报告还介绍，今年2月，台湾消费者物价指数(CPI)年增率从1月的1.80%增至3.08%，为近19个月以来新高；核心CPI年增率同样上扬，达2.90%。劳动力市场方面，2月因工作单位业务紧缩或对原工作不满而失业的人数较1月明显增加，失业率为3.39%。薪资收入方面，因2023年春节假期在1月，致使比较基期偏高，今年1月平均总薪资同比衰退18.54%。
台当局货币政策主管机构近期一份报告称，台湾经济增长率优于其他经济体平均值，但普通民众却因实质薪资负增长对“经济果实无感”。对此，孙明德应询指出，20世纪80年代至90年代，台湾经济增长快速，民众加薪幅度高。但从2000年开始，台湾产业走势慢慢变为以资本、技术密集的制造业为主，这对于带动民众薪资增长的效果“非常糟”。
这段时间，周颖和井一竹的店里迎来了大波客流，一碗麻辣烫的等候时间接近1小时，她们却有些害怕了。“干拌”和“带汤”之间的争议还没定论，关于甘肃麻辣烫口味的失望又招致一波差评。有人说，西北麻辣烫比不上东北麻辣烫，带麻酱的、口感黏糊的麻辣烫更好吃；还有评论认为，甘肃麻辣烫吃起来不如杨国福麻辣烫、张亮麻辣烫等连锁品牌。
去年10月，她卖的还是东北麻辣烫。到甘肃旅游时，出于职业敏感性，她尝试了一碗兰州麻辣烫，“感觉不错，比较新奇。”当时常州还没有一家甘肃麻辣烫，她打算试试，勇闯“无人区”。去年12月，她又去了趟甘肃，专门学习技术。“学了3天，学费3万元。”周颖认为，这个价格还行——兰州当地经营20年以上的麻辣烫店，学费在2万-5万元不等，她选了个中间数。回常州后，周颖先在外卖平台上线了甘肃麻辣烫菜单。“效果不怎么样。”周颖说，外卖平台上，新菜单每天能卖出四五十单，主营的东北麻辣烫一般会超过100单。
“194路是常规路线，因为途经景区，乘客比较多。我们注意到网络热度后考虑响应，吸引更多年轻人来体验，也探索市民游客趣味出行的更多可能性，就做了‘过山车巴士’。”杭州公交集团相关负责人告诉澎湃新闻（www.thepaper.cn），作为大众出行方式，公交车可以通过注入公交文化，碰撞出富有温度和趣味的服务。
据了解，仅在本月，杭州公交已有多次与热点结合的“爆改”。3月是赏花时节，打造了郁金香接驳线、赏樱公交，车厢地板换上春花“皮肤”，车窗贴上“万物随春醒，美好皆可期”等文案，苏堤公交站改造成樱花主题。3月21日是杭州动物园的大熊猫“春生”生日，公交公司再度向游客推荐熊猫巴士——一辆涂装成熊猫形象的4路公交，车厢挡板、椅背、拉手也都是熊猫形象。
杭州公交的多种“玩法”多年前就已开始。开通于1989年的K155路公交车因车头显示数字与英文“KISS”相近，赢得“最浪漫公交车”之名，此后杭州公交车路线编码取消了“K”字头，唯独保留了K155路的，在七夕等节日还会将显示改为“KISS”。此外，杭州还有1314路、520路等，为城市增添浪漫与美好。
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