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西十高铁是陕西“米”字形高铁网中重要的一部分，途经西安、商洛、十堰三市，接入已建成的武汉至十堰高铁，设计速度为每小时350公里，计划于2026年开通运营。线路开通后，西安至十堰实现1小时内到达，西安至武汉的铁路运行时间将由目前的5小时缩短至2.5小时左右，对于进一步完善全国高速铁路网，拉近陕西与长三角、珠三角等地区的时空距离，加强关中城市群与长江中游城市群联系具有重要意义。(完)

在财产登记类型中，公司股权、理财合同、保险单与其他财产类型出现的比例要远远高于老年群体数据的平均水平。白皮书观察指出，从近四年的走势情况可以看到，“其他”类财产的数量增长明显。“其他财产的增加从侧面反映了社会财产的多样化，也能反映出市民对自己财产保护意识的提高。其他财产既有收藏品，个人物品，保管箱、合同权益，也包括虚拟财产。”

统计发现，微信账号、QQ、支付宝、游戏账号、多样化的虚拟货币等已经成了立遗嘱人群的重要资产。“虚拟财产的继承问题，成为中青年立遗嘱人群最关注的问题之一。”白皮书举例称，2023年初，拥有百万粉丝的“90后”“B站up主”来到中华遗嘱库订立遗嘱，计划待自己离世后将百万粉丝账号留给好友运营，并将自己名下价值300万的虚拟资产继承给父母。

和其他年龄组不同，00 后期待度最高的领域，是人工智能在娱乐方面的赋能。90 后和 80 后在工作、娱乐、学习方面的 AI 期待排名完全一致，但在第四、第五名上的场景期待出现了明显区分，前者更期待 AI 能“陪伴自己”，而 80 后希望 AI 可以“替我陪伴”。这里我们解读为，对于上有老下有小的中年人，更希望人工智能可以在陪伴自己家人方面发挥作用。

还有一些事，虽然法律不一定会禁止，但如果让 AI 来决定，很多人还会感到不安。这主要集中于安全卫生领域和重要事件的决定权上。例如超过 54.8% 的受访者表示，如果 AI 被应用在医疗卫生领域，他们会感到不安。还有人事管理方面，如不想录用或辞退员工的事由 AI 来决定的受访者，占比也达到了 41.8%。

《埃隆·马斯克传》中记录了这样一个故事：2013 年，马斯克在自己的生日派对上，和谷歌的创始人佩奇展开了一场激烈的辩论。马斯克认为，除非我们建立防火墙，否则人工智能可能会取代人类，让我们这个物种变成蝼蚁草芥，甚至走向灭绝。佩奇则反驳说，如果有一天机器的智力，甚至机器的意识，都超过了人类，那又有什么关系呢？这只不过是进化的下一阶段罢了。

关于更多有关当下大众对人工智能的使用和态度情况问题，你可以扫描上方二维码获取完整版的《2024年人工智能公众态度调查报告》。澎湃新闻聚焦 AI 话题的栏目【对齐Lab】，从 2024 年年初，即 AI 大模型正式以产品形态进入大众视野一年多后，开始记录公众对人工智能的使用和态度，并计划随着 AI 应用的使用普及，定期追踪普通人对 AI 的观念。

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