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中新社南宁6月26日电 (黄令妍)26日在广西南宁召开的第21届中国—东盟博览会(以下简称东博会)高官会透露，本届展会新设东盟高新产品、数字经济、绿色发展等展区，帮助东盟国家有潜力的产品和技术进入中国市场。东盟多国已确认包馆参展。中国商务部亚洲司副司长李岸当天在高官会上表示，中国与东盟连续四年互为最大贸易伙伴。2024年前5个月，双边贸易额达3903.3亿美元，同比增长7.2%。中国与东盟国家共同打造了经济增长高地，有效维护区域产供链稳定畅通。东博会秘书处秘书长韦朝晖介绍，第21届东博会计划于今年9月24日至28日在南宁举行，展览时间由原来的4天延长至5天。目前整体组展进度完成80%，东盟各国已确认本国展览规模。6个国家即印尼、老挝、马来西亚、缅甸、泰国、越南包馆或半包馆。中国参展企业将突出展示数字经济、新能源汽车、绿色低碳等。本届东博会服务升级，将开通南宁往返老挝万象、缅甸仰光、菲律宾马尼拉的临时直航包机。
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2024年铁路暑期旅客运输期限自7月1日起至8月31日止，共计62天。铁路上海站预计发送旅客2700万人次，日均发送旅客超43万人次，同比增长2.9%。6月28日，澎湃新闻记者从铁路上海站（下辖上海站、上海南站、上海虹桥站、上海松江站、上海西站、南翔北站、安亭北站、安亭西站、松江北站、金山北站）获悉，暑运期间，铁路客流成分以通勤、旅游、探亲、商务出行为主，家庭亲子游、暑期研学游、观演观赛客流成为今年暑运核心增长点，学生、儿童出行占比较高。从客流走向来看，除苏州、南京、杭州、北京、西安等传统旅游城市持续火热外，四川、云南、贵州等中长途旅游目的地也将饱受旅客青睐。另外，去年9月底开通的沪宁沿江高铁、刚开行的“超级环线”高铁列车、沪港高铁动卧列车均将首次亮相暑运。暑运期间，铁路上海站在实施高峰运行的基础上，增开郑州、洛阳、青岛、乌鲁木齐方向列车5对，缓解暑期热门方向运力紧张的同时，也为旅客暑期避暑出游提供了出行选择。为提供旅客良好的出行体验，车站将引入“12345市民热线”手语实时传译服务，增设手语实时传译交互式设备，为手语旅客提供出行便利。各站区开通移动支付可受理外卡功能，让外籍旅客出行支付更加顺畅。车站在站台、候车室、电梯等客流密集处增设“客服专员”和志愿者，为旅客提供问询解答、方位指引、重点帮扶。“路地接续”“银发服务”“一窗通办”等多元化服务也将持续开展。各站区推出“清凉包”，为旅客提供清凉扇、清凉湿纸巾等，同时在应急药品小药箱内备足清凉油、人丹、花露水等夏季常备药品，以备旅客不时之需。此外，5月22日起，松江站正式更名为松江北站，松江南站正式更名为上海松江站，请注意票面记载的车站站名，避免因跑错车站而耽误行程。
bb贝博平台登录app下载中新网北京6月28日电 (记者 陈溯)近年来，全球极端天气频发。如何科学有效应对气候变化？如何推动生产力低碳“向绿”？27日，由中国新闻周刊主办的第十五届“绿色发展低碳生活”主题对话在京举行，以“碳路绿色生产力”为主题，围绕气候风云老友记、能源革命启示录、美好生活可循环三个章节，邀请各界嘉宾进行探讨。原中国气候变化事务特使解振华在致辞中谈到，一个活动能够连续开展15年，受到社会的关注，并且每年都有新内容，内涵越来越深刻，影响非常大。今年，是他第13次出席活动。实现“双碳”目标，实现世界应对气候变化的目标，真正还要靠青年，青年是世界的未来，是保护地球的最主要的力量。国家发展改革委原副秘书长、中国气候谈判首席代表苏伟回顾自1988年参与气候变化国际谈判磋商，至今36年。他看到中国参与国际气候谈判三十多年来的变化：全球温度上升和二氧化碳排放量增高，国际对气候变化的认知从忧虑到危机，减碳模式从自上而下变为自下而上，中国角色从参与者、推动者、贡献者到引领者演变。“国际气候谈判的很多成果都是熬出来的，国际上的事儿要多沟通多交流，摆事实讲道理，讲大局讲长远，才能合作共赢。”生态环境部应对气候变化司副司长陆新明表示，在“碳路绿色生产力”的过程中，要坚持“共同但有区别的原则”，中国既要维护发展中国家的权益，又要树立负责任大国的形象，还要引领全球气候治理。把应对气候变化从挑战变成发展的动力，实现国家利益和人类利益的共赢。中国社会科学院学部委员、北京工业大学生态文明研究院院长潘家华表示，零碳不是挑战，零碳也可以成为社会福祉和奢华的生活方式。要适应社会所需，走绿色生产道路。能源是经济社会发展的重要物质基础和动力源泉，也是推进碳达峰碳中和的主战场。在这场能源革命中，传统能源如何“向新而变”？新能源如何“向绿而行”？国家发展改革委资源节约和环境保护司司长刘德春表示，十年来，我国能源消费、供给、技术、体制革命成效显著。其中，风电和光伏发电成本分别下降60%和80%。2023年中国新增可再生能源装机规模超过了世界其他地区的总和，成为推动全球可再生能源产业发展的最大贡献者。中国能源研究会原常务副理事长、国家气候变化专家咨询委员会委员周大地表示，中国已经成为世界第一大能源消费国，低碳转型必须加快推进。低碳不是牺牲合理的能源消费，而是更绿色高效安全。绿色低碳能源系统具备多项优势，包括大幅度提高资源保障，整体提升能源系统效率、使全社会能源成本明显下降，全面提升环境质量等等。我国还要进一步提高风光装机年增数量，电力系统需要体制性改革和系统性技术改造，来适应新能源发电系统的要求。“当前新能源实际运行中提供的可靠容量不超过5%，目前难以实现对化石能源的可靠替代。”电力规划设计总院党委常委、副院长刘世宇表示，以新型电力系统为中心环节，加快规划建设新型能源体系，通过创新驱动、技术改造和煤电转型等方式，实现化石能源“减法”和可再生能源“加法”的协同。当下，推动低碳生活和循环经济，既是刺激消费扩大内需、满足人民美好生活需要的重要路径，也有助于实现资源高效利用，低碳生活已经成为风尚。生态环境部宣传教育中心原主任、首席专家、《中国新闻周刊》首席低碳传播官贾峰把“勤俭持家”这一中华传统美德放在“双碳”目标下进行了新解读，探讨了消费者如何在衣食住行等领域践行低碳生活，以减少个人碳足迹。“目前中国居民消费领域碳足迹占比已经过半，要实现《巴黎协定》的控温目标，仅靠生产侧减碳还不够，需要从根本上改变居民消费模式，让绿色低碳生活落到实处”。基于企业在法规履行、战略规划、ESG建设、绿色价值链、环保公益等方面的表现，活动现场还发布了“2024年度低碳案例”。15年来，“绿色发展低碳生活”系列活动通过对话、影像展、融媒体传播等方式，吸引了上亿人关注，成为传递中国绿色低碳进程的重要窗口和建言献策的思想平台。(完)
