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王春英指出，中国外债规模保持基本稳定。2023年，受美联储加息、中国经济持续回升向好等多重因素综合影响，中国外债规模一季度有所回升，二、三季度下降，四季度再次回升，全年总体保持基本稳定。截至2023年末，中国全口径外债余额较2022年末减少52亿美元。其中，汇率折算因素造成外债余额同比下降183亿美元，对外债余额下降的贡献度为349%。

整体来看，2023年公众出行热度大幅上升、城市交通更为拥堵繁忙。报告显示：拥堵方面，百城中86%的城市通勤高峰交通拥堵指数同比上涨，北京与广州分列通勤高峰出行与周末出行的最堵城市，与此同时，宁波、金华等城市“降堵”成效明显；通勤方面，北京、上海、南京位列通勤时耗榜前三，北京、重庆、上海位列通勤距离榜前三；出行方面，百城跨城迁徙规模和市内出行强度都上涨了，百城跨城迁徙规模同比涨幅均值更是高达66%；报告还首次发布城市红绿灯通行幸福度榜单，大连、青岛位居该榜单前列。

城市通勤高峰的拥堵显著影响其通勤成本。通勤时间方面，北京和上海两个特大城市位列前二。其中，北京的平均通勤时耗为44.47分钟，上海的平均通勤时耗也近40分钟，同比2022年均有上升。通勤距离方面，在特大城市中北京和上海的排名依旧靠前，而广州和深圳则未入前十榜单。除北上外，尽管重庆的平均通勤距离同比2022年略有下降，但仍以10.66公里位列百城通勤距离榜第二。

繁忙的城市交通格局中，哪些城市拥有更好的出行幸福体验？基于对36个重点城市的数据监测，报告首次发布城市级红绿灯通行幸福度榜单。报告显示，全国重点城市中，大连、青岛、重庆三地位列城市红绿灯通行幸福度榜前三，这意味着在交通流量适宜的情况下，以上城市的路口绿灯畅行概率更高、红灯等待时长更短、绿波干线的占比相对更高。此外，在路口绿灯畅行率指标方面，大连、青岛、济南三个北方城市的路口绿灯畅行率分别为60.4%、58.9%和56.3%，表现优异。

公开资料显示，丘成桐1949年出生于广东汕头，20岁提前完成香港中文大学数学系的学业，被美国加州大学伯克利分校破格录取为研究生，师从世界级数学大师陈省身先生。1976年，年仅27岁的丘成桐证明世界级数学难题“卡拉比猜想”，一举成名，开创了“几何分析”这一崭新的研究方向。1982年，丘成桐33岁，获得被誉为“数学界的诺贝尔奖”菲尔兹奖，成为第一位获得该奖的华人数学家。

目前，丘成桐身兼多职：他于2003年起担任香港中文大学博文讲座教授；2009年起担任清华大学数学科学中心主任（2015年经教育部批准更名为“丘成桐数学科学中心”）；2017年担任东南大学丘成桐中心主任；2020年担任北京雁栖湖应用数学研究院院长；2021年4月起，担任清华大学求真书院院长；2022年从哈佛大学退休，同年4月全职加入清华大学、受聘担任清华大学讲席教授；2024年出任上海数学与交叉学科研究院首任理事长。

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