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广西水牛研究所所长黄加祥介绍，该所作为中国唯一以水牛科学研究为主的省级科研单位，近年来围绕水牛遗传育种与繁殖、水牛营养、水牛乳制品研发和水牛产业开发等领域，不断加强科技攻关和成果转化。目前广西水牛良种供应能力位居全国首位，拥有全国最大的良种水牛繁育基地和良种水牛核心群等。通过品种引育，广西也是全国唯一拥有摩拉水牛、尼里—拉菲水牛、意大利地中海水牛等河流型奶用水牛品种的省区。

当天开工建设的广西水牛研究所上思县国际合作水牛繁育研究基地，是广西水牛研究所对原有水牛种畜场进行搬迁重建实施的重大工程项目。该基地占地1970.01亩，建设存栏2000头的水牛种畜场并配套1500亩牧草种植灌溉系统，拥有独立的养殖区、育种区、研发区、饲料生产区、粪污处理区等平台区域，总投资约3.5亿元。

据悉，未来广西水牛研究所上思县国际合作水牛繁育研究基地将围绕广西水牛遗传资源保护和利用，以提高奶水牛繁殖率、产奶量、适应性和抗病性为目标，加强与意大利、巴基斯坦、印度和巴西等奶水牛资源丰富国家开展种业国际合作；通过基因组育种、胚胎生物技术、营养调控等科技创新手段，引进具有高利用价值的水牛种质资源。(完)

南京市3月26日召开新闻发布会，发布、解读《市政府关于加快推进南京区域性航运物流中心建设的实施意见》，明确到2030年基本形成功能完善的区域性航运物流中心到2035年全面建成区域性航运物流中心，推动重塑南京港长江内河第一港，南京港货物吞吐量目标到2035年达到4亿吨，全面形成干支联动的内河航道发展格局。

根据《实施意见》，南京将强化江海转运主枢纽港建设，提升航运物流中心能级。立足江苏省及南京都市圈建设区域性航运物流中心，全面建成龙潭、西坝两大核心港区，启动马渡港区及内河航道、码头建设，谋划建设南京都市圈组合港。抢抓宁芜铁路改造、沪汉蓉铁路货运功能释放的机遇，规划建设南京龙潭公铁水多式联运中心。推动12.5米深水航道24小时全天候通达南京。

在强化南京始发港地位方面，将加密日本、韩国、俄罗斯、东南亚等近洋航线，适时开辟港台地区航线及印巴航线。深化内贸干线“Y”型布局，加密至沿海主要城市直航航线；强化铁水联运与中欧、中亚班列等高效衔接。在优化临港产业布局方面，引导港口偏好型产业落地，加强港口物流服务功能，重点建设龙潭港空箱分拨中心、都市圈进口冷链及水果等生活物资集散分拨中心、跨境电商产业园等，发展南京港口特色工业旅游和沿江特色旅游。

值得一提的是，南京港作为长江经济带发展规划纲要在长江下游规划建设的唯一枢纽港口和区域性航运物流中心，将被赋予新使命。据南京港集团负责人介绍，南京港将推动重塑长江内河第一大港，重点推进龙潭六期集装箱码头、龙潭七期件杂货码头、新生圩改建二期等建设。加快完善航线网络布局，加大航线开辟力度，提升至RCEP成员国港口覆盖率，基本实现至沿海主要省份干线港口航线网络全覆盖。

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核心业务方面，西安太古里发展项目动工，落成后将成为中国内地规模最大的太古里项目；海南省三亚市零售项目正在发展中，是太古地产首个以零售为主导的度假型商业项目；太古地产成功竞投收购上海洋泾、前滩两个综合发展项目各40%股权，标志着太古地产的住宅品牌首次进入中国内地市场；太古可口可乐总投资20亿元人民币的苏州太古可口可乐开工建设，是太古可口可乐在中国内地迄今为止单笔最大投资。

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