从微信遗嘱传递的对象看,有38.51%是写给爱人的,占比最高。其次是写给子女与父母的,这两者占比分别为25.81%、21.52%。通过白皮书的深度分析,20岁以内年轻人大多是通过微信遗嘱给父母留言,感恩父母养育之恩。而20至29岁群体,大部分是给爱人的留言,表达自己珍惜彼此的爱情。微信遗嘱中另有4.14%的人是写给“未来自己”的留言,内容也大多数是希望通过努力,让未来的自己变得更好。
春节后,为崇太长江隧道量身定制的“领航号”盾构机已经被拆解运至上海崇明。“领航号”盾构机是中国自主研制的世界最大直径高铁盾构机。3月21日,澎湃新闻记者从上海市崇明区获悉,“领航号”盾构机将从崇明区3号井始发,预计下月始发,将以每天10米-20米的速度向前推进,独头掘进11325.5米穿越长江,到达江苏省太仓市2号竖井。待隧道建成后,从崇明经太仓到上海宝山站预计仅需17分钟。
据崇明区介绍,位于崇明庙镇万安村崇太长江隧道3号盾构始发井现场的一处工棚内,“领航号”盾构机的刀盘已经基本完成组装焊接,施工人员正在进行最后的收尾工作。在3号竖井内,盾构机1、2、3、4号拖车及设备桥已经完成组装并下井,施工人员正在进行调试。“领航号”盾构机在杭州正式下线后,被拆解运送至崇明,重新进行组装。
上海至南京至合肥高铁是沪渝蓉高铁的东段线路、国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分,承担沿江通道主要路网客流、沿海及京沪通道部分直通上海客流的运输。该项目建成后,在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈间建起一条快速新通道,对于优化沿长江地区铁路网布局、服务长江经济带协同发展,推动长三角高质量一体化发展等具有重要意义。
文章中展示了《杭州市本级海塘安澜工程(上泗南北大塘)二期 环境影响报告书》。在该工程的环评报告上没有明确这些树木如何处理、是否移植,仅仅明确的内容为:“P197工程区不涉及河流两岸、湖泊和水库周边的植物保护带,不涉及生态公益林、自然保护区、风景名胜区、国家公园、地质公园、森林公园、世界文化和自然遗产地、文物保护单位等。P238评价区内分布的上述保护物种植株均为人工栽培的绿化观赏植物或经济林,非野生植株,调查范围内无挂牌保护的古树名木。”
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