ku游娱乐网址是多少V.2.19.79_APP下载IOS/Android通用版/手机app入口
我国家电的保有量超过30亿台，汽车的保有量超过3亿辆。相关机构测算，我国每年工农业等重点领域设备投资更新需求在5万亿元以上，汽车、家电换代需求也在万亿元以上……在今天国新办举行的国务院政策例行吹风会上，国家发展改革委副主任赵辰昕用一组数据说明，大规模设备更新和消费品以旧换新有巨大的市场空间。近日，《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》(以下简称《方案》)发布，系统部署大规模设备更新和消费品以旧换新行动。赵辰昕表示，这既能促进消费、拉动投资、切实增强经济活力，又能增加先进产能、促进节能降碳、减少安全隐患，既惠企又利民。设备更新行动是以节能降碳、数字化转型等为重要方向，推动工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等领域设备更新改造。《方案》要求，到2027年，上述七大领域设备投资规模较2023年增长25%以上；重点行业主要用能设备能效基本达到节能水平。以工业领域为例，2023年，全国工业领域设备投资规模达4.4万亿元，同比增长8.7%，占全社会设备投资的70%以上，设备更新空间大、潜力足。工信部副部长单忠德表示，将聚焦石化化工、钢铁、有色、建材等重点行业，全面推动设备更新和技术改造。同时，持续加大数字基础设施建设、推广应用一批智能制造装备、加快建设一批智能工厂，以大规模设备更新为契机，加快制造业数字化转型步伐，赋能加快推进新型工业化。建筑和市政基础设施设备更新同样是扩内需、惠民生、稳增长的重要着力点。住房城乡建设部城市建设司司长胡子健介绍，该部着重对安全隐患突出、技术落后、不满足相关标准规范的设备进行更新改造，包括住宅老旧电梯更新、既有住宅加装电梯，供水、供热、污水处理、环卫和建筑施工设备更新改造等。消费品以旧换新行动聚焦汽车、家电、家居等耐用消费品，让更多高质量消费品通过这种方式进入百姓生活。《方案》要求，到2027年，报废汽车回收量较2023年增加约一倍，二手车交易量较2023年增长45%，废旧家电回收量较2023年增长30%。商务部市场运行和消费促进司司长徐兴锋介绍，推动汽车换“能”、家电换“智”、家装厨卫“焕新”，是消费品以旧换新行动的三大方向。对于新旧产品的区别，徐兴锋表示，汽车方面，鼓励将高能耗、高排放、使用年限较长、存在安全隐患的老旧汽车，换为新能源汽车或节能型汽车；家电方面，有些家电产品高水耗、高能耗，也存在配件老化、安全隐患等问题，提倡更换为低能耗、低水耗产品；家装厨卫，鼓励更多使用绿色、低碳产品。“总之，我们在尊重消费者意愿的基础上，鼓励更换使用智能型、绿色型、低碳型消费品。”大规模设备更新和消费品以旧换新，涉及经济社会发展的方方面面、多个环节，要推动落实好，既要充分发挥市场在资源配置方面的决定性作用，也要更好发挥政府作用，打好政策组合拳。“一是加强资金政策统筹，持续实施好农业机械报废更新补贴政策，鼓励有条件的地方统筹推进新能源公交车和电池更新；二是完善税收支持政策，加大对节能节水、环境保护、安全生产专用设备税收优惠支持力度；三是完善政府绿色采购政策，扩大政府采购支持绿色建材促进建筑品质提升政策的实施范围；四是强化财政金融政策联动，引导金融机构加大对重点领域企业设备更新和技术改造贷款力度。”符金陵说。消费品以旧换新方面，符金陵介绍，中央财政将重点支持推动汽车以旧换新。对报废高排放乘用车或符合条件的新能源乘用车，并购买符合节能要求或新能源汽车的消费者给予定额补贴。安排资金支持启动县域充换电设施补短板试点工作，补齐农村地区充电基础设施布局短板，优化新能源汽车消费环境，激发农村地区新能源汽车消费潜力。
ku游娱乐网址是多少
中新网西安4月10日电(王丽莎 白春)10日18时起，全国铁路实行新的货物列车运行图。此次调图，陕西铁路重点对跨局大宗货物直达列车运行线进行了优化，新图实施后，中国铁路西安局集团有限公司(以下简称“西安铁路局”)图定货物列车开行量将达到210列，货运能力大幅提升。据了解，此次调图，是加快推动铁路现代物流体系建设，持续深化铁路运输供给侧结构性改革，科学调配铁路运力资源，对铁路货物列车开行方案进行的一次优化调整。西安铁路局发挥铁路运输大运能、全天候、绿色环保的优势，强化“总对总”战略合作，大力开展物流总包服务，为企业提供最优物流解决方案，积极减少物流中间环节，实行灵活浮动的货运价格，有效降低社会物流成本。此次调图，西安铁路局组织开行跨局大宗直达列车170列。其中，陕西省内始发跨局大宗货物直达列车2023年运行图增加40列，增幅34%，货运能力大幅提升。同时对6列跨局货物班列开行周期进行调整，运能实现翻倍。今年以来，陕西铁路大宗列车运输的货物品类从原有的煤炭品类，进一步向石油、焦炭、钢铁等品类拓展，为了更好地服务地方经济发展需要，此次调图，西安铁路局增加非煤炭大宗直达列车6列，运能结构进一步优化。据了解，此次调图，西安铁路局对中欧班列线路停站进行了优化，将在(阿拉山口境—西安国际港)X8006次回程中欧班列增加阳平货物装卸车站，去往成都、宝鸡、乌海等方向的货物将不必返回西安国际港站，可直接在阳平站卸车分拨，进一步提高中欧班列回程货物分拨运输时效。此外，在新丰镇—江村80542/1次、新丰镇—乔司80538/7次、新丰镇—南翔80540/39次、西安国际港站—城厢80530/29次普快城际班列中，增加阳平装车组织站，方便企业货主就近组织货物上列，进一步降低社会物流成本，更好地服务经济发展需要。鉴于全国铁路旅客列车运行图已于2024年1月10日进行调整，并经2024年春运的实践检验，基本满足旅客出行需求，西安铁路局二季度旅客列车基本运行图总体不变，仅调整部分旅客列车办理停站、时刻，其余按今年一季度旅客列车运行图执行，即全局图定开行旅客列车819列，其中动车组列车577列、普速列车242列。同时，将根据客流需求实行“一日一图”，灵活安排运力，保障旅客出行。铁路部门提示，调图实施后货物列车开行信息和服务资讯，货主可通过铁路95306网站、客户端、微信等渠道查询，以便合理安排行程和货物运输事宜。(完)
ku游娱乐网址是多少4月11日，澎湃新闻记者从上海申通地铁获悉，近日，上海轨道交通崇明线陈家镇站首幅地下连续墙钢筋笼顺利起吊、入槽，标志着陈家镇站的建设拉开序幕。陈家镇站位于崇明区陈家镇规划陈通路、陈南公路交叉口，地处陈家镇“门户”地区，是线路通达崇明本岛的首站，未来开通运营后，乘客可通过陈家镇综合交通枢纽集散至岛上各地，成为崇明地区的交通集约化集散中心。上海轨道交通崇明线作为快速联系崇明区与上海中心城区的市域线，途经崇明岛、长兴岛和浦东新区，其建设将为崇明发展增添强劲动能。崇明线陈家镇站位于规划陈通路与陈南公路交叉口东侧地块内，为地下二层一岛一侧车站，设一股停车线。主体沿陈通路呈南北向布置，跨陈南公路。崇明线全线共8座车站、5座中间风井（含大小盾构转换段）、2座停车场（车辆段）。目前高宝路站及2座大小盾构转换段主体结构已封顶，金吉路站、申江路站、凌空北路站、东滩站4座站点正进行基坑开挖，长兴岛站进入结构回筑施工阶段，陈家镇站近日正式启动地墙施工，2座停车场正同步推进桩基施工。此外，共有3台盾构正在推进过程中，其中南港大盾构累计推进至3131环（总计3871环，完成率约81%）；北港大盾构累计完成2689环（总计4512环，完成率约60%）；长兴岛站-2#大小盾构转换井区间已实现双线贯通，长兴岛站-1#大小盾构转换井上行线累计推进35环（总计1218环，完成率3#），下行线盾构计划于4月下旬始发。
