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今年，国铁南宁局积极与越南铁路总公司、海关部门对接，优化班列运行时效和作业流程，将南宁南站至安员站全程运输时间稳定在16小时左右，实现当日开车、当日清关、当日到达，有效压缩物流成本，实现降本提质。同时成立中越班列营销小组，持续优化货物办理流程，实现线下“一窗办理”，对中越跨境货物实行优先受理、优先提箱、优先起票，提升客户运输体验。

为进一步搭建铁路集聚通道，国铁南宁局充分发挥南宁国际铁路港物流枢纽优势，着力构建联通区内外运行网络，实现南宁至桂林间“次晨达”快捷班列与中越快通班列无缝衔接运输，助力桂林、柳州等地饮料、啤酒、汽配等广西产品销往越南，扩大区内各地市与东盟国家经贸往来。此外，详细梳理分析中越铁路货源，开拓板材、铁塔架等新货源，并推动整车饮料、化工品等适箱货源转集装箱发运，提升跨境货物运输便利性，吸引更多货物在南宁发运，助推南宁打造面向东盟的货物集散中心。

在权益维护方面，宁夏出台《加强行政复议行政应诉工作意见》，2023年行政复议申请量同比增长82%，与行政诉讼案件数量比缩小31.9个百分点，行政复议受理案件同比增长64.5%，行政复议决定履行率达100%。宁夏27个市、县(区)全部建立行政争议协调化解中心，新增调解组织近800家，建成“一站式”矛盾纠纷调解中心239个。

国家发改委体改司负责人王任飞表示，文件在推进海洋科技创新上前瞻谋划，这是市场准入负面清单制度实施以来，首次在海洋科创层面进行的拓展延伸。在绿色低碳发展方面，文件还提出创建广州南沙粤港融合绿色低碳示范区，利用绿色低碳园区建设运营新模式，建立与共建“一带一路”国家及欧盟碳排放相关标准互认机制，助力“零碳”产品在更大范围内畅通流动等。

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