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中新网上海3月28日电 (浦帆)长三角一体化示范区制度创新成果2024年一季度发布会28日举行，集中发布示范区生态环境共保联治领域探索形成的4项制度和实践成果，包括“跨域统一生态环境准入制度”“生态环境质量状况统一量化评估机制”“跨界饮用水水源地共同决策、联合保护和一体管控机制”“重点跨界水体联防联控、协同治理及生态共建机制”。

此外，示范区“一河三湖”等重点跨界水体上下游、左右岸的功能定位、管控要求、治理标准各不相同，跨域生态建设项目在规划定位、管理级别、建设重点和时序进度等方面存在差异。《示范区淀山湖、元荡、太浦河(含汾湖)等重点跨界水体联保专项治理及生态建设实施方案》聚焦重点跨界水体水资源、水环境、水生态等关键问题，明确协同优化产业结构布局等5项工作机制，以项目化、清单化形式统筹推进跨界河湖生态治理。

大坪村地处偏僻、交通闭塞，村民世代以务农为生，生活较为艰苦。韶山环线公路修好后，当地以美丽乡村建设拓展旅游空间，村民积极开展四季种植，形成春有花、夏有荷、秋有果、冬有菜的乡村旅游特色。“游客多了，村民腰包也就鼓了。”韶山市委副书记、市长、总路长邓望军说，在韶山，诸如大坪村这样修路、造景、富民的案例并不少见。

自2006年以来，韶山公路建设总里程1210公里，其中国省道65.3公里，县道108公里，乡道98.3公里，农村公路938.4公里，率先在湖南省实现“通组通户”，建制村通硬化路率、通客车率、公路列养率等均达100%；还建成了全域旅游环线公路120余公里、绿道30公里，串联乡村旅游风光带30余个、美丽乡村和重点旅游村17个，银田银河景区、红林花海等一批乡村景点成为“网红打卡点”，跻身为湖南唯一的“中国优秀国际乡村旅游目的地”。

“路长制”工作在执行过程中最突出的难点是道路建设的资金用地问题。“我们的理念是，有困难就要解决，有想法就要去做，办法总比困难多。”邓望军告诉记者，2020年以来，韶山累计筹措各类资金13348万元，共新改建农村公路177公里、危桥2座，实施安保工程159公里，建成乡镇客运站和招呼站370个，开通农村公交线路9条。

30余年前，曹燕灵在丹麦白手起家，业务从环保、消防领域，拓展至保健品、日化品，再发展到新能源、文化产业，她的商业版图不断扩大。当下，曹燕灵正把中国的新能源技术推广到欧洲。“欧洲对新能源汽车的应用逐渐增多，没有地方充电、充电速度慢成了亟需政府解决的民生问题。因此，我们想把中国先进的‘光储充检一体化充电站’引进欧洲，改变原有充电桩静态充电的做法，实现即充即走，让充电像加油一样快。”

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