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公开信还称，家长应与老师经常联系，了解孩子在校的情况，及时掌握孩子的动态，主动配合学校和老师对孩子进行教育，教育孩子在校要团结同学，互帮互助，不能欺凌同学，遭受其他同学的欺凌后及时告知家人。家长平时可以结合一些常见的学生欺凌现象来引导孩子，进行预防教育，引导孩子学会分辨事情的对与错，既不能让孩子以暴制暴，也要教会孩子一些自我保护的方法，让孩子遇事从容处理。告诉孩子遭遇学生欺凌时，一定要保护自己的生命，及时告知老师和家长，或拨打校园欺凌举报电话，保存好相关证据，必要时及时报警。发现有学生欺凌事件发生，应及时劝阻、报告学校或打110报告公安部门等。

临川区教育体育局表示，许多遭受校园欺凌的孩子在第一时间会自我怀疑，认为真的是自己不好，才会受到欺负，这会让校园欺凌的情况持续存在。实际上，校园欺凌尤其容易发生在一些低自尊、遭受欺负而不反抗的孩子身上。很多情况是，有些家长在家中打压孩子的自尊，要求孩子一味顺从，这样的孩子在学校很有可能会成为被欺负的对象。所以，家长要教会孩子面对欺凌勇敢面对、保护自己。

“070”寓意“零欺凌”。活动现场，招远市检察院青年志愿者以“防范校园欺凌，共创和谐校园”为主题，就什么是校园欺凌，哪些行为属于校园欺凌，以及欺凌者需要承担的法律责任等方面进行讲解，通过播放动画视频，讲解案例，让青少年更加真实感受到校园欺凌造成的不可逆影响。共青团招远市委向现场学生发放了《防校园欺凌一封信》，招远市法律援助中心律师讲解了《中华人民共和国未成年人保护法》相关法条，公布了未成年人维权渠道和救助电话，援助中心向学校和学生赠送了《中华人民共和国法律援助法》等相关材料。

各学校通过主题班会、黑板报、手抄报、升旗仪式、法治讲座等途径，让全体中小学生明白什么是校园欺凌、欺凌的表现形式、欺凌产生的原因及危害性等，引导教育同学们面对欺凌时要勇敢说“不”，不做霸凌者，不当受害者，也不做冷眼旁观者。各学校开展涉生矛盾纠纷的排查工作，全面排查掌握好动及特殊学生情况，建立完善好动及特殊学生台账。针对问题学生，通过谈心、家访、心理帮扶等形式，化解思想矛盾与隔阂，建立心理疏导干预机制。

方案中还列出了定价理由，例如，新馆建设投资超过14亿元，投资23.77亿元的三星堆遗址保护区还将开展征地拆迁、考古遗址保护以及环境整治、景区道路建设、绿化和景观工程等基础设施建设；管理、运营、维护成本不断攀升，景区财务费用负担沉重；按照国家发改委明确的“建立主要补偿景区服务和生态环境保护合理成本并适当反映景区价值，以补偿合理运营成本、保持收支总体平衡”的定价原则，现行景区门票价格不能覆盖运营成本等。

国家发改委2018年6月印发了《关于完善国有景区门票价格形成机制 降低重点国有景区门票价格的指导意见》，要求从合理界定门票定价成本构成、创新价格管理方式、严格履行定价程序等方面，完善国有景区门票价格形成机制，确保降低偏高的重点国有景区门票价格取得明显成效。当年9月，各地已出台实施或发文向社会公布了981个景区免费开放或门票降价措施，其中5A、4A级景区占比超过7成。

民营企业家樊建川创建的建川博物馆，目前在成都有35座馆、重庆14座。樊建川曾公开表示，建川博物馆60%以上的开支是人工费用，其次是水电、维修、监控、行政等费用。作为民营博物馆，必须依靠经营生存。此前，围绕减轻博物馆运营压力，重庆相关部门通过专题会议磋商的形式，核定政府财政补助，实现了建川博物馆作为重庆爱国主义教育基地，对未成年人游客免费开放的普惠政策。

近几年，三星堆遗址发掘成果愈加丰富，三星堆古蜀文化遗址博物馆景区作为首批国家4A级景区、首批国家一级博物馆社会关注度极高，“一票难求”几乎成为常态。有业内人士认为，三星堆博物馆发展前景广阔，越是关键时期，涉及关乎民众普惠利益的票价调整问题，越要审慎推进，在多方配合努力下争取确定最优方案。此外，当下博物馆旅游景区还应走出门票依赖路径，充分发挥业态规划、创意设计、市场激励等现代产业发展手段的作用，实现旅游业持续高效发展。

新京报讯（记者 俞金旻 郭懿萌）新京报记者了解到，3月22日下午，民航华东地区管理局向峰飞科技公司颁发V2000CG无人驾驶航空器系统型号合格证，这也是中国民航系统颁发的首个无人驾驶吨级电动垂直起降航空器型号合格证。据悉，取得该合格证是航空器准予进入市场商业运营的前提。V2000CG无人驾驶航空器系统。 图源：民航华东地区管理局据了解，V2000CG无人驾驶航空器系统采用复合翼，将垂直起降能力与固定翼巡航能力相结合，既可以像直升机一样垂直起飞和着陆，也可以实现固定翼飞机的水平巡航性能。V2000CG最大起飞重量2吨，翼展15米，纯电动力，自主驾驶，载重400公斤，运载能力等同小型直升机，适用航程200公里，主要用于低空物流、紧急物资运输和应急救援，与直升机相比，更加安静环保，运营成本和维护成本也更低。新京报记者了解到，无人驾驶航空器系统是低空经济的一部分，低空经济被视为“新增长引擎”之一。据预测，该行业蕴藏着万亿级市场潜力，我国正鼓励发展与低空经济、无人驾驶等结合的物流新模式。编辑 彭冲 校对 付春愔

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