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革命文物保护单位开放程度进一步提升。在调研的18家单位中，有94.4%免费对外开放，接待参观/瞻仰人次比2019年增加的单位占72.2%，明显增加的占61.1%。77.4%的被调研居民(以下称参观居民)表示近两年参观过革命历史博物馆或革命文物保护单位。其中，有57.2%参观过革命旧址，54.9%参观过烈士墓、陵园、纪念碑，50.6%参观过革命历史博物馆；从参观方式看，44.2%通过单位/学校的集体活动参观，43.6%为自行参观，还有12.2%通过参加社会机构组织的研学活动。

保护利用共识基本形成。谈及革命文物保护工作开展情况，分别有44.4%及38.9%的调研单位表示“非常好”及“比较好”。2023年，六成以上调研单位结合历史事件、历史人物和传统节庆开展了专题展览，九成以上开展了纪念活动。在调研的参观居民中，购买过革命文物文创产品的占27.8%，购买或看过文创产品的参观居民中，八成以上认为文创产品体现革命文物价值内涵和文化元素程度“非常充分或比较充分”。

革命文物焕发生机，数字技术逐步引入。从革命博物馆纪念馆的基本陈列改陈情况看，调研单位中的革命博物馆纪念馆近5年均进行过局部改陈布展。27.8%的调研单位应用了AR导览，16.7%应用了裸眼3D体验、信息化技术(大数据、云计算等)。问及在革命文物保护单位展览中体验过哪些前沿技术时，有34.5%的参观居民体验过AR导览，有24%体验过裸眼3D，还有20.1%体验过人脸识别、语音控制等感知智能。

3月23日，2024四川·崇州国际风筝邀请赛暨第五届全国传统风筝锦标赛在四川省崇州市开赛。本次比赛由中国风筝协会主办，四川省社会体育指导中心、四川省风筝协会、成都市体育局、成都市体育总会共同承办，比赛将展开龙类大型、龙类中型、软翅串类、立体类、动态类等11个项目的团体奖、单项奖的角逐，来自美国、瑞典、奥地利、韩国等7个国家的运动员和全国各地风筝队伍300百余人参加了此次比赛和现场放飞表演。

自3月10日首组道岔插铺封锁施工以来，现场有300余名施工人员、8台施工机械同时作业，历经5个Ⅱ级封锁点，在施工难度大、安全风险高、封锁施工时间紧、施工环境复杂等情况下，顺利完成5组道岔的插铺施工，拆除旧钢轨340米，旧轨枕560余根，补充道砟400余立方米。至此，巴南高铁全线轨道工程全部完成。

巴南高铁由蜀道集团主导投资，蜀道铁路投资集团所属汉巴南铁路公司建设管理，中铁四局承建全线铺轨和南充北站站改插铺道岔任务。巴南高铁是四川省首条由地方全额出资并主导建设的高速铁路，被列入国家中长期铁路网规划，并写入川陕革命老区振兴发展规划，被誉为“红色铁路”“振兴铁路”，它的建成将带动川东北地区融入国家高铁网，有力促进川陕革命老区的振兴，是成渝地区双城经济圈和区域经济协作发展的重大交通工程。项目正线全长147.772公里，桥隧比69.76%，设计时速250公里。项目开通运营后，巴中至南充最短运行时间约35分钟，至成都最短运行时间约145分钟，至重庆最短运行时间约105分钟。(完)

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