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此次通车的久马高速刷经寺段，起于红原县壤口乡，经刷经寺镇、三家寨，与汶马高速王家寨枢纽互通相接，总投资约76亿元，共48.5公里。该路段共有桥梁45座13公里，隧道6座12.7公里，控制性工程为马塘隧道(3269米)、色尔岗曲隧道(3420米)、马塘特大桥(2451米)，双向4车道，设计时速80公里。

义东高速是浙江“十四五”规划重点工程，串联浙中的义乌、东阳、永康三大经济强市，主线全长33.4公里，双向六车道，总投资约100亿元，分两段建设。其中，江北至南市段长10.7公里，已于今年1月通车；南市至南马段长22.7公里，计划年底通车。义东高速通车后，将与宁波至金华、东阳至永康、诸暨至永嘉等高速公路形成网络，东阳“口”字型市域高速路网完成最后一笔。

从业务结构看，1-2月，我国企业承接离岸信息技术外包(ITO)执行额373.7亿元，同比下降1.9%； 承接离岸业务流程外包(BPO)执行额172.6亿元，同比增长0.6%； 承接离岸知识流程外包(KPO)执行额393.7亿元，同比增长12.6%。其中，设计服务增长较快，离岸执行额222.2亿元，同比增长16.1%。

从区域布局看，1-2月，37个服务外包示范城市承接离岸服务外包合同额合计达1438.2亿元，执行额830.7亿元，同比分别增长20.5%和1.7%，分别占离岸服务外包合同总额和执行总额的89.9%和88.4%。东部地区承接离岸服务外包执行额851.4亿元，同比增长4.8%，占离岸服务外包执行总额的90.6%。长三角地区承接离岸服务外包执行额467.2亿元，同比增长6.6%，占离岸服务外包执行总额的49.7%。

从国际市场看，1-2月，我国承接美国、欧盟离岸服务外包业务保持较快增长，执行额分别为227.1亿元和144.3亿元，同比分别增长16%和28.4%，合计占离岸服务外包执行总额的39.5%。承接“一带一路”共建国家离岸服务外包执行额合计233.3亿元，同比增长13.3%，占离岸服务外包执行总额的24.8%。其中，承接马来西亚、新加坡和印度尼西亚离岸服务外包执行额增长较快，同比分别增长40.8%、23.1%和17.2%。

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