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新京报讯（📇记🙅者 左琳 通讯员 🌗马振涛）🧇新京报记者获悉，春运🚣期间，北京5公交🥂集团⏪保修分🚜公司抢修救援服务中心✌共配备了60余😹辆抢修救援清障车🍔，划定有🌱屯集待命💧地点近😮40处，承担着北🦶京公交集团2.3万辆运营车辆的抢修救援任务及节假日、重大活动期间的车辆技术服务保障🎳工作。孙迪👣和搭档李海全是北京公交集📑团保💧修分公司抢🐋修♍救🗽🥎援服务中心第三🔤作业区天坛南门清障班组的成员，孙迪是抢修车驾驶员，李海🧫全是抢修工，无论是平日还是节假日，北京公交集🧗团的车辆抢4修救援工作都施行全🍾天候无缝衔接🥰。春节期间，他🛁们✋尤其繁👩忙，上晚班的时候，他🤤们中午就要🟫到👇达场站，擦拭车辆、清点检查抢修↔工具，当日14时至次日凌晨的车辆抢修和救援工作，都由他们负责。检⚕修🔛车辆的孙迪（左）🎪。 ⛅ 图源：北京公交集团保修分📱公司2024年是孙迪在公共交通系统工作的👜第24📼年。他先后⏪在39路担🐲任👑乘务员和驾驶员，2010年开始从事抢修车驾驶员工作，主要是对发📏生故障和遇紧急情况的公交💢😄车进行道路救援拖🧭移。“反应迅速、➖处置得当、保障有力”是北京公交集团车辆抢☁修救援的工作原则，而“及时到达、快速清障、🚋做好安🕸◾🥏全防💲护”是孙迪总结出的三个🔟工作要点。“别🚶看都是车辆驾驶工作☕，驾驶抢修车与公交运营车辆的区别却很大。”孙迪解释，公交车辆驾驶员对所运营线路都很熟悉，可在他接到任务中，路🍴况却是复杂多变的，这要求他不仅要规➡划好行🎚车路线，还要以最快速度平🔽安抵达现场，特别是夜班抢修📃，需要在🏣👴光线较暗的条件下作业🍦，更要提高安全意识。遇到紧急情况🧒，孙迪（右）都会🤕驾🐑驶抢修车迅速赶往现场。图🔆源：北京公交集团保修分公🌘司在一次抢修救援任务中，孙迪要面对的路📣况极其复杂，抢修⏬车12米长，加上👼一根拖车用的3.8😎米长拖杠，后面再拖💂一辆18米🤡长的公交车，⛱小火车似的开在路上。为了🦇🍝避免发生不能通行🤝的情况，孙迪和李海全下🤣车走了足足2站地，确认好路况后，才敢上车完成拖移任务。抢🔘修车驾驶员除了会驾驶车辆，还㊙要与抢修工协🚼同配合，因此必须全面掌握公交车的维修技能。抢修工作多是在室💃外路面上完成，有时候，抢修工需要进入车底下检查、维修。夏天路面晒得烫🌐人，冬天则不管是雨、雪🍑、冰、泥，都要🐣下去📘检修，及时判断🥺🥄车🦌辆故障原因，采📊取合🧥理、高🏨效的抢修救援方式，对故✡障车辆进行快速处置🚛。孙迪（后）与同事抢修车辆。图源：北京公交集团保修分公司春节🔠期间，孙迪与李海全依然要坚守岗位。“新春佳🍿节🚈是阖家共庆团圆时，春运的背后是无🥔数游子的归家之心。我们既🎸🈸然选择♿了这份职业，就要尽心尽力😁把它干好。”孙迪说，虽然春节🙃▪不能与家人吃团圆饭，但每看到一辆公交运营✊车辆平安运行，都会感到无比自豪和光荣。编辑 刘倩 校对 卢茜央视网消息：🎵春节作为🏊中国重📸要的传统佳节，也是💴居民消费旺季。这几天，📏中国各地大街小巷张灯结彩，商场超市人头攒动，🈷乡镇大集年味浓厚，线上购物热火朝天。家庭餐桌热🔜热闹闹、“购物车”满🤢满当当，“米袋子”“菜篮子”“Ⓜ果盘子”😳供应充足、价格稳定，红彤彤的春节市场、热扑扑的年味儿烟火🥟🐕，见证着🌞消费市场的旺盛活力。

总台央视记者 焦健：如今🕝外卖给我们的生活带来了很多的便利，其实早在宋代就有外👞卖小哥了，在清明上河图中🚾，这位左↕手拿了两🐖个碗，🌍💓右手拿了两双筷子，中间还围着一个围裙的人，🦑就是一幅典型的外卖小哥🔘的形象🕳。而在他旁边的建筑上面挂着一个“脚店”的招牌。脚🕔店是北宋时期专门📋供客人休息的小店，里面也会出售一些食物，而这位小哥就是给这个🙁脚店送👼食物🎠的外👨卖员。

🖐当日，🌞该段还根据天0气预报发布了防断🗒预警，加格达奇♎、🚳塔🙀河、🔰盘古、漠河🚧、甘河等9个线路车间利用机车添乘动态检查和地面徒步手工检查等方式🖨，出动🍎检查人员102人🦁次，检查正线146.915公🙄里，检查道岔180组，检查站线53条。🍇消除恶劣天气容易引发的断轨、倒树、道岔卡阻等行车安全风🤕险🙍，全力保障最北铁路“大动脉”的安全🤺畅通。(完)

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