所辖县(市、区)的野生菌中毒风险分为高、中、低3个等级，制定《2023年云南省野生菌中毒风险分级地图》《2023年云南省野生蘑菇中毒风险分级一览表》。全省共划定野生菌中毒高风险地区7个，中风险地区51个，低风险地区62个，无上报地区9个。对不同风险等级地区，从宣传发动、信息报送、加强监测、精准干预、强化监管、应急响应、强化救治等方面，分级分层、针对性制定2023年全省有毒野生菌中毒风险防控措施。

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