二审中，公交公司提交了事发时的行车记录仪视频和车内监控视频，认为司机采取紧急刹车措施是为了避让撞到固定物后摔入机动车道的陆女士，该行为属于紧急避险。倘若作为引起事故发生的一方，只要是骑行非机动车，无论责任大小，都无需赔偿任何损失的话，对机动车一方来说显失公平。另外，公交公司表示自愿减少应赔金额1万元，减轻陆女士的赔偿负担。
本案中，驾驶非机动车的陆女士因为撞上机动车与非机动车的隔离固定物而忽然摔入机动车道，公交司机杨先生为了避免陆女士的人身、财产受到危险，第一时间采取紧急刹车措施。在当时的情况下，如果杨先生稍有犹豫或不采取紧急刹车措施，陆女士的人身、财产必然会受到严重损害，甚至还可能造成其他衍生的人身及财产损害。虽然最终导致司机、乘客轻微受伤，但是该损害并不必然发生，且理应小于陆女士可能遭受的人身、财产损害。
考虑到杨先生是为了保护陆女士的人身、财产免受危险，对于保护他人的行为不能过于苛责，因此根据实际情况判断，认定杨先生的行为没有超出合理性，紧急制动的行为应当认定为在不得已的情况下采取避险措施，具有紧迫性及正当性，也没有超出必要的限度，符合紧急避险的构成要件。因紧急避险造成损害的，由引起险情发生的人承担民事责任，公交公司也依合同关系向乘客进行了赔偿，现向陆女士提出权利主张并无不当。
商务部新闻发言人何亚东回应称，自申请加入CPTPP以来，中方按照加入程序与各成员进行了沟通和磋商。中方已对协定内容开展了充分、全面和深入的研究评估，主动对标CPTPP规则推进相关领域政策调整和修立法工作，还就货物贸易、服务贸易、投资等领域的市场准入出价做好准备。中方完全有信心、有能力达到协定的高标准。同时，我们主动对接国际高标准经贸规则，积极开展相关领域改革和先行先试，取得良好效果。
与此同时，狙击手迅速占领制高点进行掩护，由于南方山多林密，灌木丛生，视野受限，空中侦察通过无人机的热成像，成功锁定藏匿在丛林的“暴恐分子”。随着指挥员的一声令下，侦察队员利用无人机挂载的爆震弹对“暴恐分子”实施精准打击，地面侦察队员携带警犬抓住时机成功将“暴恐分子”制伏。(华山 王艺琳 傅明钟）
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