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中新网莆田4月29日电 (吴志林孟)28日8时左右,装载2.2万吨铁矿的中国台湾籍“通耀”轮自福建省莆田东吴港区罗屿作业区10号泊位缓缓驶离。“‘通耀’轮于27日18时左右抵达,连夜装载铁矿,次日晨完成作业驶离,当晚就可抵达台湾台中港。”现场驻点监护的莆田出入境边防检查站警察林榕辉表示,目前,罗屿作业区已开通直航台湾台中港和高雄港2条航线,常态化实现货轮“朝发夕至”。岸边卸船机高耸,堆场里作业车辆来回穿梭……罗屿作业区距离台中港仅72海里,是大陆离台湾最近的口岸之一,也是大陆最大对台铁矿石中转码头。罗屿作业区是台湾钢铁行业在大陆最佳、最大的铁矿石中转港口和储运基地,已逐步形成集铁路、公路、水水中转于一体的综合集疏运体系。在边检、海关、海事等口岸部门通力协作下,2023年,罗屿作业区对台湾地区铁矿石中转量达360万吨,连续5年位居全国第一,为东南地区原材料供应开辟了全新物流通道。当下,东吴港区罗屿作业区11号、12号与8号泊位正在有序建设,将逐步探索建设数字化堆场,引入AI数字识别技术,后台可实时反映货物位置、质量,实现智能监控、响应、协同、分析、预警等,加快打造东南大宗商品储运基地及通江达海战略港城,辐射周边省份及日本、韩国等国家和地区。(完)
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熊猫体育直播免费观看中新网上海4月26日电 (谢梦圆)与唐代诗人白居易所写的“满面尘灰烟火色,两鬓苍苍十指黑”的卖炭翁形象不同,当今致力于研究如何利用碳元素的“卖碳翁”正迎来他们的黄金时代。近日,由中国新闻社上海分社、同济大学长三角可持续发展研究院、上海金桥经济技术开发区管理委员会联合主办的第三期“碳讲堂”在沪举行,与会嘉宾就新型碳材料为中国经济产业所擘画的未来展开探讨。中国科学院院士、复旦大学教授赵东元在主旨演讲中解释了善用碳材料的必要性。他认为,目前新型可再生能源正处于“婴儿”时期,不可能在短时间内挑起未来能源的重担。中国仍是煤炭大国,碳排放较大,如何将煤炭资源进行高效清洁利用十分关键,而新型碳材料在其中就扮演了重要角色。赵东元剖析了新型碳材料的功能优势,还介绍了在应用上超越了碳材料范畴的功能介孔材料,认可其在新能源领域中的巨大潜力。例如,功能介孔材料可开发为高效隔热材料,实现对热能的有效保护,并在动力电池负极材料的研发中发挥作用。据悉,赵东元所做的功能介孔材料就是多孔材料领域最重要的发现之一,其中“有序介孔高分子和碳材料的创制和应用”获得了2020年度国家自然科学一等奖。中国新闻社党委副书记、总编辑张明新表示,“双碳”目标是一场广泛而深刻的经济社会系统变革,需要专家智库、政府机构、企业团体和新闻媒体的共同努力。长三角可持续发展研究院院长、法国建筑科学院院士伍江认为,虽然碳元素是造成气候变化的主要因素之一,但也是生命赖以生存的基础。减少碳排放,降低碳足迹,不仅需要“从我做起”更需要科学家利用科技手段来推动。因此,他认为,如何将碳元素合理利用是实现“双碳”目标的方式之一,可以通过碳捕捉、利用和封存等技术将其转化为可积极利用的资源,同时,新型碳材料的研发和利用也不可忽视。“尽管中国经济还处在快速发展阶段,发达国家对中国碳减排技术以及固碳和捕捉技术还有很多疑问,但是我相信中国在这个方面有意愿,也一定能够走在世界最前列。”上海自由贸易试验区金桥管理局副局长(挂职)王元元也肯定了碳材料的重要性,她认为,碳材料及其复合材料因其丰富的结构特性和特异的热力电催化等性质,在各行各业都存在巨大的应用潜力,目前也是科研界的热点之一。在随后举行的圆桌谈论环节,嘉宾们对新型碳材料在新能源领域的应用前景、产业化挑战等进行探讨,一致认为,新型碳材料产业正处于黄金时代,有望成为驱动中国乃至全球绿色转型的关键引擎,强调政产学研各方紧密协作,共同塑造一个绿色、可持续的未来。(完)