作为中国最早“走出去”的汽车企业之一，江淮汽车也一直积极响应国家“一带一路”重大战略，推动国际业务不断发展，在全球树立了良好的声誉和口碑。在活动中，安徽江淮汽车集团控股有限公司董事长项兴初介绍了江淮汽车的品牌理念和战略布局。他提出，要推动中国产品向中国品牌的转变，在国际市场上让以江淮汽车为代表的中国品牌跻身世界汽车舞台。
去年是安徽省汽车产业的里程碑之年。2023年在中国汽车产业迈向3000万的产量，安徽将汽车产业确定为“首位产业”，产量跃居全国第二位，安徽已在中国汽车产业版图中占据重要地位。江淮汽车去年全年销量达59.25万辆，同比增长18.40%。传统强项商用车全年销量为23.54万辆，同比增长18.70%。在海外市场，江淮汽车的增长也非常迅猛，全年累计出口24.67万辆，同比增长59.4%。安徽省政府政策层面对汽车产业的支持力度也在持续加大，为安徽汽车产业提供了强有力的政策支持，聚焦技术开发，搭建上下游创新联盟，以及组建协同攻关创新平台。
据拱北海关统计，自2018年10月港珠澳大桥开通以来，截至今年2月，经港珠澳大桥珠海公路口岸(以下简称“大桥口岸”)进出口总值达8088.9亿元，其中，今年前两个月，大桥口岸进出口总值达310.7亿元，同比增长24.8%；海关监管进出境货车超8.69万辆次，同比增长25.7%；监管货运量36.39万吨，同比增长12.45%。目前，大桥口岸进出口货物收发地已实现内地31个省(市、自治区)全覆盖，市场涉及国家(地区)从2018年的105个增加至230余个。(央视新闻客户端)
财政部有关负责人表示，《办法》的出台，有利于规范划转的国有资本运作管理，确保划转的国有股权及现金收益安全，也为承接主体开展国有股权和现金收益运作管理提供了依据。同时，《办法》拓宽了现金收益的投资范围，有利于实现现金收益保值增值，增强国家应对人口老龄化、实现可持续发展的能力和人民群众对社会保障制度的信心。
据了解，2017年11月，国务院印发文件，明确要求划转中央和地方国有及国有控股大中型企业、金融机构10%国有股权，用于弥补因实施视同缴费年限政策形成的企业职工基本养老保险基金缺口。目前，全国划转工作已基本完成，多数承接主体接收的划转国有股权禁售期已过，开始收取划转股权现金分红且规模逐年增加，需要通过国有股权及现金收益运作管理进一步获取收益。
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