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总台央视记者 古峻岭：这里是位于深圳东南方向240多公里处的流花油田海域，我们现在看到的这个大家伙，就是搭乘亚洲最大下水驳船——海洋石油229的海基二号深海导管架。它相当于海上平台稳稳矗立在海底的“大长腿”，用钢量接近于一整个“鸟巢”国家体育馆。它是从广东珠海出发，经过40多个小时的长距离拖航，刚刚抵达这一片施工海域。目前正在进行海上安装前最后的准备工作。

“海基二号”总重量近37000吨，超过亚洲最大下水驳船“海洋石油229”的作业极限，所在海域位于具有“深水剪刀”之称的海洋内波流主通道上，超强孤立波、内波流频发，海面上一个微小的波动，水下就会发生巨大的偏移，且海底存在厚层软黏土等不利地质条件，作业风险高、技术难度大，对导管架装船、运输、下水安装等均提出很大挑战。

今年52岁的老卜从事农业生产近15年，农场位于河上镇众联村，有1500多亩。女儿卜逸阳英语系本科毕业后收到国外大学的录取通知，但最终选择与父亲经营农场。3月25日，她告诉澎湃新闻（www.thepaper.cn），父亲去年4月起在田里分批放养了约5000只萧山媒鸭，实行“鸭稻共作”生态种养。媒鸭是萧山土鸭和钱塘江野鸭杂交的后代，保留了野鸭能飞的性状。“放养的时候一般会剪掉一侧翅羽，但去年7月放养的太多，来不及剪，眼看4月中旬要插秧了，田里还有400多只媒鸭，担心到时候会吃掉秧苗。”卜逸阳说。

3月中旬，老卜在朋友圈发视频求助：“有谁能来帮我抓会飞的稻田鸭，抓多少每人一半！”经媒体报道，此后陆续有人到农场捕鸭。“有的用弹弓打，有的设陷阱，有的用无人机下网兜，有的带了夜视仪，七八个退役射击、射箭运动员还从山东连夜包车过来……”卜逸阳说，开始大家是来捕鸭的，后来也来了不少带着孩子、宠物玩的客人，“会飞的鸭子捕捉难度太大，有人蹲守数日没有战果，也有人抓到了，最多的一人抓了4只。”

这是发生在鄂尔多斯博物馆门口的一幕。当日，世界自然基金会（瑞士）北京代表处、生态环境部宣传教育中心、鄂尔多斯市人民政府共同主办，鄂尔多斯市生态环境局承办的“2024地球一小时”中国鄂尔多斯主场城市活动以“创新，联结，共享——为地球献出一小时”为主题展开，并与北京、武汉、西安等城市地标和商业体联动，开展一场围绕可持续生活的绿色接力赛。

WWF北京代表处副总干事周非指出：“气候危机已经到来。去年底，在《联合国气候变化框架公约》第28次缔约方大会上，国际社会达成了《阿联酋共识》，首次将减少化石燃料使用等相关表述正式纳入大会决议，提出‘加速努力以逐步减少未加装控排措施的煤电’。这是一个里程碑，被视为‘化石燃料时代逐步退出的开始’，意味着人类未来终归要逐步摆脱对化石燃料的依赖。”

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