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据厦门海事局指挥中心主任涂铁昆介绍，台湾海峡和福建沿海是商船习惯航路与东海传统渔场重叠交错的区域，商船和渔船云集，加上近期大风、大雾等恶劣天气频发，商渔船碰撞风险增大，本次巡航进一步督促相关船舶做好恶劣天气下风险防控措施，督促相关企业严格落实水上交通运输安全生产主体责任，保障水上交通安全形势稳定。

此次联合巡航活动，福建海事局执法船艇“海巡0802”轮、东海航海保障中心“海巡16301”轮与上海海事局“海巡01”轮在厦门港主航道“九折礁”附近水域组成联合巡航编队，对台湾海峡西侧水域及厦门港主航道、锚地、船舶交汇区、危险品船锚地、重要客渡运航线、桥区等重点水域开展现场巡航巡查，重点巡查水上碍航养殖、违法捕捞作业、违规占道作业、超航区航行、海上倾废排污、扰乱海上通信秩序等违法违章行为，巡检海上导航助航设施，进行通航安全隐患排查，全面开展商渔共治，维护航路安全畅通。

青海省首个铬产业园位于青海省西宁经济技术开发区甘河工业园区，总占地面积1080亩，计划总投资36亿元，其中一期年产5万吨重铬酸钠项目总投资3.9亿元，项目全面投产后预计可实现年销售收入6.4亿元；二期新建年产1万吨氧化铬绿和1万吨金属铬项目，计划总投资1.5亿元，项目新建还原车间、煅烧洗涤车间、制氢和氢压机车间建筑和金属铬生产线一条。项目建成后，年新增销售收入8.5亿元。该项目既是铬化工产业延链、强链的高附加值基础性项目，也是推动园区特色化工产业转型升级、产业结构调整的引领性项目，更是打造“千亿级特色化工和合金新材料”产业集群的重要支撑性项目。

青海博鸿科技公司总经理史建斌介绍，“1万吨/年氢还原工艺制氧化铬绿项目”主产品为氧化铬绿(Cr2O3)。目前氧化铬绿(Cr2O3)占有铬盐产品市场份额的30%～40%，是一种重要的工业原料，可用作冶金原料、耐火材料、颜料、研磨剂、热喷涂材料等。但已有的加工利用技术仍多是几十年前形成的传统工艺，生产消耗指数高，资源利用率低。在技术条件限制下，大量未被充分利用的资源变成废弃物排放到环境，造成效益低下和严重环境污染。该项目的实施可减少对环境的污染、实现全流程的氧化铬绿清洁生产。

西宁经济技术开发区甘河工业园区党委书记、管委会主任祁延鹏表示，近年来，甘河工业园区聚焦产业“四地”建设，在新能源、新材料等方面挖潜创新，发展壮大优势绿色产业，经济结构持续优化、发展动力不断增强。今天铬新材料项目开工既是园区铬新材料产业延链、强链的高附加值基础性项目，也是推动园区特色产业转型升级、产业结构调整的引领性项目，更是打造“千亿级特色化工和合金新材料”产业集群的重要支撑性项目。(完)

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