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研究团队依据“喜”的头骨，通过二维线性测量和三维全景照相技术采集到精确数据，利用重建后的高精度颅骨三维模型进行系统、精确分析其颅面部特征；综合运用虚拟素材比对技术、数字雕刻技术以及面部拓扑编辑技术生成面部白膜、添加五官、皮肤纹理和毛发，结合该化石生物人类学信息和考古学遗址环境背景因素对肤色、发色、瞳色等特征复原，最终还原“喜”头像。

京张高铁太子城站位于京张高铁崇礼支线上，是世界上首个直通奥运赛场的高铁站。2021年1月19日，习近平总书记乘坐京张高铁来到北京冬奥会张家口赛区考察。在太子城站，总书记强调，京张高铁承担着联通三大赛区的重任，要抓紧开展运营服务、技术保障、安全保障等测试，及时发现不足、堵塞漏洞，提高精准化、精细化管理和服务水平，为冬奥会期间安全高效运行积累经验、做好充分准备。

天津港是我国北方重要的对外贸易口岸、京津冀的海上门户、“一带一路”的海陆交汇点、服务对外开放的国际枢纽港。2019年1月17日，习近平总书记在天津港码头考察时强调，经济要发展，国家要强大，交通特别是海运首先要强起来。要志在万里，努力打造世界一流的智慧港口、绿色港口，更好服务京津冀协同发展和共建“一带一路”。

2023年5月11日，习近平总书记来到黄骅港煤炭港区码头，了解河北省港口整合发展和黄骅港生产经营、发展规划等情况。习近平总书记强调，河北区位优势独特，海运条件便利，要持续推进港口转型升级和资源整合，优化港口功能布局，主动对接京津冀协同发展、高标准高质量建设雄安新区、共建“一带一路”等国家重大战略需求，在推动区域经济协调发展、建设现代化产业体系中发挥更大作用。黄骅港作为我国西煤东运、北煤南运的重要枢纽港口，要加强港口能力建设，创新管理体制机制，打造多功能、综合性、现代化大港。

近年来，北京大兴国际机场为京津冀地区的经济社会发展和对外开放发挥作用，成为京津冀协同发展的新引擎，助力京津冀成为中国式现代化建设的先行区、示范区。以大兴机场为中心点，京津冀“一小时交通圈”基本形成。大兴机场空地联运体系持续完善，陆续投运草桥、涿州、固安、廊坊4座城市航站楼，提供从“家门口”到“登机口”的一站式便捷出行服务。

据悉，全国总工会积极推动完善政府、工会、企业共同参与的劳动关系协商协调机制。目前，31个省（区、市）建立政府与同级工会联席会议制度，23个省（区、市）成立由同级政府分管领导担任主任的协调劳动关系三方委员会。工会参与的县级以上协调劳动关系三方机制覆盖率超过90%。国家协调劳动关系三方每三年开展一届全国和谐劳动关系创建示范活动，每五年开展一届全国和谐劳动关系创建工作表彰。全国有19个省（区、市）定期开展和谐劳动关系先进表彰和示范创建活动。19个省（区、市）制定了省级和谐劳动关系评价标准。

“近年来，各级工会深入推进构建和谐劳动关系实践中的如下亮点尤其值得关注：其一，立足国家社会经济发展大局，运用多元劳动关系协调机制，协同各方力量共同推动和谐劳动关系构建；其二，用好集体协商抓手，实现促进行业发展和维护职工权益的双赢。其三，顺应数字时代发展趋势，不断探索创新，在新就业形态劳动者权益协商协调机制建设上凸显工会组织起来、协商协调的功能优势。其四，坚持问题导向，维权和服务不断扩面，提质、增效。”中央财经大学法学院教授、全总工会理论与劳动关系智库专家沈建峰接受人民网记者采访时表示。

“和谐劳动关系是企业、劳动者以及政府共同追求的目标，集体协商是协调劳动关系的最有效途径。工会积极联合相关部门，抓住集体协商这个协调劳动关系的‘牛鼻子’，多渠道有效预防和处理劳动争议，方向清晰、途径明确、措施有效，为不断取得新成效提供了坚实基础。”首都经济贸易大学劳动经济学院院长、全总工会理论和劳动关系智库专家冯喜良表示。

据了解，工会将持续加强与有关部门的协同合作，在更大范围、更广层次、更多内容上丰富和发展和谐劳动关系创建实践。一是大力培育推树基层劳动关系公共服务样板站点，计划用5年时间在乡镇、工业园区内培育全国样板站点1000家，省级站点1万家。二是扎实开展新就业形态劳动者维权服务三年行动，力争建会入会、开展集体协商、签订集体合同、工会及时调解劳动争议取得实质性进展。三是以幸福企业建设为载体，推进提升职工生活品质。四是推动各级“工会+法院+检察院+人社+司法”协作联动机制建设。五是扎实开展职工群众急难愁盼问题解决“12351+”专项行动，管好用好12351工会服务职工热线。六是巩固拓展双15工程成果，提高服务质量与内容、增加开放时间，向8小时之外延伸服务。

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