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3月21日，“2024中国房地产百强企业研究成果发布会暨第二十一届中国房地产百强企业家论坛”在北京举行，央企中国中铁旗下中铁置业凭借卓越的业绩表现和出色的综合实力，跻身“2024中国房地产百强企业”榜第19位，首次进入百强榜20强，同时在稳健性、融资能力领域位居百强企业TOP10，所属西安公司荣获“政府代建运营优秀企业”等多项荣誉，彰显企业强大的综合实力。

2023年，中铁置业面对行业振荡所带来的困难和挑战，坚定“快去化、拿好地、促治理、强党建、重实干”工作主线，顺应行业趋势，踩准市场节奏，抢抓市场机遇，扎实推进“三步走”战略行动，通过一系列加快转型发展的决策，一个个创新变革的破冰之举，激励着企业员工积极进取、主动作为，在逆势中交出了一份提气的成绩单。

在强化党建引领方面，中铁置业深入学习贯彻二十大精神，扎实推进主题教育，深入开展调查研究，聚焦破解难题，拿出实招硬招。发扬刀刃向内的自我革命精神，用人导向更加鲜明，政治巡察不断深化，正风肃纪驰而不息。坚持融入中心服务发展，坚持加强党对群团工作领导，扎实开展党建主题活动和群众性劳动竞赛，有效形成凝心聚力促发展的良好局面。

在经济发展质量方面，聚焦全链条、全过程基础管理，锻长板、补短板，不断夯实企业高质量发展根基。坚持传统地产与特色地产“两条腿”走路，传统地产“换仓”速度不断加快，特色地产转型步伐更加坚定。全面系统推进大商务管理，积极推进低效无效资产处置三年专项行动，经济质量取得新的改善，首次获得 AAA级最高信用主体评级。企业广大干部员工按照既定目标，找准定位、认领责任，企业营业收入、新签合同额、销售回款均实现逆势增长，企业发展呈现稳中有进、稳中向好的良好态势。

在市场布局方面，始终聚焦满足人民日益增长的美好生活需要，持续深耕区域市场，以至真至诚之心提升产品力和服务力。北京西红门项目位列北京市住宅签约套数第一，“中铁置业”位居贵州楼市TOP1，长春中铁博览城项目连续两年蝉联长春楼市销售面积、套数、金额“三冠王”，中铁青岛世博城项目销售套数位列青岛市第一、销售面积和套数位列青岛市西海岸新区第一，广州中铁阅江来销售套数位列广州市南沙区前三、板块第一……

在履行社会责任方面，积极服务国家发展战略，全力“保交楼、保民生、保稳定”，勇担“国之大者”责任，17500余套住房按期高品质交付，为稳定房地产发展做出了“中铁贡献”。担好“营造美好空间、造福社会大众”的企业使命，践行绿色发展理念，在保护自然环境、节约资源能源、升级产品质量、提升人居品质等方面成绩显著。在贵阳、长春等地所开发的多个项目，在区域规划、产业导入、产品设计、建筑品质、配套设施等方面表现出色，取得良好市场口碑的同时，在助力城市产业升级、增加劳动就业、贡献地方税收和提升城市品牌方面发挥出重要作用，获得地方政府和当地群众的广泛赞誉。

中新网上海3月22日电 (谢梦圆 曹之光)“共赢浦东共创未来——2024浦东新区土地市场座谈会”21日在上海浦东新区城市规划和公共艺术中心举行。活动重点解读浦东打造的生产力发展布局新亮点以及背后全新的投资发展机遇。聚焦“五个中心”核心承载区和现代化城区建设，浦东将坚持高质量发展，推动新质生产力集聚，努力在新的起点上，率先向世界展示中国式现代化的美好前景。

据透露，展望2035蓝图，“十四五”期间，浦东将打造一系列生产力发展布局新亮点。其中，中环要打造更亮的“带”：依托前滩、张江、金桥三个城市主副中心激活中环沿线潜力地区，形成功能提升拓展区、经济社会发展新的汇聚融合带。沿江要打造更美的“厅”：聚焦陆家嘴金融城、世博前滩中央活动区，建设世界级会客厅和浦江东岸“生活秀带”。

此外，中部要打造更强的“心”：推动张江科学城扩区提质；推动金桥提升智能制造和数字服务能级。东部要打造更展的“翼”：加快推进“大东方”区域规划和开发，发挥东方枢纽超级工程核爆效应，带动浦东中部乃至更大范围的区域一体化发展；推动国际旅游度假区周边片区开发，有序推进川沙城市副中心建设。南部要打造更快的“极”：依托自贸试验区临港新片区，加快制度创新、功能培育、产业发展；建设智慧生态、宜业宜居的南汇新城，形成经济新增长极。北部要打造更新的“港”：以三岔港地区整体纳入“大吴淞”上海之门为契机，推动浦东北部“核心带动、区域协同、多点发力”的产业布局构建；以外高桥港和外高桥保税区为核心，促进产城融合、区域协同；强化贸易功能，叠加国际物流、高端制造等复合功能。

近日，梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松(Ola Källenius)在年度股东大会上表示将对“全面电动”战略进行调整，该信息被诸多人解读为“梅赛德斯-奔驰将放弃全电动车计划”，这样的解读并不准确。基于当前市场对燃油车型及插混车型依旧高涨的热情，梅赛德斯-奔驰适时调整战略是对市场的积极反馈。

截至目前，梅赛德斯-奔驰已在华推出了9款纯电车型和5款插混车型，并计划于今年(2024年)内带来多款电动化产品。其中，高端豪华产品矩阵将推出全新纯电G级越野车、全新梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV及全新梅赛德斯-AMG纯电EQE53 SUV，进一步拓展电动化产品阵容；新生代豪华纯电车型新一代EQA纯电SUV和EQB纯电SUV也将迎来迭代升级。

推动电动化转型，并非只依靠于产品，更是对品牌全价值链的考验。梅赛德斯-奔驰在全国拥有700多个授权服务网点，覆盖范围达到全国240+城市，其中有近600家经销商网点可提供纯电专属服务，豪华品牌及百年车企在售后及用车保障方面的深厚底蕴让人倍感安心。基于“2020网络升级计划”的零售网络升级改造项目也将于今年全面提速，并于2025年底前启动全网收官，届时，梅赛德斯-奔驰的电动服务体验也将再进一步。

谈及电动化，充电是否方便也是衡量其售后体验的重要指标，如果充电网络不够完善，势必在体验上大打折扣。此前，梅赛德斯-奔驰超级充电站已于2023年10月在华启用，截至2024年2月，成都、佛山、青岛、重庆、昆明、武汉、苏州、常州、杭州等地的超级冲电站也已陆续投入运营，更多超级充电站也将于年内建成并陆续投入使用。据官方披露，预计到2026年，梅赛德斯-奔驰车主将可在国内超过1,000座超充站，7,000根超充桩为车辆充电补能。

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