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“赠予自己一段静谧的‘颓废期’，远离城市的喧嚣。”来自宁波的“95后”游客王浩是“躺营”一族，每逢假期，他会找一个营地，去“班味”放空自己，寻觅工作和生活的平衡点。“班味”是一个网络流行词，用于描述当代职场人常见的一种生活状态，通常指的是上班族身上独有的气质，也是当代职场年轻人自嘲的行为。“在这个属于‘打工人’的节日里，以‘五一打工人大会’为亮点，我们精心策划了一系列活动，包括潮流市集、音乐演出、时尚美食、自然教育、慢生活体验等。”据宁波某度假区负责人介绍，他们通过打造时尚、自由的生活理念，吸引更多年轻人前来体验、感受潮流人生。“活动非常有意思，躺在营地里，看着蔚蓝的大海，这一刻的时间仿佛停止了。”来自上海的参赛游客吴泽瑞“点赞”该活动。在他看来，年轻人所谓的“躺平”并不是放弃奋斗，只是暂时的休憩，更多的是为了获取重新奔跑的能量。近年来，随着年轻人生活方式的转变，他们青睐个性化、自由化的度假方式，更加追求“松弛感”。尤其是职场年轻人，他们通过假期里的去“班味”，在职场之外找到适合自己的放松方式，让生活更加丰富多彩。“带着一把躺椅奔赴山海。”来自杭州的“00后”游客张清泉受访时表示，从帐篷、卡式炉、烧烤架等露营装备到“一把躺椅”，他的后备箱做了“减法”，“拒绝内卷，简单出行，松弛度假，说走就走，说躺就躺”。年轻人追求“松弛感”，意味着旅游的休闲属性更加突出。远离熟悉的生活圈，拥抱绿色的自然与自由的空气，如今，这份“美好”正在假期蔓延。(完)
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中新网西安5月6日电 (记者 阿琳娜)萤火虫尾部的点点闪光是它们加密沟通的方式。它们通过独特的发光模式和频率，传达辨别同类、警戒危险、指引方向等信号。如果无人机也能仿照萤火虫，采用光信号传输信息，将会为无人机通信加上“双保险”。西北工业大学6日透露，近日该校光电与智能研究院以此为启发，研究突破了无人机集群通信的全新途径，使无人机集群突破更多严苛条件限制，顺利完成工作任务。西北工业大学光电与智能研究院联合中国电信人工智能研究院在仿“萤火虫”通信无人机方面的研究取得进展：李学龙教授团队通过模仿萤火虫的交流方式，利用光通信和智能信息处理等技术，实现了电磁干扰下无人机间的信息传递。近年来，无人机集群在飞行表演、快递物流、精准农业、城市交通等领域均得到广泛应用，通过感知交互、信息传递和协同工作，无人机集群能够“通力合作”，达到“1+1>2”的工作效果。要想实现高效协同工作，集群中的无人机需要密切地“沟通交流”，然而目前无人机集群主要依靠无线电通信，电磁特征明显，容易被外界识别，也易受电磁环境影响。那么无人机集群如何应对“釜底抽薪，断链击源”的电磁干扰呢？李学龙研究团队以萤火虫通过闪光传递信息的方式为灵感，研究提出仿“萤火虫”通信无人机，为无人机集群发展提供了创新解决思路：通过无人机上的照明设备发出光信号，并在另一架无人机利用光电传感器捕获光信号、进行智能分析，实现像萤火虫闪烁交流一样的短距离信息传递，完成无人机间基于光链路的协同飞行。由于光信号的传输不受电磁环境的影响，不会产生互调和互扰，抗干扰能力强。此外，其发射功率较低，也几乎不产生热量，适合承载于能量受限的小型无人机。此外，研究团队经过大量研究论证过程，为仿“萤火虫”通信无人机“装备”了多项先进智能算法及技术，充分确保了无人机集群的智能化和稳定性。无人机搭载团队自研的快速动态目标智能追踪算法，通过捷联无人机云台相机和通信发射光源，使发射光源能够精准捕获待通信目标，并紧随目标转动。相机所向，光束跟随。为了克服环境光照对光通信链路性能的影响，研究团队采用了紫外/可见双通道LED光源，并提出了一种高冗余纠错编码技术，使通信光源更容易与环境光源区分，提升了无人机间信息传递的可靠性。无人机飞行过程中位置灵活多变，因而光线传递的角度也在不断发生变化，这很有可能影响光信号通信的质量。为解决此问题，研究团队提出了多角度波束发散的链路性能增强技术，显著降低了链路中断的机率，提升无人机间信息传递的稳定性。据介绍，仿“萤火虫”通信无人机是在无人机集群普遍采用无线电进行通信交流背景下的一种全新尝试和发展。未来，团队将继续在仿“萤火虫”通信无人机通信距离、速率、稳定性和环境适应性等方面深入研究，并在以“低空经济”为代表的临地安防场景中开展广泛应用。(完)
被官方认可赚钱游戏负责此次发射任务的长征六号丙火箭是长征六号系列火箭的新成员，和两位前辈——长征六号、长征六号改相比，这个“新来的”有啥不一样呢？一起来了解↓↓长征六号丙火箭是在充分汲取长征六号和长征六号改火箭成熟经验的基础上研制的。从外观上看，长征六号丙和长征六号都采用“光杆”构型，而长征六号改火箭还捆绑了四个采用固体燃料的助推器。从运载能力上看，长征六号丙火箭介于长征六号和长征六号改之间，填补了我国700公里太阳同步轨道运载能力1—2吨的空白。中国航天科技集团 丁秀峰：我们用数值仿真替代了传统的实物试验，极大地缩短了火箭的研制周期。长六丙首次采用了2.9米直径的共底贮箱，实现火箭自身减重的同时，可以用来搭载更多的载荷，提升运载能力。可以在火箭飞行过程中实时调整控制策略。长征六号丙火箭的研制时间仅有3年多，比传统的火箭研制周期缩短了30%以上。未来，研制团队还计划将长征六号丙火箭打造成一型可适配多任务要求的“标准火箭”，为后续滚动组批生产、快速履约奠定基础，提高火箭的任务适应性和市场竞争力。
