今年,广东还在分区域差异化补偿基础上,创新公益林差异补偿、奖惩激励等机制,其中对森林质量高、林相好的区域,安排额外4元/亩的激励性补偿。目前,省级以上公益林一般区域基础性补偿标准为39元/亩、获得激励性的补偿标准为43元/亩,特殊区域基础性补偿标准为52元/亩、获得激励性的补偿标准为56元/亩。(完)
演练模拟福建省漳州市漳浦海域发生6.5级地震,漳州市受灾面积约1万平方公里,受灾最大烈度达8度。地震对漳州市造成一定破坏,其中以古雷开发区最为严重,造成部分房屋倒塌,供水、供电、交通、通讯出现中断,道路、桥梁、线塔、管道等基础设施发生损坏,还引发火灾、危化品泄漏等次生灾害。地震发生后,福建省抗震救灾指挥部立即启动地震灾害Ⅲ级应急响应,立即调遣救援队伍赶赴灾区抢险救灾。
据了解,此次演练指挥部设在福建省应急指挥中心,漳州市设主演练场。省、市、县三级联动,应急、地震、消防、公安、国动、卫健、教育、住建、交通、粮储、气象、水利、民政、通信、农业农村、生态环境、电力等部门共投入6300余人参加演练。整个演练过程紧张有序、周密部署、指挥得当,经各方努力,圆满完成应急响应启动、会商研判灾情、应急指挥保障、人员疏散转移、救援通道抢通、核电站及化工厂应急处置、公共交通管控、废墟救援、医疗救护、供水供电及通讯抢修、水库及海堤破坏抢修等19个演练科目,达到了检验预案、锻炼队伍、提升能力的目的。(完)
中国铁路南宁局集团有限公司沿海铁路公司钦州港东站副站长赵坚介绍,今年以来,西部陆海新通道铁海联运班列运输需求继续保持高位增长,进口货物以印尼的起酥油、越南的纸浆为主,出口主要为四川、广西、重庆等地生产的汽车配件、摩托车散件、发电机配件等。如今,西部陆海新通道铁海联运班列货物运输品类已达1143种。
西部陆海新通道铁海联运班列运行七年来,因方便、快捷、实惠的运输优势,运行线路从最初1条发展到如今图定线路17条,并与中欧班列无缝衔接,形成由线到面,覆盖中国18省71市149个铁路站点的交通物流网络,货物流向通达全球120个国家和地区的499个港口。运输集装箱货物从2017年的3382标箱增长到2023年的86.1万标箱,激增近254倍。
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