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■ 乘客一上车，就会被琳琅满目的玩偶和摆件吸引，座椅旁的抱枕、车门边的矿泉水、座椅后的垃圾袋和纸巾，还有给小朋友准备的棒棒糖、给外地游客准备的旅游指南和香熏贴……开网约车294天以来，向富维收获了433个手写好评，最高的打赏红包有66元，领先同行。■ 从去年7月开始，成都人向富维成为一名网约车快车司机。和其他网约车不同，向富维的网约车是“车群中最靓的那个仔”。他花两周时间，自费1200余元，准备了上百个摆件。“对我来说，这项工作属于服务行业，而不是运输行业。”向富维希望，自己作为平凡的网约车司机，能够给乘客留下好印象，让乘客在短暂的旅途中收获惊喜和快乐。和其他网约车相比，31岁的成都网约车司机向富维的车很是醒目。车身贴满鲜亮的车贴，一走进车内，还会发现“别有洞天”——从主驾、副驾到后排，大大小小装饰着上百个摆件、挂件，小到座椅后方指甲盖大小的贴纸，大到后排位置上的抱枕。乘客可以免费取用矿泉水、纸巾、香薰片，还可以用充电线随时充电，有垃圾袋方便丢垃圾。向富维还特别为小朋友准备了棒棒糖和卡通贴纸。从去年7月开网约车以来，喜爱小动物的向富维把爱车当成第二个家。“前前后后用了两周时间，花了1200多元。我是在这辆车里待得最久的人，我想把‘工作环境’收拾得更好一点。”对向富维来说，开网约车，车身干净、整洁是基本要求。“每一次出单都是一次旅行，我这个人要干就要干到最好。订单有长有短，如何让乘客记住你？我把车辆装饰得温馨一些、舒适一些，让乘客没有拘束感。”在向富维看来，把一个个乘客送到他们想去的目的地，这一趟旅途意义非凡。“对我来说，这项工作是服务行业，而不是运输行业，乘客的满意度是我最关心的。”有很多人给向富维算了一笔账，问他会不会亏本。向富维说：“其实矿泉水我买的是小瓶装，一瓶成本1块2毛钱。我准备了充电线，不过乘客又能充得了我多少电呢？说白了我可能亏了1块多钱，但这些细小的事会超出乘客的预想，给他们带来惊喜，乘客开心，我也开心。”5月7日，记者在向富维的网约车主页上看到：他在开网约车的294天里，一共收获了433个手写好评，收到的打赏红包从4元到66元不等。这些是向富维用心所得，也是他骄傲的勋章。“从周围网约车司机群体来看，我收获的手写好评率和打赏红包确实要高不少。”“很多乘客会很惊喜，一上车就不停地拍照发朋友圈。坐我车的大部分乘客都说，打车打了几年甚至十几年，从来没打到过这么OK(好)的车，这其中也包括对服务、装饰的认可，在我看来，这都是很有意义的事。”向富维记得，那位打赏66元的乘客，整个行程费用远不到66元。不少乘客会发朋友圈记录这趟惊喜的旅程。有乘客表示：“司机小哥是一个热爱生活的人。”还有乘客感叹：“(他是)快车司机里有专车司机水准的，非常热爱生活，给短暂的行程带来了美好的体验，体验最好的一次，很棒！”还有乘客说：“总有人在你认为一地鸡毛的日子里，温暖地生活着！”针对外地游客，向富维还自制了成都旅游指南，包括成都哪里好逛、哪里好吃、哪里好住、带什么特产——这些都是每次上车外地游客询问最多的问题。“如果我接到成都本地乘客，我的服务标准是‘我代表的是网约车公司’；如果我接到外地游客，我的服务标准是‘我代表的是整个成都的形象’。”向富维还给每个外地游客准备了香薰片，每天要消耗6~7张香薰片。渐渐地，一段旅程也变成双向奔赴。向富维通过一些小贴纸、香薰片让乘客感到开心，一个个陌生乘客也送给他小物件。“我送给乘客一个贴纸，乘客可能会送给我四个贴纸。我还收到过外地乘客送的番茄，说是他们自己种的。对我来说，每一个乘客都是朋友。”在成都，作为万千网约车司机中的一员，向富维希望自己能脱颖而出。“作为网约车司机，每一个单子都是一段旅程。乘客看到我的车，会惊喜、会高兴，甚至会开心一整天，这对我来说，我的服务就变得很有意义了。” 成都商报-红星新闻记者 颜雪 摄影记者 王勤
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11日8时，广西各江河水位均在警戒以下，西江梧州水文站水位8.59米(警戒水位18.5米)，相应流量8830立方米每秒。
南宫28官网“食在广州”，在以美食闻名的羊城，人们最懂得美味的食物源自新鲜的食材。来自万里之外法国的生蚝、龙虾、贻贝等海鲜经过最朴素的烹煮甚至直接生吃，便可让食客们在唇齿间还原大西洋的味道。仅在两天前，这些海鲜刚刚被打捞上岸，然后检验装箱、送往机场、直飞中国。在两国领导人共同推动建成的“从法国农场到中国餐桌”全链条快速协同机制助力下，这些远道而来的新鲜水产品可以实现空中报关，落地便通过冷链配送直达商场超市、餐厅食肆。对科科洛斯这样的水产从业者来说，中国是全球最大的水产品消费国之一，具有巨大的吸引力。随着生活水平的提高，人们对优质特色商品的需求更加旺盛，市场潜力巨大。滨海夏朗德省的生蚝出口商“朗贝尔生蚝”在接受法国电视台采访时说，他们对华生蚝出口量在2016年至2023年间增长了4倍多。位于天津市中心五大道的马克西姆餐厅是一家正宗的法式餐厅。在这里担任行政主厨的法国厨师阿兰·勒默尔说，不少中国人对法国美食心怀向往，慕名前来品尝。被许多普通客人所忽略的是，制作餐品使用的酱汁堪称美食的“灵魂”。伴随中法经贸顺畅发展，制作酱汁的法国原产调料和食材不再难以获取，“客人们非常喜欢这种原汁原味的法国味道”。在南开区一家超市，来自法国的食品品类丰富、品牌多样。市民刘洋说：“我家小孩很喜欢吃法国品牌的奶酪，我们也对法国红酒情有独钟。现在进口渠道很多，根据需求能买到不同价位的法国红酒。”法国肉制品同样正快速进入中国市场。法国猪业联盟驻华首席代表孟凡说，中国目前是法国在欧盟以外最大的猪肉出口市场。法国畜牧及肉类协会外贸委员会主席马克桑斯·比加尔表示，法国肉制品企业正积极参与“从法国农场到中国餐桌”机制，将更多高品质的法国肉类产品引进中国市场。近年来，中法农食产品贸易持续增长。据中国海关总署统计，法国是中国在欧盟第一大农产品进口地、第二大农产品贸易伙伴。截至2023年年中，法国水产品、乳制品、肉制品、种畜、种禽、水果等200余种农食产品获准对华出口，近7000家农食产品生产企业在华注册。2023年4月，在两国领导人共同推动下，中法打造“从法国农场到中国餐桌”机制，为法国农食产品进入中国千家万户按下加速键。同年11月在上海举办的第六届中国国际进口博览会上，40多家法国农食企业集体亮相，与中国采购商面对面洽谈。仅盒马1家就当场与7家法国企业签署协议，未来3年进口价值达30亿元的法国肉类、乳酪及红酒等产品。除了农食产品贸易，中法双方还不断拓宽合作领域，强化农业科技合作、联合培养农业人才、开展农业农村政策交流，加强人员、机构和企业往来，促进农业领域合作取得更多丰硕成果。2024年是中法建交60周年暨中法文化旅游年，中国馆首次亮相历史悠久的法国国际农业博览会，法国也将受邀担任2024年中国国际服务贸易交易会和第七届中国国际进口博览会主宾国。中法两个农业大国携手合作，架起“双向奔赴”的桥梁。
