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截至2月😾17日9时，当日🔻预约出岛小车总🦹数约20📄200辆，已出岛约520⛓0辆，待出岛约15000辆。🖥🧃受16日凌晨至早晨大雾影响，目前海口三港各待渡车场已饱和，如您现在前往港口，预计将等待9小时以上⛸，建议您先至市区休息，暂勿前往港口，♈因此延误的船票仍然有效🐸📇。请实时关注海口🧢发布、海口网、交通954等媒体↕信息，🤴合理安排出行👓，服从现场交警和工🦟作🏑人员指挥。

从目前新📤西兰政府的外交战略来看，仍然没有迹象表明其核政策会发生变化，对“奥库斯”可能带来的核扩散风险仍保持🌄高🦾度警觉。例如，在此次会谈中，新西🏰🦕兰仍然🪕重申将继续支持太平洋地🌐区无核化，“不准备妥协或🎁改变无核立场”，明确表示只就参与“奥😞库斯”🎳的第二☑支柱进行讨论，即合作范围仅局限于人工智能、量子技术、高超音速技术及电子战等新兴技术领🔦域，而不涉及有关核🗓技↔术的部分，这些都会🌩对未来新西兰完全融入以🖊核潜艇建设为主体的🚴“奥库斯🗳🥶🏍”机制构成重大制约🔣。

到🦐达作业地点后，大家迅速进🐫入⏰工作状态。💀由于春运期间车次增多，福田站道🦖岔使用也变得⛪更为频繁，平均每天超过200次的列车通过🍁动💊作次数可能会让道岔结构产生细🚑微的🤳变化，进🔯而产生安全隐患🦛。为了降低道岔设备的安全风险，在春运期间的天窗时间里，从道岔密贴🔢🚪情况到缺口曲线，唐📒旭林带领职工对每一组道岔的具体应用状🖊态进行细致检查。

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