近日,梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松(Ola Källenius)在年度股东大会上表示将对“全面电动”战略进行调整,该信息被诸多人解读为“梅赛德斯-奔驰将放弃全电动车计划”,这样的解读并不准确。基于当前市场对燃油车型及插混车型依旧高涨的热情,梅赛德斯-奔驰适时调整战略是对市场的积极反馈。
截至目前,梅赛德斯-奔驰已在华推出了9款纯电车型和5款插混车型,并计划于今年(2024年)内带来多款电动化产品。其中,高端豪华产品矩阵将推出全新纯电G级越野车、全新梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV及全新梅赛德斯-AMG纯电EQE53 SUV,进一步拓展电动化产品阵容;新生代豪华纯电车型新一代EQA纯电SUV和EQB纯电SUV也将迎来迭代升级。
推动电动化转型,并非只依靠于产品,更是对品牌全价值链的考验。梅赛德斯-奔驰在全国拥有700多个授权服务网点,覆盖范围达到全国240+城市,其中有近600家经销商网点可提供纯电专属服务,豪华品牌及百年车企在售后及用车保障方面的深厚底蕴让人倍感安心。基于“2020网络升级计划”的零售网络升级改造项目也将于今年全面提速,并于2025年底前启动全网收官,届时,梅赛德斯-奔驰的电动服务体验也将再进一步。
谈及电动化,充电是否方便也是衡量其售后体验的重要指标,如果充电网络不够完善,势必在体验上大打折扣。此前,梅赛德斯-奔驰超级充电站已于2023年10月在华启用,截至2024年2月,成都、佛山、青岛、重庆、昆明、武汉、苏州、常州、杭州等地的超级冲电站也已陆续投入运营,更多超级充电站也将于年内建成并陆续投入使用。据官方披露,预计到2026年,梅赛德斯-奔驰车主将可在国内超过1,000座超充站,7,000根超充桩为车辆充电补能。
中新网3月22日电 据“北京公交集团”微信公众号消息,2024年3月23日至4月6日清明祭扫期间,为方便广大市民到墓地陵园进行现场祭扫活动,北京公交集团将陆续开通由市区直达温泉墓园、太子峪陵园、八达岭人民公墓、通惠陵园和天慈公墓等5处陵园墓地的10条清明扫墓专线。其中,长椿街开往太子峪陵园的清明扫墓专线将于3月23日起开通运营;安定门开往温泉墓园,老山开往太子峪陵园,老山、德胜门、宣武门开往八达岭人民公墓,东大桥、崇文门、光明楼开往通惠陵园,陶然桥开往天慈公墓的9条线路将于3月30日起开通运营。前往上述墓地陵园进行扫墓祭奠活动的市民可就近选择乘车地点。
咖啡科学与工程专业办学地点设在位于“中国咖啡之都”普洱的云南农业大学热带作物学院。1960年起,该学院深入开展以天然橡胶、咖啡、茶叶为中心的热区人才培养,1987年起开展咖啡新品种选育及加工等方面的研究,目前已建成国家市场监管技术创新中心(咖啡质量基础与产业服务)、云南省高校咖啡资源开发与利用工程研究中心、面向南亚东南亚咖啡工程技术研发辐射中心等6个省级教学科研平台。
为更好地达成专业人才培养目标,该专业设置食品科学与工程类基础课程以及《咖啡风味化学》《咖啡加工学》《咖啡烘焙与品评学》等专业核心课程,全面提升学生对基础理论的理解。同时,设置《工程训练》《技能训练》等专业综合实践课程,搭建了云科热区众创空间和普洱咖啡主题创业园等第二课堂实践平台,与雀巢、星巴克等合作建有实习实践基地23家,充分培养学生创新实践能力。
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