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新京报讯（记者 俞金旻 吴采倩）3月21日，新京报记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，由我国自主研制的世界最大直径高铁盾构机——崇太长江隧道“领航号”盾构机今日完成刀盘焊接，将投用于崇太长江隧道建设。世界最大直径高铁盾构机——崇太长江隧道“领航号”盾构机刀盘。 通讯员 黄春晖 摄新京报记者了解到，“领航号”盾构机刀盘直径15.4米，总重量440吨。刀盘完成焊接后，将对刀盘进行焊缝超声波探伤、平整度、真圆度及刀盘涂装等全方位“体检”，确保刀盘与主机顺利合体。据介绍，崇太长江隧道是上海至南京至合肥高铁全线控制性工程，也是全线合同工期最长的工程。隧道连接上海市崇明区和江苏省太仓市，全长14250米，设计时速350公里，为单洞双线设计，是目前建设标准最高、掘进距离最长、规模最大的世界级高铁越江隧道工程。据了解，崇太长江隧道采用明挖法和盾构法施工。据悉，“领航号”盾构机将从上海市崇明区3号井始发，独头掘进11325.5米穿越长江，到达江苏省太仓市2号井，该项盾构施工具有断面大、水压高、地质条件复杂、盾构掘进距离长、环境敏感等特点。 “领航号”盾构机将从上海崇明始发，独头掘进11325.5米穿越长江到达江苏太仓。 通讯员 黄春晖 摄据了解，上海至南京至合肥高铁是沪渝蓉高铁的东段线路、国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分，承担沿江通道主要路网客流、沿海及京沪通道部分直通上海客流的运输。该项目建成后，将在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈之间建起一条快速新通道，对于优化沿长江地区铁路网布局，服务长江经济带协同发展，推动长三角高质量一体化发展等具有重要意义。 编辑 刘倩 校对 翟永军

此次案例评选得到广泛热烈响应，全国30个省(自治区、直辖市)水行政主管部门和七大流域管理机构报送了160个节水成果案例。经重点推荐、材料复核、公众投票、专家评审，按照指标先进性、工作创新性、行业代表性、经验推广性的原则，从进入全国网络投票的37个节水成果案例中评选出2023中国节水十大经典案例。案例涵盖了农业节水增效、工业节水减排、城镇节水降损中可资借鉴的优秀经验做法，为各地各领域推进节水工作树立了标杆。

山东省“智汇春耕”专项行动从今年3月初开始，持续至4月底，聚焦春耕生产技术需求，组织农业领域专家深入基层一线，帮助农民解决春耕生产技术难题，提高农业生产技术水平。其间，省市县三级组建专家服务团，组织5000多名专家，围绕育苗育种、水肥管理、防冻抗旱、病虫草害防治等进行技术指导，对当地农业专业合作社、种植大户等新型农业经营主体和农村技术骨干进行培训，推广应用新产品新技术，建设试验田、示范田，加快当地农作物品种更新换代和农业技术升级。

连日来，为切实保障好镇域的13.16万亩小麦生长，景芝镇农综中心成立5个农技服务小组，因地制宜对农户展开技术指导服务，根据小麦苗情和土壤墒情，结合当前气候特点和短期气候趋势对春季麦田管理提出针对性建议。截至目前，该中心动员农业技术人员下乡服务40余人次，累计发放技术材料2000余份，服务农户1200余户。

在春耕生产关键时期，聊城市临清市松林镇结合产业发展实际以及生产需求，抢抓农时开展“翻耕抢农时”活动。“牛蒡的果实和根都具有药用价值，每年在3月份播种，11月份收获，每亩地销售额达12000元(人民币，下同)至13000元不等，田庄村景生种植专业合作社，通过流转土地300亩，共产出效益达300万元左右，目前种植效益良好，产量可观，确实是小牛蒡孕育出大产业。”该镇田庄村党支部书记田庆行表示。

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