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“民以食为天”。近几年，作为“国潮”兴起的赛道之一，新中式餐饮异军突起。一时间，新中式茶饮、新中式烘焙、新中式面馆等多种品牌和产品如雨后春笋般涌现，迅速占领大街小巷。这背后离不开年轻消费群体的青睐与支持，特别是当代年轻人所特有的价值观和消费理念，除了对新鲜事物的包容与探究，也包含了对传统文化的追溯与喜爱。对年轻人来说，单纯的“物美价廉”已经不能满足其消费需求，在年轻群体打破常规套路的消费过程中，彰显个性、扎根于传统韵味与东方美学的“国潮”餐饮，以其独特的文化特质和亲民又适口的味道深深地触动并吸引着年轻的消费者，并一次次引发群体共情。

“国潮”餐饮，不是披着简单的文化外衣，需要神形兼备。所谓新中式餐饮，绝不是在包装或产品造型上摆弄堆砌几个腾龙、伏虎、祥云、仙鹤图案，再来一些醒目的中国红巨大字体就能自称“国潮”饮食了。真正的“国潮”餐饮是在继承和发扬中餐传统的基础上，进行创新与改良的一种中式餐饮新形式，既要保留中餐“色、香、味”的独特优势，也要有名副其实的“意、形”即中式美学和文化传统传承。

事实上，“国潮”元素在餐饮业由来已久，特别是中华老字号美食。比如大众耳熟能详的烤鸭，五味三吃的如意摆盘，即使首尾位置发生变化，但寓意却始终如一，正反皆如意。摆在柜台里琳琅满目的中式点心，有的是传统民乐造型，有的结合了复古柔美的盘花纽扣，有的借鉴仿古摆件，有的展现非遗传承。透过小小的糕点，仿佛可以看到工匠们錾刻、掐丝、点蓝等过程。那些糖人、中式糕点等吃食，通过非遗匠人的精湛技艺展现出传统手工艺的独特美感，带给顾客的不仅仅是近距离地直观感受到的新消费场景和消费新体验，也是“国潮”元素背后所代表的既有继承价值和文化属性，也有创新和创造力的“国潮”的真正内涵。老字号美食的“翻红”见证了餐饮业从拼价格到拼服务、拼文化，一步一步成为输出中国文化的重要载体，继而走向顶流的过程。

科技创新是发展新质生产力的核心要素。习近平总书记强调，在激烈的国际竞争中，我们要开辟发展新领域新赛道、塑造发展新动能新优势，从根本上说，还是要依靠科技创新。科技创新能够催生新产业、新模式、新动能，其对生产力的作用不仅仅在于提升产业的科技含量，更体现为由量变到质变所产生的新科技质态，即具有革命性的创新。人类历史上的历次科技革命，都是先进科技成果大规模市场化应用的产物，新科技推动生产力实现质的飞跃，进而释放经济发展的澎湃动能。

发展新质生产力，关键是发展并应用新科技，在前沿重点科技领域，不仅要实现跟跑，还要达到与发达国家并跑甚至领跑的水平。为此，需要特别关注世界科技发展的新趋势，比如，人工智能革命、量子计算、尖端工程技术等。所有这些重大科学技术问题的突破，都与发展新质生产力息息相关。我们要打好关键核心技术攻坚战，使原创性、颠覆性科技创新成果竞相涌现，实现高水平科技自立自强，培育发展新动能。

绿色发展是高质量发展的底色，新质生产力本身就是绿色生产力。化石能源至今仍然是各个产业的能源基础，但绿色发展需要新的能源结构。加快发展新质生产力必然要求加快生产力的绿色化转型，发展新能源，助力实现碳达峰碳中和，以绿色技术驱动绿色产业发展、壮大绿色经济规模，走资源节约、生态友好的发展道路。因此，必须加快绿色科技创新和先进绿色技术推广应用，推进能源革命、消费革命和绿色低碳生产生活方式，构建清洁低碳、安全高效的能源体系，建设绿色、低碳、循环经济发展体系。

数字经济是新质生产力发展的重要支撑。新科技、新能源、新产业发展都离不开数字经济。数字经济是信息和知识的数字化(数据)成为关键生产要素，以现代信息网络为重要载体、以有效利用信息通信技术为提升效率和优化经济结构重要动力的广泛经济活动。数字经济包含三个重要内容，一是数据成为关键生产要素，二是算力成为继热力、电力、网力之后的新动力，三是算法成为现代科技的新方法。从一定意义上说，算力越是强大，算法越是先进，数字技术越是尖端，数字平台规模越大，应用越是广泛，数字经济对发展新质生产力的作用就越大。现在数字经济发展正越来越多地体现在大数据、新一代互联网、物联网、人工智能等前沿尖端技术领域，未来要进一步扩大数字经济的应用范围和场景，通过增强算力、优化算法，加快培育新一代信息技术和发展新一代信息产业，为发展新质生产力提供重要支撑。

新质生产力依托新科技，落脚在新产业。习近平总书记指出，要及时将科技创新成果应用到具体产业和产业链上，改造提升传统产业，培育壮大新兴产业，布局建设未来产业，完善现代化产业体系。现代化产业体系的重要特征是创新引领，实现实体经济、科技创新、现代金融、人力资源协同发展，使科技创新在实体经济中的贡献度不断提高。根据现代化产业体系的内涵，我们不仅要在新科技上取得新突破，还要提高科技成果转化和产业化水平，从产业端培育和发展新质生产力。现在，产业革命几乎与科技革命同时进行。发展新质生产力，要加强科技创新和产业创新对接，不断以新技术培育新产业、引领产业升级。

传统生产力大多由传统产业作为承载主体，新质生产力大多由运用新技术的新产业承载。当然，传统产业并不是落后产业，经过改造升级后，也能够孕育新产业、形成新质生产力。要把握数字化、网络化、智能化方向，推动制造业、服务业、农业等产业数字化，利用互联网新技术对传统产业进行全方位、全链条的改造，提高全要素生产率，发挥数字技术对经济发展的放大、叠加、倍增作用。

战略性新兴产业是形成新质生产力的主阵地。目前，战略性新兴产业已经进入大规模产业化阶段，但从产业生命周期来看，还处于快速发展阶段，具有巨大的发展空间，同时在技术路线上仍具有不确定性，技术尚未完全成熟。要抓住新一轮科技革命和产业变革的机遇，发挥好创新引领产业发展的动力作用，积极培育新能源、新材料、先进制造、电子信息、生物制造、商业航天、低空经济等若干战略性新兴产业，加快打造具有国际竞争力的战略性新兴产业集群，力争在这一领域实现并跑乃至领跑，抢占全球产业发展制高点。

未来产业作为引领产业升级和未来发展的新支柱、新赛道，效能更高，具有创新活跃、技术密集、价值高端、前景广阔等特点，为新质生产力发展壮大提供了巨大空间。培育和发展未来产业需要根据科技发展的新趋势，加强应用基础研究和前沿研究，并通过创新要素集聚、形成产品原型、不断丰富拓展应用场景，逐渐实现产业化规模化发展。在这一过程中，既要关注以人工智能、量子信息、未来网络与通信、物联网、区块链等为代表的新一代信息技术产业发展，还要关注以合成生物学、基因编辑、脑科学、再生医学等为代表的生命科学领域孕育的变革，更要关注作为全球未来能源重要支撑的氢能、储能、太阳能、核能和其他低碳能源的开发利用，通过提前谋划布局，积极培育未来产业，加快形成新质生产力，增强发展新动能。

习近平总书记强调，生产关系必须与生产力发展要求相适应。发展新质生产力，必须进一步全面深化改革，形成与之相适应的新型生产关系。要深化经济体制、科技体制等改革，着力打通束缚新质生产力发展的堵点卡点，建立高标准市场体系，创新生产要素配置方式，让各类先进优质生产要素向发展新质生产力顺畅流动。我国具备形成新质生产力的优质土壤和良好基础条件，应抓住新一轮科技革命和产业变革机遇，进一步深化改革开放，强化创新驱动，汇聚推动新质生产力形成的磅礴动力，更好推进和拓展中国式现代化。

第一，培育高素质复合型科技企业家。推动形成新质生产力的关键要素是人。颠覆性技术创新和新科技的发展不仅需要一大批战略科学家、一流科技领军人才和创新团队、卓越工程师、大国工匠和高技能人才，也需要一大批具有前瞻眼光、把握未来需求、熟悉技术变革趋势、洞悉商业机会并且能够将相关产业要素进行整合推动产品和服务商业化的高素质复合型科技企业家。根据新质生产力发展要求，科技企业家不仅要具备创新精神，敏锐洞察市场需求，还要具有科学家的素质，能够洞察科学新发现的重要价值，并具有围绕创新组合生产要素(创新要素)协调产学研各方的能力。培育科技企业家，不仅需要相应的制度环境，还需要有效的制度激励，要创造环境让通晓商业模式和管理方法的企业家和投资人才脱颖而出，为形成新质生产力提供人才支撑。

第二，打造科技和产业创新高地。建设满足发展新质生产力需要的创新高地，既不是单纯的科技创新高地，也不是单纯的产业创新高地，而是科技和产业融合的创新高地。其一，突出开放创新。创新高地建设要立足于科技自立自强，提高自主创新能力，但不能忽视吸收全球先进技术和管理经验。要坚持以更加开放的思维和举措扩大基础研究等国际交流合作，吸引国际创新资源进行开放创新，共同研发有自主知识产权的新产业技术，营造具有全球竞争力的开放创新生态。其二，突出产学研协同创新。新质生产力依托的新科技基本上源于基础研究成果。从事基础研究的研究型大学和科研机构是培育和发展新质生产力的重要力量。大学与企业共建高新技术及其产业研发平台，在协同创新平台上实现知识创新主体与技术创新主体互动合作，有利于推动科技创新供需匹配对接，打造产学研创新高地。其三，用好各类科技园、产业园。这里集聚了各类创新资源，是发展新质生产力的重要载体，有条件在迭代升级中成为科技和产业创新高地。要围绕新质生产力发展要求，采取相关激励措施，吸引更多新科技项目和产业入园，促进高端科技创新资源向园区汇聚。

第三，构建面向未来产业的创新生态。未来产业一般处于产业生命周期的萌芽阶段，其技术、产品和市场等都不成熟。未来产业以前沿创新为支撑，而最新技术在现实应用中很难被完全认知和充分开发，相关技术在转化为产品或者产品产业化规模化生产过程中，仍面临许多不确定性，因此需要打造良好的创新生态以激励未来产业发展。一方面，要按照发展新质生产力要求，聚焦未来产业发展需要，畅通教育、科技、人才的良性循环，完善人才培养、引进、使用、合理流动的工作机制，根据科技发展新趋势，优化高等学校学科设置、人才培养模式，为发展新质生产力、推动高质量发展培养急需人才。另一方面，要构建充满活力的创新机制和环境。针对未来产业孵化培育长周期、高风险、战略性特征，要加大基础研究财政资金投入力度，建立基础研发投入刚性增长机制，引导更多社会资本进入基础研究领域，夯实未来产业发展的科技基础；鼓励金融机构创新适应未来产业特征的金融产品与服务，引导保险资金等长期资金加大对未来产业的投入；建立产业创新的容错纠错机制，营造鼓励创新、宽容失败的良好氛围，为未来产业发展营造良好环境。

今年2月26日，解放日报·上观新闻刊发《重复安检效率低！返城高峰，上海两个火车站换乘地铁排长队，安检要花10分钟》一文，报道了春运返城高峰时，来沪旅客从上海火车站和上海南站出站后换乘地铁时，被堵塞在了安检口。交通枢纽换乘地铁效率低、安检口排队时间太长成为旅客们投诉的焦点，尽快像虹桥火车站一样实现火车与地铁“安检互认”、免除进地铁站的重复安检呼声较高。

这条通道在哪？火车站这一侧：旅客们抵达上海火车站后，沿着出站通道前往东北出站口时，一堵防火板筑成的白墙拦住了去路，旅客们只能从旁边的楼梯上楼，前往西北出口出站。白墙后方，就是铁路侧预留的直联通道；而在地铁站这一侧：从7号、8号出入口进站过闸机后，前往站厅层通道的右手侧黄色墙面上，有一扇不起眼的对开门。门内，是地铁站的一处仓库。而在仓库内侧的墙体后方，则是地铁侧预留的通道。也即，两头均处于堵上的状态。

铁路上海站地区管理委员会办公室（下简称“站管办”）称，去年主题教育期间，站管办曾围绕铁路上海站地区的交通组织优化进行过调研。调研中发现，火车站北出口直联地铁的通道不能打通，不仅带来了换乘需重复安检的问题，更导致火车站北侧只能开放西北一处出口，造成了南北客流的不平衡。在出站客流“从众性”的影响下，加上出口指示不够完善，几乎70%的到站客流都是从东南出口出站，不少乘客甚至是从东南出口出站后，再经过漫长的地下通道绕回北侧换乘地铁三四号线。因此，去年11月，站管办就已着手协调，先推动打通北侧直联通道。

“闲置”了10多年，这条通道现状如何？3月19日，记者来到通道的地铁这一侧。原本封闭直联通道的仓库墙体已被敲出了半人高的缺口。弯着腰钻进去，得窥通道全貌：通道全长仅二三十米，宽不过六七米，一旦打通，从铁路出站前往地铁三、四号线站厅的距离将变得近在咫尺。但通道内看起来还是未完工的毛坯状态，若要启用，地铁和铁路双方要对通道进行翻修并添置设施。

相较于上海站，上海南站的先天条件要差一些，建设时并没有预留与地铁的直联通道。从地形来看，整个上海南站的到达层区域西侧分布有南站的南北出站口，东侧分布有1号线、15号线、3号线的3号、4号出入口，4号口在北侧，3号口在南侧，一条贯穿南北的地下通道联通了上述各个出入口。由于该通道是开放式的，无法满足“专用且封闭”的一体化安检要求。

解放日报·上观新闻相关报道刊发后，上海铁路南站广场管理委员会办公室（下简称“南站管委会办公室”）随即开展了调研，并提出了3种改造设想。其中两种是从铁路站台侧的不同位置下挖一条联通地铁的通道，第三种则是参照虹桥站的模式，对开放式地下通道南北两端进行封闭，即将铁路的出口和地铁的入口均封闭入通道，并将地铁安检机外移至通道入口处，实现整体的一体化安检。

3种设想中，将通道封闭无疑是影响最小、操作上也最为容易的一种。但是，每天进出通道的数万人中，除了到站客流外，往往还有一部分途经的社会客流。假如这部分客流进入通道不是为了乘坐地铁，那么通道封闭会给他们额外增加了一道安检，影响大吗？为此，南站管委会办公室对通道内全天的人流进行了详细的调研，发现其中逾67%是火车换乘地铁的客流，33%是途经社会客流。对33%的途经社会客流进一步分析发现，其中需要过机安检的客流也仅占其中的38%。综合考量，封闭通道对途经社会客流的影响并不大，该设想最终被选为改造方案。

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