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新时代的中国，正在经历我国历史上最为广泛而深🏽刻的🐆社会变革，正在进行人类历3史🟫上最为宏大而独特的实践创新。这种前无古人📅的伟大实践，给⏪知识创新、理论创造、学术繁荣提供💒🕛了强大动力，为建构中国自主的知识体系开辟了广阔😟空间、创造了重要契机。中国自主的知识体系具有鲜明文化主体性，是中国🎅共产党领导中国人民在实践中把中国🤶经验提升为中国理论的成果，而不♉可能从某😅种教条的或外来的理论框👜架中生发出来，也不可能通过机械🌿照搬、套🚻用某🏿种理论来建构。⏰中国自主的知识体系具有鲜明的持续创新性，是对中国实践🍶的概🟠😥括与总结🙍，通过实践基础⤵上的理论创新不断丰富和发展🛍，从而更好🏨指导中国实践。建构中国自主🥝的知识体系，要坚持🦆实践导🐁🦒向，👛在以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业中不断💃推🈳进实📞践⏩基础上的理论创新，以理◾论创新指导新的实践活动，实现理论🥻与实践的互促共进。

新能源汽车🌹市场的繁荣必然会助推汽车芯片产业的进步，目前中国已有约300家汽车芯片开发公🚿司，主要集中在智能🗾座舱、智✍能驾驶、智能网联等领🍛域🏻，市场规模也🩰在快速扩张。在政策引导与规划方面，早🏵在2020年国家发展改革委联合多个部门印发的《智能汽车创新发展战略》🌀就明确提出了推进车规级芯片等产品🕉研🍭发与产业化，建设🤟🗾智能汽车关键零部件产业集🍝群。2020🐊年国🐜务院🥑🧩办公厅印发的《新😆能源📵汽车产业✝发展规划🕺(2021—2035年)》提出，着力推动突破车规级芯片等关键🤿技术和产品。显然，早期🌇的汽车芯片政策都是依托于新能源汽车整体😰政策，并作为其中的关键技术突破进行规划和支持🚙。🏐

🚩🎻2月4日，国家防灾🥞减灾救灾委员会办公室、应急管理部与中国气象局、公🙉安部、交通运🏮输部、国家能👣源局💒继续组织联🛄合会商。会商强调🥑，要做好路🤸面积雪或结冰的清除工🔀作，重点做好跨省路段、桥梁，公路坡道、弯道、🆎山道等高🧎风险4部位的巡查排险，全力保🐾障交通畅通；要🔸协同开展跨区域车辆分流和人员疏导，避免出现大量车辆人员长时间滞留情况。

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