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“进京赶考之路”革命文物主题游径贯通活动，整合京冀两地沿线革命旧址、纪念场馆等历史文化资源，系统打造文物主题游径，首次实现京冀两地“进京赶考之路”革命文物主题游径贯通。活动为期3天，主要分为探访“进京赶考之路”革命文物主题游径、举行“进京赶考之路”革命文物主题游径贯通仪式、举办“重走赶考路 奋进新征程”交流座谈会三个部分。

25日上午，“进京赶考之路”革命文物主题游径贯通仪式在清华园车站旧址举办。活动中，北京市文物局和河北省文物局共同发布了“进京赶考之路”革命文物主题游径线路图，沿线多家革命旧址管理使用单位联合发布“进京赶考之路”文物保护传承利用倡议书，北京交通运输职业学院和海淀区文物保护中心举行了“进京赶考之路”思政课进大学签约仪式，多种形式向社会各界展示京冀两地革命文物保护利用成果，生动讲好“进京赶考”红色故事、传承好红色基因，充分展示京冀两地协同发展建设成果。

当天下午，“重走赶考路 奋进新征程”交流座谈会在香山革命纪念馆举办，京冀两地多家旧址管理使用单位及专家就革命文物保护利用及合作模式，革命类旧址、纪念馆的发展前景与路径等相关议题进行了深入探讨，进一步强化京冀两地“进京赶考之路”沿线旧址管理使用单位间的业务交流和学术研讨，探索业务连结与战略合作向纵深发展。

中老铁路“澜湄快线”国际货物列车于2022年1月10日开行，全列采用时速120公里的专用铁路货车编组，具有通关速度快、运行速度高、到货时间可控、线上线下服务优质等特点。作为中国昆明与老挝万象间固定循环的“客车化”货运产品，全程仅需26个小时，较正常国际货物列车运行时间大幅压缩，为双方贸易提供了更为便捷、高效的物流通道。

依托中老铁路，云南省积极推动大物流通道建设，形成了以昆明为集结中心，东连西部陆海新通道、西接孟中印缅经济走廊、南出辐射东盟国家、北上连通成渝双城经济圈的开放格局。这不仅有助于提升云南的对外开放水平，也为推动中国与东盟国家的经贸合作向纵深领域发展提供了有力支撑。中老铁路“客车化”国际货物列车的成功运营，不仅提升了跨境物流效率，也为中国与东盟国家的经贸合作注入了新的活力。

该论文介绍，人体经常暴露在各种环境化学物质中，而这对健康的潜在影响基本不为人所知。大脑发育对于环境毒素可能尤其敏感。大部分对环境化学物影响的研究都关注神经元，而对大脑支持细胞(包括少突胶质细胞)的影响却不够清楚。少突胶质细胞包裹着神经元，能提高神经元传送信息的能力，而且能形成大脑的白质(也称髓磷脂)。少突胶质细胞发育从出生前一直持续到成年，因此这类细胞特别容易受到有毒化学物质的损伤。

在本项研究中，论文通讯作者、美国凯斯西储大学Paul J. Tesar和同事及合作者一起，在细胞培养皿中分析了1823种化学物质对小鼠少突胶质细胞发育的影响。在筛选的所有化学物质中，292种物质被发现能杀死少突胶质细胞，另有47种会抑制少突胶质细胞的产生。他们确定了会导致损伤的化学物质属于两个类别：一类是在部分消毒剂中发现的季铵化合物，能选择性杀死少突胶质细胞；另一类是在部分家具和建筑材料中发现的有机磷酸酯阻燃剂，能抑制少突胶质细胞发育。这些效应被证明存在于小鼠和体外培养的人体少突胶质细胞中。

除了实验室实验，论文作者还分析了美国疾控中心“美国国家健康与营养研究调查”的数据。从2013年至2018年采集的数据显示，调查中3-11岁儿童的所有尿液样本中几乎都检出了阻燃剂代谢物BDCIPP(在1763名儿童的1753名儿童中检出)，而且尿液中BDCIPP含量似乎在近年有递增趋势。他们指出，BDCIPP含量越高，提示对有机磷阻燃剂的暴露程度越高，与粗大运动功能障碍发病率高以及需要特殊教育有关。

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