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在长三角，⏰有个新能源汽车的“4小时产业圈”。在上海🕟，整车设计出炉，芯片、软件等“车辆大脑📍😤📯”不🖲断升级；在安徽桐🍹城，堪称“汽车心脏”的动力电池产量逐步提升；🎟在江苏南京，汽🧲车完成组装、🧊走下产🧍线；在浙江永康，对车内的智能软件进行测试……得益于协同😢创新和产业集群的支撑，平均不到10秒，就有一辆新能源汽车在长三角下线🕕。📥这是长三角区👍域加强科技创☸新和产业创新跨区域协同的生动缩影，🏨也是我国依靠🧎科🧺技创新增强发展动能📗的具体体现。

“现在过高的出险率就是由于网约车占😛比高🌥所带来的。在新能源车主🐏度过对驾驶电动🍘汽车的不适应期之后，家🤜庭自用新🧧能源车的出险率会明显下降。而💯案均赔款高主要是因为新能源汽车车龄短、车价高🔄👯、配件贵。值得注意🚛的是，碰撞易🕰损件在理赔🧴成本中占比较高，其🔱赔付成本超过电🚻池，这种局面也是网约车🧜出险率占比高推动的。随着零🔲配件价格和修理的配套规范逐步成熟，家庭自用新能源车的案均赔款也将随🧘之下降😉。”陈东💦辉表示。

增加发展新质生产力的🈂绿📗🚿色动能。加快发展新质生产力必然要求加快生产力的绿色化转🟢☺型，😝助🍵力📛实现🤭碳🥞达峰碳中和，以绿🌏色技术驱动绿色产业发展、壮大💔绿色经济规模🏈，走资源节约、生态友好的发展道路。加🔹快构建需求导向、问题导向和市场导向的绿色技术创新体系，加🛒快提升先进绿色低碳技😗术国际竞争力，进一步降低绿色🎇技术研发➕推广成本，促进🧁先进绿色技术推广应🔞用。大力发展绿色金融🗄和碳交易市场，🎣发展壮大节能环保、清洁生产、清洁能源产业，做强绿色制造业，发展绿色🕤服务业，🎩壮大绿色能源产业，发展绿色低碳产业和供应链，打造高效生态绿色产业集群和绿色生态产业区。倡导绿色消费和低碳生活理念，推进能源革命、消费革命和绿色低碳生产生活方式，构建清洁低⚪碳、安全高😃效的能🏿源体系，建设绿色、低碳🎭、循环♏🕐经济发展👹体系。推进资源节约和循🧰🍦环利用，降低能耗、物耗，实现生😩产系统和生活系‼统循环链接，全面构🛬建绿色🏖低碳循环经▪👳济体系。

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