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此时，贲德刚刚参与完我国首🏿部大型相控阵预🚒警雷达☄📂的研制，从研制八层🤥楼高的“大家😲伙”，到研制能塞💴进战斗机鼻子里的“迷🦰你”机载雷达，挑战之大可想而知。一般的机载雷达没有🛩下视功能，主要原因是下视🌡的地杂◀🌼波非常强，而且飞机高速飞行时，不同方向杂波的多普勒频率相差非常大，极容易掩盖低空飞行的目标信号，令高空作👙战的战斗机🚽难🚷以监测。

应急管理部最后表示，下一步，我们⛽将认真🔗吸纳政🪒协委员的建议，科学统筹航🟩空救援力量，加🌘快推进航🙎空🥊救援总队整合组建工作，加强云南、四川等重点地区航空力量🧾部署。加快推进灭火大飞机破题，鼓励支持通航🟦企业引进应↕急🍣救援急需机型，推动各地与军队、通航企🚾业完善应急联动机制，逐步构建大♠型固定翼灭火飞机、灭火直升机与无人🛃机高低搭配🏦🐱、布局🌯合理、功能互补的应急救援航空♻器体系。🤍应急管理部、民航局将👻结合国际标准不断🛅修订相关运行规章⛰，完善配套的规范性文件，组织制#定⛏不同场景下的救援实施、航空器装备配备、人员培训及操作流程🍤、作业质量等标准。依托国内🍗现有航空🧩培训资源，不断🛒完善航空人才引进、培养机制🦕，探索🕘加强消防救援队伍航空救援力量建设的新路径、新模式，加快推动航空应急救援能🌮🔼力🐨建设再上新台阶。

会议还要⏺求👼，要加强春运专班统筹⁉调度。各级春运工作专班要按照🚸省委省政😑府有关要求，实行😋实体化运作💃。一是加强与气象、应急部门的联系互动🧗😖，及时发布天气预警信息🛌。二🤜是▶统筹做好警政路企协调作战，心往一处想、劲往一处🍕使，形成😵工作合力。三是随时随地按照部🔣省领导批示指示精神，🐾抓好贯彻落实。四是一丝不苟抓好工作落实，坚决杜绝把说了当做了、把发文开🩺会了当落实了，进一步盯紧盯牢，把春运各项具体工作做细做实，真正落实到路段的最后一公里、每一名驾驶员，📡🏟确保人民🚨群众平🧒安祥和过🌉节。

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