国家能源局局长章建华表示，当前，中国经济保持平稳较快发展。今后一个时期，中国能源需求仍将保持刚性增长，我们将统筹能源转型和安全，坚定不移走生态优先、绿色低碳的高质量发展道路，加快构建新型能源体系，开展全方位能源国际合作，推动构建绿色低碳共赢新模式。中国将坚持先立后破，积极稳妥推进碳达峰、碳中和。中方愿与欧佩克等能源国际组织一道，深度参与国际能源治理变革，推动建立公平公正、均衡普惠的全球能源治理体系。
需要强调的是，中国对包括仁爱礁在内的南沙群岛及其附近海域拥有无可争辩的主权，中方的主权和领土完整不容侵犯。中方愿与菲方通过对话谈判妥善解决争议，但菲方出尔反尔、背信弃义，妄图将仁爱礁非法“坐滩”军舰加固建成永久性设施，中方对此绝不会坐视不管。我们正告菲方，停止发表任何可能导致矛盾激化、局势升级的言论，停止一切侵权挑衅行径。如果菲方一再挑战中方底线，中方将继续采取坚决果断措施，坚定维护自身的领土主权和海洋权益。
新一轮太湖生态清淤梅梁湖区工程于2024年3月7日正式开工，主要施工内容是对梅梁湖中度及以上的污染底泥进行清淤和处置，湖区清淤面积约28.9平方公里，清淤工程量超830万立方米，相当于一次性填满近4200个标准泳池(标准泳池长50米、宽20米、高2米)，也相当于将158.9平方公里梅梁湖水域的淤泥层整体削除了5厘米。
除了高效，“太湖之星”还更加绿色智能。“太湖之星”是亚洲最大绞吸挖泥船“天鲲号”的孪生胞弟，专为太湖清淤量身定制。在“太湖之星2号”船的集控室，记者们参观了生态清淤智能管理平台。据介绍，该系统搭载了与造岛神器“天鲲号”同源的“智慧大脑”，让“太湖之星”成为了袖珍版的“造岛神器”，可进行全过程在线监控，只需一键就可完成全部操作，甚至无人化自动作业。
在座谈会上，中交天航局华东公司执行总经理李中华介绍道：“‘太湖之星’采用油电结合的动力系统，可以根据不同工况采用不同动力驱动，这是国内首次将这一动力系统应用于大型环保清淤船，更加绿色、低碳、环保。此外，结合湖滨带专项技术、湿地技术以及高标准农田建设标准，清淤底泥可用于太湖周边湖滨带湿地构建、生态公园、淤泥还田等方面。”
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