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农业农村部指出，2023年，各级渔业渔政主管部门和渔政渔港监督管理机构围绕长江十年禁渔、海洋伏季休渔、水生野生动物保护、渔业安全生产等重点领域，扎实开展“中国渔政亮剑2023”系列专项执法行动，严厉打击各类涉渔违法行为，有力维护了渔业生产秩序，为渔业高质量发展提供了有力支撑。据统计，全年累计出动执法人员332万人次，查处违法案件6.6万件，移送司法处理案件3571件，清理取缔涉渔“三无”船舶1.8万艘、“绝户网”83.7万张(顶)，收缴电鱼器具5021台(套)。

2023年9月，根据农业农村部统一部署，浙江省海洋与渔业执法总队调集浙江、福建、江苏、上海等地渔政执法力量，开展海上联合执法行动，查获“冀某渔03899”、“闽某渔01080”等20艘渔船(含3艘渔运船)在本海域尚未开渔时提前出海或越线进入尚未开渔海域从事非法捕捞、收购违禁渔获物等活动，涉案人员共计216人，涉案渔获物达200余吨。

浙江省海洋与渔业执法总队经调查认定，上述20艘渔船的违法行为达到《最高人民法院关于审理发生在我国管辖海域相关案件若干问题的规定(二)》第四条和《最高人民法院、最高人民检察院关于办理破坏野生动物资源刑事案件适用法律若干问题的解释》(以下简称“野生动物解释”)第九条规定的入刑标准，涉嫌刑法第三百四十条规定的非法捕捞水产品罪、第三百一十二条规定的掩饰、隐瞒犯罪所得罪，已将案件移送海警机构、公安机关追究刑事责任。

我国对黄渤海、东海、南海三大海区制定了针对性的伏季休渔制度。在各海区先后开渔的中间时期，已开渔渔船越线进入未开渔海区非法捕捞、未开渔渔船提前出海的情况屡屡发生，必须采取有力行动予以打击遏制。本案在前期收集证据、分析研判的基础上，由农业农村部统一部署，抽调骨干力量组成专案组，公安、海警、渔政执法力量共同发力，通过技术手段多方收集相关证据，陆海联动多点发力，有效提高办案实效。该案涉及数个省份的多艘渔船，涉及面广、涉案人员多、渔获物数量大，为今后强化部门间信息联通、执法联动、案件联办，提升跨区域案件查办效果积累了宝贵经验。

当事人在长江流域禁捕水域使用禁用渔具进行捕捞，符合“野生动物解释”第三条规定的入刑标准，构成刑法第三百四十条规定的非法捕捞水产品罪，公安机关依法对3人予以刑事拘留。武汉市农业农村局对涉案渔获物进行先行处置，将其捐赠给武汉市硚口区社会福利院。2023年6月，武汉市农业农村局对3人合计处以2.85万元罚款，并没收涉案禁用渔具和渔获物。7月，3人自愿缴纳增殖放流款人民币1万元用于生态修复。检察机关结合其自愿接受行政处罚、积极开展生态修复等情节，决定对其不予起诉。

本案典型意义主要体现在三方面。一是渔业渔政主管部门运用信息技术及时发现案件线索，会同公安机关立即开展执法，成功实现人赃并获，充分彰显“技防+人防”以及部门协作联动的威力。二是在渔业渔政主管部门实施行政处罚、当事人积极修复生态环境后，检察机关最终作出不起诉决定，实现了行政执法活动和刑事司法活动的有效衔接，同时也贯彻了宽严有度、过罚相当的办案原则。三是渔业渔政主管部门依照《最高人民法院、最高人民检察院、公安部、农业农村部依法惩治长江流域非法捕捞等违法犯罪的意见》等有关规定，将涉案渔获物捐赠福利机构，在符合涉案财物处置规定的前提下，既防止浪费，也对社会公益事业有所助益。

当事人使用重庆市明文禁用的钓具从事垂钓并非法交易钓获物，虽尚未构成刑事犯罪，但违反了《长江水生生物保护管理规定》第二十五条、《重庆市人民代表大会常务委员会关于促进和保障长江流域禁捕工作的决定》第三条规定。忠县农业农村委员会据此对当事人作出没收钓具及违法所得、罚款2975元的处罚决定，并对渔获物的购买者进行了普法教育。

国家和相关地方对在长江流域重点水域从事垂钓的区域、时间、钓具、钓饵及钓获物利用进行严格规范，严格禁止一人多杆、多线多钩、钓获物买卖等违规行为。本案中渔政、公安密切合作，从网络交易线索入手，通过调取作案视频、聊天截图、交易记录等证据，查清了当事人违法事实，并依法予以处罚，对社会公众起到了警示作用。同时，本案也是对涉网络非法渔业活动进行执法的突破探索，对于创新线索收集渠道、提升全链条监管能力具有重要意义。

本案当事人在禁渔期使用禁用工具捕捞，并收购、贩卖非法捕捞的水产品，符合“野生动物解释”第三条规定的入刑标准，构成刑法第三百四十条规定的非法捕捞水产品罪、第三百一十二条规定的掩饰、隐瞒犯罪所得罪等。35名涉案人员中，25人已被刑事拘留，其中22人已被批准逮捕。同时，梧州市农业农村局出具24份水生生物资源损害评估报告，检察机关将据此向当事人提起刑事附带民事公益诉讼。另有2名违法行为人未构成犯罪，梧州市农业农村局依照渔业法第三十八条等规定，对其处以罚款合计21050元。

电鱼等非法捕捞活动严重破坏渔业资源和水域生态环境，不仅要通过刑事、行政追责手段惩治犯罪分子，还要让其付出经济代价。根据最高人民检察院有关规定，检察机关对破坏生态环境和资源保护的违法行为提起公诉时，可以提起附带民事公益诉讼，要求被告以增殖放流等方式修复生态环境，或赔偿生态环境损害。本案中，渔业渔政主管部门依法向司法机关移送涉刑案件，并协助检察机关提起刑事附带民事公益诉讼，对于强化行政执法机关与司法机关合作，增加违法犯罪成本，加强对非法捕捞活动打击和震慑具有典型示范意义。

当事人在禁渔期从事非法捕捞，渔获物数量达到“野生动物解释”第三条规定的入刑标准，涉嫌刑法第三百四十条规定的非法捕捞水产品罪，北京市农业农村局将案件移送司法机关。2023年4月，检察机关认定6人情节轻微，作出不起诉决定，将案件移送回主管部门。北京市农业农村局遂依据渔业法第三十八条等规定，对当事人作出没收渔获物、渔具和船舶，对违法行为人各罚款3000元的行政处罚决定。

本案中，涉案团伙将非法捕捞的渔获物销售给社会公众用于放生，之后再行捕回，形成“捕捞—出售—放生—再捕捞”循环，以此谋取不法利益，涉案渔获物数量大，社会影响恶劣。渔业渔政主管部门依法将涉刑案件移送司法机关，并在司法机关决定不追究当事人刑事责任且将案件移送回后，重新启动行政处罚程序，完成办案闭环。本案对完善行政执法和刑事司法双向衔接机制具有较强指导意义。

2023年2月，福建省海洋与渔业执法总队莆田市支队在大竹岛附近海域开展突击检查，现场查获“闽某渔20333”船在塑料桶中存放9台已拆卸的北斗终端设备，并登临检查该9台设备所对应的“闽某渔26891”等9艘渔船，固定了其擅自拆卸北斗设备行为的证据。检查中发现，上述渔船还存在随船携带不符合标准的渔具、未按规定配备职务船员、未办理进出港报告手续等其他违法行为。

福建省海洋与渔业执法总队莆田市支队依据《福建省实施〈中华人民共和国渔业法〉办法》第五十条、第五十一条和渔业船员管理办法第四十四条等规定，对涉案船舶处以总计75.4万元罚款。涉案渔船拆卸北斗设备及未按规定配备职务船员的行为属于《渔业船舶重大事故隐患判定标准(试行)》规定的重大事故隐患，具有现实危险性，涉嫌刑法第一百三十四条之一规定的危险作业罪，渔政渔港监督管理机构已将犯罪线索移送司法机关。

北斗等安全通导设备对加强渔业安全管理、维护渔业生产秩序、保护渔民生命财产安全至关重要。根据海上交通安全法第三十六条规定，船舶在航行中应当开启自动识别、航行数据记录、远程识别和跟踪、通信等与航行安全相关的装置，不得擅自关闭、屏蔽、拆卸、损毁。实践中，一些不法分子常将船载北斗设备拆卸并置于别处，使其发送虚假船位信号，制造船舶处于停泊状态假象，企图逃避监管。本案中，办案单位通过追踪渔船轨迹，结合渔业作业特点，发现大量北斗信号长时间集中于某地的反常现象，及时固定证据，顺藤摸瓜对涉案船舶违法行为全面核查，并将案件移送司法机关处理。本案对于综合运用“技术+法律”手段，打击擅自拆卸北斗、AIS等安全通导设备违法行为具有示范意义。

2023年10月，“粤某渔11090”船(船主蔡某某)与“粤某渔11080”船(船主肖某某)在机动渔船底拖网禁渔区线内侧从事双船底拖网作业，案发地点位于广西壮族自治区合浦儒艮国家级自然保护区核心区内。两船还有使用小于最小网目尺寸的网具捕捞、利用渔业船舶私载人员以及未按规定实施进出港报告等违法捕捞行为。两船返回湛江市遂溪县后，被广东省湛江市海洋综合执法支队直属大队查获。

本案典型意义体现在两方面。一是根据渔业法、野生动物保护法有关要求，对于任何违反法律规定，扰乱渔业生产秩序、破坏渔业资源和危害水生野生动物保护的违法行为，无论发生在自然保护地内还是其他区域，渔政渔港监督管理机构都要依法查处。本案中，渔政渔港监督管理机构进入自然保护地，依法查处违法捕捞行为，对未来类似案件的办理具示范意义。二是根据海上交通安全法第十三条、渔业船员管理办法第四条等规定，渔业船员应当经考试或考核合格、取得相应的渔业船员证书后，方可在渔业船舶上工作，不得利用渔业船舶私载人员。本案中，涉案船舶搭载未取得渔业船员证书的人员出海，且不能提供其在船工作的证明。故渔政渔港监督管理机构认定该船私载人员，依法予以处罚。

2023年4月，乐清市农业农村局执法人员在郑某某养殖场内开展初级水产品质量安全检查时，发现仓库内存放有半包65%五氯酚酸钠(0.455千克)。经对其养殖的彩虹明樱蛤抽样检测，6份样品均不合格。经查，郑某某为清杀海塘里的螺、蟹等以便养殖蛤苗，在明知五氯酚酸钠是国家禁止使用的有毒有害物质的情况下，仍购买并投入海塘。

作为中国最早“走出去”的汽车企业之一，江淮汽车也一直积极响应国家“一带一路”重大战略，推动国际业务不断发展，在全球树立了良好的声誉和口碑。在活动中，安徽江淮汽车集团控股有限公司董事长项兴初介绍了江淮汽车的品牌理念和战略布局。他提出，要推动中国产品向中国品牌的转变，在国际市场上让以江淮汽车为代表的中国品牌跻身世界汽车舞台。

去年是安徽省汽车产业的里程碑之年。2023年在中国汽车产业迈向3000万的产量，安徽将汽车产业确定为“首位产业”，产量跃居全国第二位，安徽已在中国汽车产业版图中占据重要地位。江淮汽车去年全年销量达59.25万辆，同比增长18.40%。传统强项商用车全年销量为23.54万辆，同比增长18.70%。在海外市场，江淮汽车的增长也非常迅猛，全年累计出口24.67万辆，同比增长59.4%。安徽省政府政策层面对汽车产业的支持力度也在持续加大，为安徽汽车产业提供了强有力的政策支持，聚焦技术开发，搭建上下游创新联盟，以及组建协同攻关创新平台。

工业生产止跌回升，规模以上工业增加值增长0.4%，装备、电力、汽车行业贡献突出。全年固定资产投资(不含农户)增长4.9%，反映实物工作量的建筑安装工程投资和反映企业扩大生产能力的设备购置投资合计占比达到56.2%，比上年提高0.5个百分点。消费持续恢复，市场总消费额比上年增长10.2%，其中，服务性消费在交通、文体娱乐等领域带动下增长14.6%，社会消费品零售总额增长4.8%。

企业效益逐步改善，发展活力有所增强。规模以上工业、服务业企业分别实现营业收入2.8万亿元和17.3万亿元，比上年分别增长3.6%和2.0%。全年新设企业29.7万户，增长20.3%。规模以上“专精特新”工业企业产值、服务业企业收入分别增长5.2%和6.1%，增速分别高于规模以上工业、服务业平均水平2.6个和4.1个百分点。

根据《公报》，北京公共服务水平继续提升。截至2023年末，共有医疗卫生机构12518个、床位13.9万张，卫生技术人员34.3万人。共有幼儿园1991所，普惠性幼儿园覆盖率达到93%。累计建成养老助餐点1772家，覆盖近5千个城乡社区、280余万人。全市拥有公共图书馆20个，备案博物馆226家，其中免费开放107家，文化馆18个、文化站339个。全年创建全民健身示范街道和体育特色乡镇43个。(完)

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