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为解决“大城市病”提供方案。随🥖着工业化、城市🦞化的推☠进，人口🐣、🚷资本、产业的🕟集聚逐步形成高密度的大都市区，进而引发交通拥堵、大气污染、住房困难等一系列经济🎱社会问题。从集聚到扩散，从单中心到多中🗯心，是各国🥌解🏟决“大🥤城市病”↪的普🧛遍做法。京津冀地区同🦀属京畿重🐥地，是我国经济最具活力、🚪创新能力最强💅、💧吸纳人口🤯最多的地区之一，也是拉动我国经济发💥🐸展的重要引擎，🕡🖕但同时也面临诸多困难和问题，特别是北京集聚🐯过多的非首都功能🦮，“大城😯市病”问题突出，引起全🐇社会广泛关注。习近👧平总🧜书记指出，疏解北京非首都功能、推进京津冀协同🤏发展，是一🏰个巨大的系统工程。目标要明确，通过疏解北京非🐘首都功能，调整经🍗济结构和空🐲📡间结构，走出一条内涵集约发展的新路子，探索出一种人口经济密🏨集地区优化开发的模式，促进区⛄域协调发展，形成新增长极。积极稳妥有序疏解北京非首都功能🕙，🔉建设北京城市副中心和河北雄安新区，🧝有效解🧈决“大城市病”问题，是京津冀协同发展十年探索的重要价值所在。

第三，🖖与后发追赶过程中的竞争🏚🚾格局不同，前沿发🐳🟡展中的🗑新质生♦产力是在与发达⬅国家竞争中形❓成的🌰。在后发追赶中，发展中国家依赖各自比较优势和后发优势实现发展。在这个过程中，发展中😥国家💯与发达国家存在经济互补性，而发展🩰中国家之间则存在竞争性。当发展中国家经济实现了一定程度的发展之后，发展中国家经济发展的🧣重点开始前移，不可避免要与实力强大的🍞发达国家在👒某些📥领域展开前沿竞争。发达国家🧔为了巩固自🤝己在🕚前沿发展中的优势地位，除了利用正常的市场竞争🕷手段外，还会采取↘“脱钩”“断链”“停止科学交流”等手段遏制发展中国家的发展。传统发展经济💒👛学比较重视国际经济活动中发达国🚲家与发展中国家互利⏺共赢的💒合作，基本不讨论发达国家🐜利用发展优势🌀遏制发展中国家经济发🕺展的🥢问题。

李忠⛔标说，近三天来，海口🪂“三港📬”预约过海车辆持续高位运行，叠加前期大雾停航☝导致大量🐦未⛹能按时出岛的车🛬辆，🉑✔造成车🥦辆总体排队时间较长。为解决车辆应急停放问题，海口市设置五源河临时待渡停车💗场，有效应对了停航和疏运高峰🙌🔷拥堵🌐。2月19日，海口利用气象有利条件，全力协同🚋提升运能，于当晚24时关闭五源河临时待渡停车场，并如期将待渡车场车⏳辆全部疏运完毕。

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