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在西安国际港站，满载着35车快递电商货物的X387次集装箱多式联运班列鸣笛启程。此次开行的班列是西安至乌鲁木齐的“点到点”快运班列，中途不停站，货物第二天抵达乌鲁木齐后，将转运至汽车开始配送，相较于以往的公路运输，“公转铁”的全程运输时间可由45小时缩短至38小时，货物运输价格下降57%，有效降低了社会物流成本，为服务国内快递电商类货物运输开辟了新通道。

经过16个小时的连续施工作业，“海基二号”已经由25日滑移下水时的横向漂浮状态，变为直立状态，它高达338米的庞大身躯，已经稳稳站立在了324米深的海床之上，仅有10余米的部分露出水面，接下来工作人员将以它为基础，建设安装一座万吨级海上钻井平台。未来它将在台风和恶劣海况的轮番考验下，在这里稳稳矗立30年，源源不断地将深海油气输送到千家万户，为保障国家能源安全提供坚强支撑。

“士负国家之责”的张謇、“面粉大王”和“棉纱大王”荣氏兄弟、“国货大王”方液仙、“煤炭大王”刘鸿生、“五金大王”叶澄衷……本次展览以今天上海大都市圈所在区域内的近代爱国实业家为主要展示对象，展出展品共计145件(组)，包括一大批知名老字号企业的商标、票据、广告、奖牌、合影照片等。其中，来自无锡博物院、常州博物馆、苏州博物馆、南通博物苑、宁波博物院、湖州博物馆、嘉兴博物馆、舟山博物馆的102件(组)展品为首次在沪展出。

互联网时代，巨额流量的背后对应着巨额的经济利益。网红们成为网络时代的弄潮儿本该是好事，也能创造出一定的社会价值和经济价值。但若是超越了底线、违背了共识，那“流量”经济就不是健康的经济，而是被污染的“经济”。这些乱象的客观存在，会带来极大的负面效应，一方面，其是对网络健康秩序的一种扰乱；另一方面，若是惩戒机制没有跟上，其也必然会带来不好的示范效应，让不法之徒纷纷效仿。

网红的过界言论，其给网络空间秩序带来的冲击无法估量，那对其进行整治，便是题中应有之义。专家建议，网红言论过边界，应纳入劣迹名单监管。这样的做法，是借鉴娱乐圈监管劣迹艺人的做法，在一定程度上，具备可行性。之前，涉黄赌毒的艺人不少，劣迹艺人直接被封杀之后，其带来了极大的警示效应。如今，网红过界的言论与行为层出不穷，的确有必要建立一个劣迹名单。

这个建议还需要配套制度的不断完善。对平台方来说，应积极主动承担自身责任，加大对劣迹网红的识别力度和处罚速度，坚决对劣迹网红说“不”；对监管部门而言，不仅要延伸监管触角，更要拓宽投诉举报渠道，让劣迹网红无处藏身，发现一个封禁一个处罚一个；对司法部门而言，也应与平台、监管部门合作，一旦劣迹网红的言论和行动涉及到违法行为，一定要依法进行严惩。只有多措并举，才能让劣迹名单监管网红的做法更好地落到实处。

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