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国家知识产权局专利局副局长、战略规划司司长葛树指出，企业是科技创新和产业创新的重要力量，也是专利产出和转化的主体。目前，中国国内有效发明专利中，企业所占比重已超过七成，数量超过300万件。为更好掌握专利产业化状况，该局连续16年开展中国专利调查工作，最新完成的《2023年中国专利调查报告》显示，中国企业有效发明专利产业化率稳步提升，专利转化运用效益持续提高。

一方面，强化知识产权公共服务普惠供给，不断提升服务的均等化、可及性水平，让中小企业有公开便捷的路径找到相关的公共服务，有公平均等的机会享受到知识产权公共服务的政策红利，打好专利产业化促进中小企业成长的基础。另一方面，根据企业不同发展阶段的不同需求，有针对性地做好政策供给和重点培育，打造中小企业专利产业化成长样板。通过普惠服务与重点支持相结合的方式，探索形成专利产业化促进中小企业成长的有效路径。

具体来说，在基础普惠方面，以科技型中小企业普遍性、基础性知识产权服务需求为导向，汇聚服务资源，增强服务能力，加强服务协同，提升面向中小企业的知识产权公共服务便利化、可及性。在重点培育方面，从产业领域、科研实力、知识产权等维度，筛选一批技术研发能力强、专利产业化基础好的高成长性中小企业，按需匹配重点支持政策。

北京市消防救援总队总工程师李云浩介绍，通过调查和分析，电动自行车火灾主要源于其使用的锂电池在过度充电、电池短路、使用劣质充电器等情况下容易产生热失控，从而发生燃烧甚至爆炸，燃烧爆炸后，短时间内温度可达上千度，并产生大量有毒高温烟气，危害极大。如果电池放在室内，周边存放可燃物，火势会迅速蔓延扩大，极易造成人员伤亡甚至群死群伤。

随着电动自行车使用量的不断增多，北京市电动自行车火灾也时有发生。今年3月份以来，全市共发生电动自行车火灾35起，从起火状态看：停放状态占74%，行驶状态占26%；从使用状态看：充电时占29%，未充电占71%。从起火原因看：电池故障占66%，车辆电气线路故障23%，其他原因占11%。从起火地点看：35起均发生在室外。

为有效防范电动自行车火灾事故，北京陆续出台了一系列政策措施，加强电动自行车充电安全管理，特别是为了满足市民室外安全充电需求，持续跟踪分析市民诉求，在住宅小区、平房院落、城乡结合部等区域及时增建、补建充电设施，今年计划全市新建充电设施接口至少20万个，目前已建设完成8.4万个，截至3月底，全市累计建设充电设施接口超过100万个。

此前，杭州官宣打造“一主六辅三城”空间格局，释放出推动城市发展“东西并进”的信号，这也让东部的临平区正被越来越多人寄予厚望。作为2021年新设的行政区，其近年在产业发展尤其是新质生产力培育中表现出的势头，尤引人关注。在杭州明确提出围绕城东智造大走廊等，推动临平数智城等区域快建快成、成片成势的背景下，目标打造“杭州城东新中心”的临平也站上了新“风口”。

其具体手段看也传递着发展新质生产力的明确信号。如在杭州提出全力建设现代化产业体系的背景下，临平今年将探索“链式+集群”发展模式，强化“圈、链、企”协同发展，深入实施“智赋千企”行动等，力争新增省级“未来工厂”试点企业1家，市级“未来工厂”企业3家、培育企业10家，省级工业互联网平台2个，实施智能制造重点项目20个。

当下，临平还在积极培育精准医疗、仿生机器人、新型智算、前沿新材料、人工智能等未来产业，当地提出，今年将力争数字经济核心产业增加值增长15%。从这一视角看，以创新为引领的产业形态、产业体系的迅速构建，不仅将为临平自身的高质量发展带来着核心动力，于追求数字经济“二次攀登”的杭州而言，无疑也是极大助力。

据悉，在进一步做强交通先行文章的基础上，当地今年将加快建成长三角创新研发总部基地，切实用好长三角G60浙江(临平)科创基地，积极建设沪杭未来智造协同发展试验区，主动承接上海优质资源外溢，积极推动与长三角地区产业、企业、人才要素互动，吸引长三角优质项目“双城布局”，着力构建“孵化在上海、转化在临平”的合作新模式。(完)

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