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在打造更加安全畅通的交通民生通道方面，针对提升琼州海峡客滚航线运输效率方面，实施新海港至徐闻港客滚运输航线“一次报告，全程通行”等制度，推行琼州海峡海上交通组织一体化，提升客滚船通行效率。针对新能源车过海难的问题，海南海事部门将会同有关部门修订新能源车辆滚装运输专项作业指南，开展新能源车辆上船前在线安全评估，优化新能源车辆滚装运输船专班安全组织模式，保障新能源车辆安全、畅通和快捷过海。

在服务邮轮游艇产业发展方面，进一步缩短游艇驾驶员考试待考时间，培训结业后5个工作日内安排考试，提高游艇驾驶员培训考试发证效率。统一全省游艇开停航水文气象标准，实施“零关税”进口游艇出境换证便利化、不停航换证等措施，进一步提升游艇使用体验。推行邮轮“一线一策”“一船一策”等管理模式，为邮轮海上游航线试点、外籍邮轮在海南多点挂靠等业务提供安全保障和海事服务。

在优化海事政务服务方面，将上线船舶移籍登记“一事联办”信息共享平台，便利国际船舶登记办理。完善“不见面审批”工作机制，对船舶名称核定和部分船员证书实施即时办结；对申办培训合格证、游艇驾驶证等证书的船员，完成规定的培训或考试后，自动受理、直接核发证书并将新证书邮寄到家。开展海事政务帮办导办，提供线上一对一智能咨询，在节假日期间为企业和民众提供海事政务预约办理服务。

调研报告介绍，54%的受访者认为女性相较于男性在本行业面临着更多困难，约43%受访者认为不存在性别差异，仅有2.5%的受访者认为在本行业女性比男性更有优势。在描述所面临的具体困难时，70%以上的受访者认为女性更易在求职时遭遇性别歧视从而削弱就业机会、可能遭遇生育后带来的“职业排斥”以及职场晋升空间小于男性。

“鼓励生育是否意味着要让女性更多放弃职业而回归家庭呢？显然不是。”3月20日，深圳市勘察设计行业协会女设计师分会主任委员、调研报告的主要编写者陈竹接受澎湃新闻采访时表示，2022年，女设计师分会曾应邀与深圳妇联就职业女性需要的就业环境、推进用人单位弹性工作制度的可行性及相关政策进行过交流探讨，当时发现找不到能反映行业职业女性从业现状的客观调查统计。为此，2023年我们启动了调研工作，从2023年6月开始向行业女性正式发放。一方面是希望了解行业女性从业面临的现实问题，另一方面也是想借此报告的发布，让行业企业关注到，在推进“生育优化、性别友好”的环境上，还是可以有所作为的。

本次调查对象为深圳勘察设计行业各专业在职女性，共收到473份有效问卷。受访人群包括建筑、规划、园林、结构、暖通电力、给排水等专业领域，以建筑和规划设计师居多，分别占43.13%，14.38%。已婚受访者与未婚受访者人数占比为62.16%：37.84%。在职位分布上，约84%的受访女性处于公司中层或基层，公司基层人员占比最大，为58.14%。

陈竹介绍，在开放问题中，有两百多位受访者具体描述了她们所遭受到的约束与困境。在梳理这些回答中发现，行业从业女性普遍关注自身职业发展，期待在求职机会、工作晋升上获得与其能力相匹配的对待。她们反映的困境，主要集中在满足行业高强度工作（主要连续熬夜加班、出差）和兼顾家庭照料上的两难，以及面临职场“生育惩罚”。

小艾是从事建筑设计的公司职员，今年30岁。尽管一直有稳定男友，她却始终不敢踏入婚姻，更未曾考虑过生育。对婚姻的犹豫，一方面来自求职中感受到的是否生育上的差别对待，来之不易的工作机会让她不愿承担由婚姻带来的家庭照料等责任和可能的事业停滞风险。在陈竹看来，工作和生活似乎没有办法同步向前，这使小艾陷入焦虑。“小艾的处境在年轻女设计师中，是比较典型的。”

陈竹在受访时提起，2023年诺贝尔经济学奖得主克劳迪娅·戈尔丁认为，教师、医生、工程师等技术积累型职业往往更有助于塑造个人身份，这些行业遭遇的性别歧视也相对较少。如果从这个角度来看，勘察设计行业的设计师属于专业技术人员，对职业胜任度的性别差异应该相对较低。而现实情况却显示，我国勘察设计企业中女性企业高管比例远小于女性从业人员比例，更远低于目前国内外上市公司女性董事占比。

根据她的观察，女性在职业上升的通道上容易遭遇瓶颈，或存在“玻璃天花板”的原因，一方面有所有行业的共性问题，另一方面也和勘察设计行业高强度的工作性质以及男性主导的审美文化和社会网络有关系。她说，在我们的调研中，一些受访者认为，她们相对男性在本行业的困难包括，体力不如男性、不能熬夜、兼顾家庭小孩不方便常常出差、与行业加班文化矛盾，还提到了“甲方更信任男性”、“升职加薪优先考虑男性”等，真实而无奈。

“深圳女孩”的形象涵盖了“爱搞钱”、“会置业”，独立自主、积极奋斗。陈竹举例，在回答“女性获得高职位比例小于男性”现象的原因上，只有9%的受访女性认同男女存在能力差异；对于“女性从业人员面临的主要压力”的问题，排名第一受关注的是“个人发展或职业前景”，其次才是“家庭责任”；在“兼顾家庭工作的措施”调查上，受访者认为能够帮助自己取得家庭工作平衡的最重要的是来自家庭其他成员如父母或配偶的责任分担，而不愿选择放弃部分挑战性工作的职业牺牲。

一是持续完善能源科技创新体系。扎实推进“十四五”能源领域科技创新规划项目落地实施，做好后续跟踪评价。加强能源研发创新平台管理，落实研发任务，强化日常监督考评。以能源新技术、新业态、新兴产业、绿色低碳转型和安全发展为重点，统筹研究设立一批能源行业标委会，加快相关标准制修订，强化标准实施应用。提高能源领域标准国际化水平，支持参与国际标准化工作，推动能源技术标准高水平走出去。

二是加快能源技术攻关和成果转化。依托能源领域战略科技力量推进关键技术装备创新，组织开展第四批能源领域首台(套)重大技术装备申报和评定，加快示范应用。做好燃气轮机创新发展示范项目中期评估和任务调整，确保示范任务取得实效。持续推进核电重大专项。组织实施科技创新2030—“智能电网”重大项目和“可再生能源技术”“煤炭清洁高效利用”“氢能技术”等能源领域国家重点研发计划项目。深入论证煤炭、油气等领域重大科技项目。

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