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3月24日，“共建健康城市 共享健康中国”主题论坛暨2024“健康中国 我们行动”启动仪式在京举行。会中，中国发展研究基金会发布了《2024国民健康生活方式干预及影响研究报告》(下称“报告”)，针对当下国民健康困扰，进行现状研判并探索有效的干预改善措施，旨在为全民健康促进，健康城市和健康中国建设，提供珍贵数据支撑、翔实案例和政策建议。

十三届全国政协人口资源环境委员会副主任、原国家卫计委副主任王培安，国家食物与营养咨询委员会主任陈萌山，中国发展研究基金会原副理事长卢迈，国家卫健委规划发展与信息化司司长毛群安，中国健康教育中心副主任吴敬，北京市西城区副区长宋玫，武汉市副市长张忠军，世界卫生组织驻华代表马丁，安利全球首席执行官潘睦邻，安利中国董事长兼总裁余放等出席会议，共话共议健康。

2022年5月，健康中国行动推进委员会办公室、中国发展研究基金会、中国健康教育中心、《环球时报》及大健康先导企业安利公司等单位，联手发起“健康中国 我们行动”国民健康素养提升计划，同时上线“我们行动啦”微信小程序，推出百套免费健康课程、支持百万国民组队，以线上结合线下的大健康社群模式，进行健康生活方式干预，通过每日打卡记录下个人学习健康知识、以及营养摄入、运动、睡眠、戒烟限酒、三减三健等信息，及社群成员互相陪伴、激励督促、公益活动等手段，逐步养成并固化健康生活方式。

报告项目负责人国务院发展研究中心研究员刘胜兰博士介绍：世卫组织指出，人的健康状况和预期寿命，60%的因素取决于生活方式，本次调研牢牢抓住健康生活方式这个点，试图破解健康中国建设中，民众如何高效参与这道难题。两年来，通过线上小程序和线下定性访谈，调研共收集有效样本19055人，覆盖除港澳台地区以外的31个省级行政区域，凸显跟踪周期长、样本足、覆盖广、手段新、数据准等特点；报告研究成果显示，公众健康困扰与不良生活方式高度相关，健康社群被证明是健康生活方式养成和健康状况改善的有效干预形式。

毛群安司长介绍，健康中国战略强调坚持预防为主、关口前移；要有意识控制影响公众健康的危险因素，预防超重和肥胖可成为突破口。我国成年居民超重及肥胖率已超过50%，超重肥胖群体慢性病患病率更高，加重疾病负担。我国已有慢性病患者超2.6亿，慢性病导致的死亡人数已占到全国总死亡人数的86.6%，疾病负担占到总疾病负担的70%。

健康路上单打独斗不如携手同行。刘胜兰表示，本次调研结果说明：线上线下融合的大健康兴趣社群，不仅成为健康生活方式养成的助推器，还成为改善人群全面健康状况的有效手段。随着国民意识的不断提升，内容丰富的健康社群打造了一个全方位、多场景、多维度的健康促进环境，提供了权威的科学健康知识、新颖的互动测试和在线咨询服务、趣味性的健康挑战活动等等；同时，社群模式基于社会支持和同伴支持理论，通过组队参与激发了成员的学习兴趣、参与热情，以及彼此间的督促激励，一个清晰的健康状况改善链路呼之欲出：一道学习健康知识、携手落实健康行动、共同提升健康素养，通过逐步养成健康生活方式，最终缓解诸多健康困扰。

过去三年，响应“健康中国”国家战略、顺应公众对美好生活的追求，安利将推动全面健康和创建美好生活作为企业宗旨，深耕细作大健康赛道，加大产品研发与创新，夯实数字化运营能力，构筑强劲有弹性的供应链体系，通过近20万营销人员运营数十万个大健康及美好生活社群，传播健康知识、提供个性化健康解决方案，塑造公众健康生活习惯。

安利全球首席执行官潘睦邻表示，《2024国民健康生活方式干预及影响研究报告》的发布，充分印证健康社群对于提升健康素养、推广健康生活方式的实用性和有效性，安利基于大健康社群的经营模式，贡献多元社会价值：培训专业化健康服务人员、带动公众养成健康生活方式、提供健康创业机会、推动企业业绩增长，为健康中国建设贡献了一支专业化、有活力的基层支持力量。

潘睦邻说，安利的愿景是“帮助人们过上更健康、更美好的生活”。会中，他分享一部名为《长命百岁：蓝色宝地的奥秘》的纪录片(Live to100: Secrets of the Blue Zones)，科学家研究了日本冲绳、意大利萨丁岛、希腊伊卡里亚岛等地人们的生活习惯，发现如下共性：健康饮食，保持运动，心态平和，积极社交，有家人陪伴等。在他看来，这与安利倡导的全面健康状态和美好生活多元价值不谋而合。

3月22日，绍兴市政府办公室发布《绍兴市融杭发展规划》。澎湃新闻（www.thepaper.cn）25日从绍兴市发改委获悉，这是绍兴首次专门出台融杭规划。《规划》提出，绍兴将越城区、柯桥区、上虞区、诸暨市规划为融杭重点区域，兼顾嵊州市和新昌县，通过推进八大同城发展行动，深化四大重点联动板块，谋划十大标志性工程，到2027年初步实现融杭重点区域与杭州中心城区同城发展，成为全省最具示范意义的同城化实践单元。

八大同城发展行动包含基础设施互联互通、科技创新联合攻坚、产业体系迭代升级、民生服务共享互惠、生态绿色共保共治、文化旅游创新融合、社会治理联动一体、开放合作协同提升。在推动基础设施互联互通行动中。《规划》提出打造杭绍一体轨道网。加快建设多制共营、杭绍甬一体的轨道交通网。推进轨道交通二期建设，扩大主城区融杭线路覆盖率，积极谋划三期建设；构建杭绍同城公路网。积极推进融杭高速公路建设，加快形成3条东西向高速主通道，4条南北向高速主通道，推进诸嵊高速、诸建高速、合温高速（桐庐至义乌段）、诸义高速等前期工作，形成便捷联通的融杭高速通道；构建一体化内河航运网。目标融杭重点区域轨道交通运营里程达到321公里（包含高铁），高速公路里程达到656公里，全面实现绍兴、杭州中心城区半小时通达。

此外，综合考量杭绍两地比较优势、发展需求与地理位置，《规划》提出重点联动四大空间板块。深化打造杭绍临空经济一体化发展示范区绍兴片区、诸暨G60创新港两大杭绍毗邻板块，谋划共建以生态和文旅为核心功能的诸暨—富阳诗画共富带，推动杭绍重点产业平台联动打造智能制造产业生态圈，实现杭绍在“生产、生活、生态”领域的全方位空间融合。

“高质量发展要求物质文明与精神文明并重。在废弃物循环利用体系构建中，我们强调垃圾分类、限塑、防止过度包装等措施，丰富高质量发展内涵。目前，我国废弃物循环利用已取得显著成效。”近日，清华苏州环境创新研究院副院长么新做客《中国经济微观察·专家谈》时表示，我对目前发布的政策充满信心，各部门正制定落实措施，政策体系环环相扣。展望未来，期待各界广泛参与，建立先进、完整、规范、高效的废弃物循环利用体系，共筑美丽中国。

四是绿色消费理念与模式得到广泛宣传和推广。我国为培养绿色消费理念出台了系列措施，如推动垃圾分类、禁止限制一次性塑料制品、打击月饼和茶叶等产品的过度包装、推广使用节能家电和新能源汽车等。通过这些措施，覆盖全国的废弃物回收利用体系已经初步健全，绿色消费理念已日渐成为社会公众的生活新时尚和消费新选择。

二是针对性强，面对废弃物回收利用的痛点堵点难点，《意见》通过提出具体要求和系列措施，使回收和利用能够更好地实现有机衔接。比如，民众对隐私信息的关注和对数据安全的担忧，导致二手电子产品的回收不畅。针对这一情况，《意见》明确提出要出台信息清除方法相关规范，保障旧货交易时出售者的信息安全，将政策落到实处。

三是与时俱进，在政策协同与法律法规衔接上更符合当下的发展趋势。《意见》关注到了当下废弃物循环利用的两个薄弱环节，并提供了高可行性的解决思路。第一是低值可回收物回收利用难的情况，《意见》鼓励地方通过特许经营等形式，引导生产企业参与回收；第二是针对新能源、信息通信等高新技术产业产生的新型废弃物，也进行了详细的规定，前瞻性地回应了行业关切。

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