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据最高检微信公号消息，3月20日至21日，最高人民检察院党组书记、检察长应勇率最高检调研组，就贯彻落实习近平总书记在全国两会期间的重要讲话精神和全国两会精神，加强检察机关法律监督工作，更好服务经济社会高质量发展，到宁夏固原、银川调研。应勇强调，要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习贯彻习近平总书记重要讲话和关于宁夏工作的重要指示精神，聚焦法律监督主责主业，紧扣一个“实”字履职尽责、扭住一个“干”字担当作为，依法全面协调充分履行法律监督职责，高质效办好每一个案件，持续做实为大局服务、为人民司法、为法治担当，加快推进检察工作现代化，更好支撑和服务中国式现代化。

应勇强调，基层检察院是检察工作的基石，是服务经济社会高质量发展的第一线。基层检察工作要贴近群众、贴近民生，更加注重司法便利、司法效率，做优做实人民群众可感受、能体验、得实惠的检察为民。要主动适应刑事犯罪结构变化，借鉴醉驾治理经验，积极探索构建轻罪治理体系。要加强未成年人检察工作，坚持对侵害未成年人犯罪“零容忍”，深化综合履职，以检察司法保护促进“六大保护”，合力为未成年人健康成长撑起法治蓝天。要高度重视未成年人犯罪预防和治理，对未成年人实施的故意杀人或故意伤害致人死亡等严重犯罪，符合核准追诉条件的，要依法追究刑事责任。积极协调推动专门学校建设，健全罪错未成年人分级干预机制，加大教育矫治力度，携手各方坚决遏制未成年人犯罪高发势头。

新京报讯（记者 俞金旻 吴采倩）3月21日，新京报记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，由我国自主研制的世界最大直径高铁盾构机——崇太长江隧道“领航号”盾构机今日完成刀盘焊接，将投用于崇太长江隧道建设。世界最大直径高铁盾构机——崇太长江隧道“领航号”盾构机刀盘。 通讯员 黄春晖 摄新京报记者了解到，“领航号”盾构机刀盘直径15.4米，总重量440吨。刀盘完成焊接后，将对刀盘进行焊缝超声波探伤、平整度、真圆度及刀盘涂装等全方位“体检”，确保刀盘与主机顺利合体。据介绍，崇太长江隧道是上海至南京至合肥高铁全线控制性工程，也是全线合同工期最长的工程。隧道连接上海市崇明区和江苏省太仓市，全长14250米，设计时速350公里，为单洞双线设计，是目前建设标准最高、掘进距离最长、规模最大的世界级高铁越江隧道工程。据了解，崇太长江隧道采用明挖法和盾构法施工。据悉，“领航号”盾构机将从上海市崇明区3号井始发，独头掘进11325.5米穿越长江，到达江苏省太仓市2号井，该项盾构施工具有断面大、水压高、地质条件复杂、盾构掘进距离长、环境敏感等特点。 “领航号”盾构机将从上海崇明始发，独头掘进11325.5米穿越长江到达江苏太仓。 通讯员 黄春晖 摄据了解，上海至南京至合肥高铁是沪渝蓉高铁的东段线路、国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分，承担沿江通道主要路网客流、沿海及京沪通道部分直通上海客流的运输。该项目建成后，将在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈之间建起一条快速新通道，对于优化沿长江地区铁路网布局，服务长江经济带协同发展，推动长三角高质量一体化发展等具有重要意义。 编辑 刘倩 校对 翟永军

智慧农业从育苗、浇水、施肥、控温到除菌，都需要定时、定量、定标准，这一切的实现必须有可靠的电力支撑。国网忻州供电公司解原乡供电所所长武未怀说，智慧农业大棚用电安全非常重要，必须定期检查取暖设备和排灌设备的负荷情况和线路绝缘情况，定期查看开关老化情况。“去年冬天，我们通过检查，发现发热隐患3处，全部进行了消缺。”

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